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上海交通新規實施後首個工作日:多輛非機動車“闖禁”被罰,騎車人盼市區騎車指南

“你們不是處罰機動車嗎?騎車也要被罰?”今天下午, 幾名男子騎著共用單車經過陝西北路時被交警攔下處罰, 因為這一路段僅能單向通行非機動車。 對此交警表示, 執法嚴格按照法律法規的規定, 無論對機動車還是非機動車都一樣。

今天是《上海市道路交通管理條例》正式實施後首個工作日, 交警部門照例展開嚴管執法工作。 記者現場走訪發現, 諸如非機動車進入“禁非”道路、轉彎車不禮讓、駕車時不系安全帶等過去駕駛員看來不易被察覺的“微”違法行為, 如今也被交警部門依法嚴管起來。

多輛共用單車違法騎行被罰

據浦東交警支隊責任區一大隊一中隊中隊長馬韻飛介紹, 世紀大道為禁止非機動車同行路段, 非機動車駕駛人經過世紀大道應當推行。 然而記者在現場看到, 因為浦東南路、世紀大道路口毗鄰八佰伴商圈和陸家嘴, 仍不時有非機動車違法騎入。

上午8時35分, 一名男子騎非機動車進入世紀大道被交警攔下:“我是用百度地圖導航到這裡的, 我不知道這條路禁止非機動車通行。 ”不過, 世紀大道有明顯的禁止非機動車同行標誌。

幾分鐘後, 市民王女士因同樣的原因被交警攔下。 王女士稱, “過去這個路口經常走, 沒注意有禁非的規定。 ”兩人分別被處以50元罰款。

僅僅昨天早高峰期間, 浦東交警在這一路口就查處非機動車闖禁違法行為十餘起,

其中不乏各類共用單車。

下午15時30分許, 記者在陝西路、威海路路口看到, 3名騎著共用單車的青年被交警攔下處罰。 據瞭解, 陝西北路非機動車只能單向同行, 此外三人進入威海路後將直接穿行至同樣禁止非機動車通行的延安路。

幾名圍觀青年不解地詢問:“騎車也要被處罰?”據交警介紹, 根據交通法規, 騎車違法同樣要被依法處罰。 在一些市民看來, 這樣的處罰是“最好的普法方式”, 一些市民也希望堅持對這些“微違法”行為繼續嚴管:“這說明上海交通大整治已經走向縱深。 ”

不過一些市民也建議, 目前共用單車正成為市民解決最後一公里的好辦法, 但市中心道路資源有限,

禁非路段較多, 希望政府部門統籌規劃, 並出臺相應的“騎車指南”。

浦東交警處罰非機動車違法。

微小違法也被交警“上綱上線”處罰

不僅僅是非機動車違法, 一些過去駕駛員看來“微小”的違法行為, 也被交警嚴格依法管理。

上午8時16分, 記者在浦東南路、世紀大道看到, 一輛滬B號牌的賓士轎車沿世紀大道右轉時被交警攔下, 駕駛員一臉茫然。 據現場交警介紹, 根據交通法規的規定, 機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口時, 相對方向行駛的右轉彎機動車要讓左轉彎車輛先行。 但這輛車右轉時並未讓行對向的左轉車輛。 這名駕駛員被依法處以罰200元、記3分。

上午8時47分, 一輛滬B號牌的別克商務車在路口等紅燈時被交警攔下,

記者從車窗向內望去, 明顯看到駕駛員並未系安全帶。 然而這名淩姓駕駛員卻振振有詞地表示:“我是要拿駕駛證, 感覺有點癢才解開安全帶的。 ”面對交警的處罰, 他還稱:“又沒什麼大事情, 那麼上綱上線幹嘛啦?”不過淩先生的一系列舉動已被交警佩戴的執法記錄儀拍攝了下來:“我在讓你出示駕駛證之前你就已經解開了安全帶, 我們可以看視頻重播。 ”面對證據, 淩先生只得認罰:“那就不用了。 ”最終他被處以100元罰款。

早高峰部分節點交通略堵, 市民還在“習慣”新規

記者瞭解到, 今天早高峰上海較為擁堵的路段與平常並沒有太大的差別, 早上7時15分開始, 南北高架西側共江路至汶水路、廣中西路至天目路;內環高架外側大柏樹至廣中路、延西立交至新華路等,

高速S20內圈莘朱路莘莊立交轉G60匝道、漕寶路至滬青平立交、吳中路下匝道, 顧戴路至莘莊立交;G2江蘇方向大渡河路至祁連山路, 市區方向外環立交至萬鎮路;G50市區方向虹橋樞紐至外環立交等傳統堵點行車依然緩慢。

據多位市民反映, 早高峰期間道路較平時更為擁堵。 “平時上班大約需要40分鐘, 但是昨天走了1個小時。 ”家住廣中西路的市民喬女士告訴記者, 今天上班的道路明顯感覺較平日擁堵:“在幼稚園門口, 看到有些家長把孩子從安全座椅上抱下來。 可能新交規大家還需要適應一段時間。 如果大家都遵守法規, 交通也會好一些。 ”

文/宗和

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