經過Uber董事會三天的開會博弈，
Uber CEO的最終人選浮出水面。
有點出人意料的是，
既不是GE的前CEO伊梅爾特，
也不是Benchmark力推的HP女掌門人惠特曼，
而是一匹神秘的黑馬——線上旅遊公司Expedia的CEO兼總裁達拉-科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）。
據多家外媒的信源， 這一決定是當地時間周日晚做出的， 由董事會8位成員投票選出， 但是目前官方尚未宣佈Uber新任CEO人選。
現年48歲的科斯羅薩西非常低調， 已經擔任Expedia首席執行官長達12年， 同時也是Expedia董事會成員。 Expedia目前是全球最大的線上旅遊公司之一。 此前， Expedia還未從旅遊公司IAC（InterActiveCorp）拆分的時候， 科斯羅薩西擔任IAC首席財務官。
科斯羅薩西接手Uber CEO的職位， 無疑將面臨現實的巨大挑戰。 眼前直接可見的困難是如何處理董事會的爭鬥。 目前Uber董事會各自為陣， 互相起訴， 伊梅爾特和惠特曼背後都站著代表自身利益的集團。 力挺卡蘭尼克的一派希望卡蘭尼克繼續擔任Uber首席執行官，
惠特曼是Uber的投資人之一。 據外媒報導， 儘管惠特曼多次否認她無意出任Uber CEO， 但在最後一刻仍在與Uber董事會成員遙控開會， 她的擔憂是董事會無法保證內部鬥爭立刻終結， 也無法保證卡蘭尼克不會成為董事會主席。
而就在董事會投票選舉CEO前， 董事會鬥爭再度升級。 由Uber投資人、Sherpa Capital的Shervin Pishevar主導的投資人對Benchmark提出起訴， 稱Benchmark企圖操控CEO人選。
可能正是因為支持惠特曼和伊梅爾特兩派爭執不下， 才會讓第三個候選人， 此前一直默默無聞的科斯羅薩西成為最好的選擇。
Uber目前仍然處於“無人駕駛”的現狀。 公司CFO、CMO、COO的職位全部空缺， 僅由14人組成的中層領導層來進行決策。 科斯羅薩西上位後， 需要把這些職位一一填補完整。
科斯羅薩西短期還將面臨的問題， 包括如何治理公司文化， 扭轉公司破損的形象， 以及如何緩解和司機的緊張關係， 並幫助這家連年虧損的公司儘早實現盈利。
儘管公司管理一片狼藉，
Uber目前的估值達到700億美元， 是全球估值最高的獨角獸。 不過， 上周有4只對沖基金本周減記Uber股票價值， 最高減計幅度達到15%。