吳京踩到地雷
地雷是一種成本十分低廉的武器， 而且使用起來相當方便， 在道路上佈置好雷區可以取得阻擊敵人或者拖住敵軍部隊的效果。
行駛中的裝甲車隊，
即使是全副武裝，
最害怕的就是在路上遇到埋伏的地雷或者炸彈，
輕則車被地雷炸翻，
人受輕傷，
重則當場車被炸碎，
人就當然不用提了。
因此各國一直在發展防雷車，
來抵禦地雷的伏擊。
尤其是美國，
畢竟在戰場上深受其害。
電影中美軍車隊被炸彈襲擊
下圖為我國保利公司研發生產的CS/VP3型防地雷反伏擊車， 由於設計為防彈， 防雷， 該車的全重達到了15噸。 一輛奧迪A6的重量僅有1.7噸， 其全重相當於8台奧A6車的重量。 該車的關鍵結構--底盤採用的V字型船體設計， 這樣設計的好處是可以使得爆炸產生的力沖向一邊， 最大限度的降低對車身的衝擊。 該車的設計標準是可以抵禦8公斤TNT當量的地雷。
2017年5月31日， 肯亞的車隊遭到了武裝分子在路上埋下的炸彈襲擊， 其中車隊裡有一輛中國生產的CS/VP3防雷車， 該車沒能躲過炸彈的襲擊， 當場被炸地反轉180度， 砸在了地上。 接下來的一幕， 讓人不禁為這輛防雷車的性能叫好， 車裡的6名士兵全部倖存， 其中後面的4人受了點輕傷， 司機和副駕駛因為在前面， 被卡在了座位上， 但是也無大礙。
事後調查， 這輛防雷車壓中的炸彈已經達到了30公斤TNT當量， 大約是該車設計標準的4倍， 從圖片中也可以看到該車的輪胎都已經被炸飛了， 但是車身結構依然完好， 由此可見品質還是相當可以的。
在珠海航展期間， 這款防雷車就已經亮相， 現場吸引了不少國家的目光。 目前我們生產製造的武器不但品質經得起考驗， 與競爭對手相比價格上也是相當有優勢。