共用經濟背後的力量是雲計算

當前， 中國的經濟模式正在發生著巨大的變革。 如今在中國最火是“共用經濟”。 2016年中國“共用經濟”市場規模達39,450億元， 增長率為76.4%；2017年持續攀升，

預計到2018年， 市場規模將達到75,130億元， 但增速有所放緩。 從共用交通、共用單車到共用房屋、共用餐飲、共用教育， 越來越多的共用經濟正在方便著我們的生活。

如果說技術創新推動了互聯網產品的創新升級， 那麼模式創新則強力地推動著商業價值。 以共用經濟為藍本的商業模式正在深刻改變人們生活方式， 同時也不斷顛覆著傳統產業形態。

而在這一切背後， 共用經濟帶來的大量資料無處安放， 不斷增長的計算需求得不到滿足， 如何安放“野草般”瘋狂生長的資料， 滿足公眾和企業對計算資源的渴求？雲計算應運而生， 成為了共用經濟背後的力量。

雲計算的彈性伸縮， 本質上也就是一種共用經濟， 是對於計算資源的共用。

因各行業業務高低峰的影響， 業務高峰的時候就需要大量的計算能力、頻寬需求等， 而業務高峰過去後， 大量的資源又不能得到有效的利用。 亞馬遜的AWS於2006年推出， 以Web服務的形式向企業提供IT基礎設施服務。

以地鐵行業為例， 地鐵是城市運轉的命脈， 伴隨著城市的發展， 設備老化、人流暫態流動性大等問題越發明顯， 地鐵企業傳統“煙囪式”的系統架構， 已經無法快速擴展滿足突發的業務需求， 在“互聯網+”大趨勢的影響下， 地鐵企業也急需建立統一管理平臺， 監控地鐵的綜合運營情況， 對設備進行統一管理。 而引入雲計算解決方案則是最好的選擇， 雲計算作為企業級IT最具歷史意義的革新， 可以快速擴展、提供資料集中共用、快速回應業務需求的功能。

華雲集團商務發展部副總裁朱林森在接受記者採訪時表示， 軌交雲解決方案可幫助地鐵行業實現從傳統IT向雲計算服務模式的轉型， 加速實現“智慧交通”。 利用雲計算技術， 地鐵行業可以實現統一管理、綜合監控的系統升級， 同時還可以為便民服務系統提供基礎平臺， 乘客乘坐地鐵可採用掃描二維碼服務， 實現“無卡”進展， 雲平臺還可為公共自行車提供雲資源， 助力提供持續服務， 使得自行車+軌道交通無縫銜接， 解決居民出行的“最後一公里”問題。

進入21世紀， 互聯網、人工智慧兩大領域已成為人類生存發展的兩大基礎性產業， 任何產業升級都離不開互聯網和人工智慧的參與。

位於中國合肥高新區的中國聲穀是基於兩者融合發展的省部合作國家級人工智慧產業基地， 其高遠的戰略定位和正在呈現的發展勢頭， 已成為引領我國人工智慧技術研發、科研成果轉化、高科技企業孵化培育的重要平臺。

國際人工智慧產業高地在中國聲穀崛起， 在人工智慧產業集群的背後， “園區雲”作為IT支柱讓園區運營更為順暢， 隨時滿足新用戶入駐， 實現了多平臺資源管理， 對資料中心資源進行動態監控， 實現了靈活彈性伸縮和自主安全可控。 園區雲建設平臺完善了中國聲穀從基礎服務、科技專案等服務到IT服務的一站式服務能力， 入駐企業拎包即可實現辦公， 提高了園區的服務品質， 促進了園區的招商工作。

華雲集團方案中心總監張均寶表示， 園區利用雲計算技術， 可以整體提高園區的服務品質， 為入駐企業提供低成本、高性能高可靠的IT資訊化服務。

雲計算正釋放巨大紅利， 其應用逐步從互聯網行業向製造、金融、交通、醫療健康、廣電等傳統行業滲透和融合， 促進了傳統行業的轉型升級。 雲計算作為IT行業的第四次革命， 在教育行業也逐步落地， 應用日漸深入。 同時《教育資訊化十年發展規劃》提出， 到2019年， 我國雲計算產業規模達到4300億元， 突破一批核心關鍵技術， 雲計算服務能力達到國際先進水準， 對新一代資訊產業發展的帶動效應顯著增強。

近幾年來， 大資料、雲計算等相關政策陸續出臺， 以科技驅動的新興公司不斷湧現， 雲計算驅動經濟轉型、帶來精准治理的應用發展態勢正在形成。與此同時，浙江、貴州等多地政府部門都在大力推進“上雲”計畫，爭先恐後打造資料強省。

雲計算和大資料是繼個人電腦、互聯網之後，資訊技術領域發生的又一次顛覆性創新，正在深刻改變著人類的生產方式和生活方式，並成為當今產業革命的新力量、經濟轉型的新引擎。

新經濟時代，今天的你上雲了嗎？

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