文/ 通信產業報（網）高超
中國移動物聯網建網速度速度越來越快。
中國移動日前發佈第三份物聯網集采公告， 這一次31個省市區分公司共集采14.6萬個蜂窩物聯網基站和79套蜂窩物聯網無線網操作維護中心（OMC-R）。
儘管中國移動物聯網建設起步較晚， 但是建設速度並不慢，
事實上， 中國移動物聯網方面的集采也是動作頻頻， 僅今年8月就發佈了5份集采公告。 其中， 集采111萬面窄帶物聯網天線；集采蜂窩物聯網工程無線和核心網設備設計與可行性研究， 預估工程費約有395億元。
當前， 三大運營商物聯網建設的重點都是主攻NB-IoT， 扶持產業鏈， 加快生態建設， 並將eMTC建設提上了日程， 但是發展進程各有不同。
在商用化方面， 中國電信無疑是領先者。
在物聯網建設方面，
在頻譜使用方面， 中國電信的優勢較明顯， 中國移動和中國聯通各有各的煩惱。 據瞭解， 中國電信已經完成了800MHz全網部署， 建成全球覆蓋最廣的NB-IoT網路；中國移動可以在900MHz頻段上部署NB-IoT， 但是由於沒有LTE FDD牌照， 且未來eMTC僅支持LTE FDD， 顯然這或許會給中移動物聯網商用帶來一定的影響；中國聯通雖說也可以在900MHz上部署NB-IoT， 但是其在900MHz上的頻寬只有6MHz， 不能滿足網路建設需求， 因此其大部分NB-IoT基站要部署在1800MHz頻段上， 而1800MHz頻段覆蓋範圍比800MHz和900MHz小很多，
在終端方面， 中國電信和中國移動動作較頻繁。 據瞭解， 中國移動早前首發4款通用模組， 涵蓋大中小各種尺寸；中國電信也於日前公佈了12款入庫模組， NB-IoT和Cat.1模組各6款。
在生態建設方面， 中國電信領跑。 據悉， 中國電信於去年7月成立天翼物聯產業聯盟， 目前聯盟成員已達177個， 其中不乏微軟、霍尼韋爾等全球知名企業；中國聯通於今年5月發起成立中國聯通NB-IoT終端產業聯盟；中國移動於今年6月成立中國移動物聯網聯盟， 雖然成立時間最晚， 但條件相當誘人， 加入聯盟的產業鏈夥伴， 將得到中國移動全方位資源的支援， 包括開放平臺OneNET、公眾物聯網、內置eSIM的物聯網通信晶片及消費級、工業級、車規級通信模組。
在投資上，中國電信與中國移動都加大了補貼力度。其中，中國電信將提供1億元用以補貼重點項目，現已預配到各省分公司；提供2億元用以補貼重點專案，集團流程現已打通；今年8月將完成首批補貼款的發放。中國移動積極投入行銷資源，開展專項補貼和專項促銷，對於採用中國移動物聯卡作為傳輸通道、合約期大於1年，產品在中國移動入庫的行業客戶給予優惠補貼，補貼率最高可達50%。
在當前階段，物聯網建設才剛剛起步，無論是網路覆蓋，還是產業鏈成熟度都有待提高，不過對運營商而言，目前布網仍是首要問題。
（今日編輯 ：譚倫）
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在投資上，中國電信與中國移動都加大了補貼力度。其中，中國電信將提供1億元用以補貼重點項目，現已預配到各省分公司；提供2億元用以補貼重點專案，集團流程現已打通；今年8月將完成首批補貼款的發放。中國移動積極投入行銷資源，開展專項補貼和專項促銷，對於採用中國移動物聯卡作為傳輸通道、合約期大於1年，產品在中國移動入庫的行業客戶給予優惠補貼，補貼率最高可達50%。
在當前階段，物聯網建設才剛剛起步，無論是網路覆蓋，還是產業鏈成熟度都有待提高，不過對運營商而言，目前布網仍是首要問題。
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