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兩座高山之間的高壓電線是如何架設起來的?

我國電壓等級設定:220V(380V);3KV;6KV;10KV;35KV;110KV;220KV;330KV;500KV;750KV;1000KV;

架空電力線路的種類是以電壓的高低劃分的。 電壓在1000V及以下著叫做低壓電力線路, 常用的有220V

在實踐中。

人們通常把35KV及以上高壓線路為輸電線路;220V低壓線路又為照明線路, 由2根架空導線組成;380V低壓線路又叫作動力線路, 由3或4根架空導線構成。

10kV的城區內高壓配電線路大多數採用帶有絕緣外皮的導線,但即使有絕緣外皮也需要用一個或幾個瓷瓶來對線杆或鐵塔進行絕緣. 35kV及以上的高壓輸電線路則採用裸導線,因電壓等級的不同使用更多的瓷瓶進行絕緣.這一點你可以通過觀察你身邊的線路就可以直接看出來。

由於各地區的污穢等級不同,不同地區相同電壓等級的線路瓷瓶串中瓷瓶的個數也有不同. 110kV 7片;220kV 13片;330kV 17片;500kV 25片;

高電壓界定

安全工作規程中規定, 設備對地高壓高於250V為高電壓, 250V以下為低電壓, 安全電壓為36V, 安全電流為10mA以下。 法釋(2001)3號解釋將1KV定為對周圍環境具有高度危險性的起點, 而電力運行則為10KV 。

我看到的只是架設過程的一部分:

不知道他們是如何把幾十噸的電線運到那高山懸崖上的?

也不知道是怎麼把線從一個山頭拉到另一個山頭的?

不知道他們是怎麼把線拉緊的?

不知道又是如何把電線掛到那老高老高的鐵塔上的絕緣瓷體上的?

1、在高山懸崖上架線, 運輸當然只能靠人工,

即“人拉肩扛”將電線搬運上去。

2、“從一個山頭拉到另一個山頭”是將電線線軸固定, “拉”著電線走, 將電線從這個山頭拉到那個山頭;但拉地走容易將導線劃傷, 需要在各個“阻礙點”安排人;許多時間是用人排將電線抬上山。

3、先拉引線.再用引線拉電線.現在有用遙控氣球拉線的

4、緊線,是用專用緊線工具或手拉葫蘆,就是一個防倒轉棘輪;用手工一點一點地將電線拉緊,最後用線路“金具”固定住。

5、“掛到那老高老高的鐵塔上的絕緣瓷體上”是在上面裝上滑輪,用引線牽引電線,將電線“拉”上去的。

放線步驟:

1)逐基鐵塔的掛線點先掛上滑輪。

2)是採用動力傘逐基鐵塔放一根Φ3.5mm的迪尼瑪繩,或者直升機飛艇放一根更粗的導引繩。

3)高空作業人員登上鐵塔將導引繩放入掛線點的滑輪。

4)放線段的兩端一邊安置牽引機,一邊安置張力機。從Φ3.5mm的迪尼瑪繩(迪尼瑪繩是一種品質很輕同時拉斷力相當大的繩索)開始,根據導線的數量和重量逐次牽引Φ8、Φ16的迪尼瑪繩,再用Φ16的迪尼瑪繩牽引Φ13、Φ20、Φ26等等規格的鋼絲繩(因為迪尼瑪繩容易損壞造成強度降低,所以牽引導線需要用更為可靠的鋼絲繩,雖然鋼絲繩品質更大),之後用規格合適的鋼絲繩來牽引導線通過每基杆塔的滑車,從而完成放線。

小結:另外,現在很少用人工放線的方法。放線中所用的牽引機的功能顧名思義,起到牽引導線的作用,張力機的作用是在另一端提供張力使鐵塔之間的導線不至於接觸地面或者其他重要跨越物。

《電力工程技術QQ二群:569901600》

4、緊線,是用專用緊線工具或手拉葫蘆,就是一個防倒轉棘輪;用手工一點一點地將電線拉緊,最後用線路“金具”固定住。

5、“掛到那老高老高的鐵塔上的絕緣瓷體上”是在上面裝上滑輪,用引線牽引電線,將電線“拉”上去的。

放線步驟:

1)逐基鐵塔的掛線點先掛上滑輪。

2)是採用動力傘逐基鐵塔放一根Φ3.5mm的迪尼瑪繩,或者直升機飛艇放一根更粗的導引繩。

3)高空作業人員登上鐵塔將導引繩放入掛線點的滑輪。

4)放線段的兩端一邊安置牽引機,一邊安置張力機。從Φ3.5mm的迪尼瑪繩(迪尼瑪繩是一種品質很輕同時拉斷力相當大的繩索)開始,根據導線的數量和重量逐次牽引Φ8、Φ16的迪尼瑪繩,再用Φ16的迪尼瑪繩牽引Φ13、Φ20、Φ26等等規格的鋼絲繩(因為迪尼瑪繩容易損壞造成強度降低,所以牽引導線需要用更為可靠的鋼絲繩,雖然鋼絲繩品質更大),之後用規格合適的鋼絲繩來牽引導線通過每基杆塔的滑車,從而完成放線。

小結:另外,現在很少用人工放線的方法。放線中所用的牽引機的功能顧名思義,起到牽引導線的作用,張力機的作用是在另一端提供張力使鐵塔之間的導線不至於接觸地面或者其他重要跨越物。

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