丁丁是金馬機車俱樂部會員， 摩旅愛好者。 在2017年歷時13天摩旅進藏之後， 今年他和自己的新搭檔——春風650MT再次逐夢拉薩！
說起此次進藏的機車選擇，
丁丁5月份提車、改裝、跑磨合（人車之間也需要磨合）， 為了讓自身耗氧量盡可能的勝任旅程， 經過2個月成功瘦身15公斤；經過充分的準備， 7月6日， 他一個人從湖州出發單騎650MT踏上了去往西藏的征程！
7月6日清晨，
摩友趕來為丁丁送行，
幾多牽絆、許多祈福……錢老師（右三）和江河（右四）騎行護送我出浙江省。
下列是丁丁進藏的行程：
Day1 湖州——湖口縣
籌備了行囊、鍛煉了體魄， 但沒有關注新聞， 更沒去燒香拜天神。 信心滿滿獨逞英雄， 一大早兄弟們就趕來送行， 激動感恩！開在路上一路美景心更美， 到湖口縣一切都變的不好了。 先是遭遇長江汛期擺渡停渡， 緊接著就是噩耗般的後知後覺——湖南全省遇百年洪澇， 整個人頓時懵了。 從新打點好思緒問東問西問蒼天， 我該何去何從？北上走武漢川藏線再續前緣？還是南下走兩廣堅持滇藏線？猶豫不決中一腳沒紮穩， 再然後右腳跟刺痛難忍， 湖口縣醫院結論“足舟骨、縱弓損傷、後跟骨肌腱拉傷。 ”心情變化之大可想而知， 開好房間， 跛著腳拎行李進房間深刻體會到了樂極生悲四字真諦！我， 該何去何從……
摩旅最大的敵人和魅力都在於它的不確定性和未知因素 第一天， 意外的傷了腳。 但是丁丁沒有放棄， 第二天繼續踏上了他的旅程！
Day2:渡江之戰！湖口縣——江西長壽鎮
一早醒來就直奔渡口， 果不其然， 沒有給我任何的驚喜和驚嚇……依然停渡！不管怎樣還要繼續前行……可是到底怎麼走呢？碰運氣的心態拖著我來到湖口高速橋收費站。 長江是一定要過的， 但怎麼過呢？絕不能給摩友形象抹黑！先找路政稽查、再找收費站、然後找110、最後協調高速JJ……也許是看我三觀飽滿（肥胖）， 地閣方圓（臉方）， 網開一面（一頓攀談）， 最後JJ告訴我高速交通巡邏車12點開始進高速巡查，讓我跟交警車後面走！護送我過江，感恩湖口的交警能夠善於司法變通，此番變通具有格局和歷史意義！畢竟我們摩托車也應享有路權！！！
交警帶過江，一路心情伴隨著不遠前方湖南省漸漸褪去的洪水，晴朗起來了！（人還在湖北呢就開始遙望湖南了，哈哈）
Day3：江西長壽鎮——湖南婁底
湖南瀏陽大家都不陌生，湖南人熱情、誠摯，2012年跑拉薩時，若不是湖南摩友贈前刹車片，我當時只能飲恨返程，前方就是108道拐，沒了前刹車片，可想而知……刹車片相贈，恩情不忘！5年後的今天，受湖南瀏陽的車友“土匪”兄弟盛情相約，我感受到了兄弟的真情，所以不負盛情中午到瀏陽與“土匪”兄弟地盤蹭中飯！
飯畢，土匪還貼心的陪著我跑了幾十公里，到他朋友的機車店給我的650MT鏈條做了全方位養護。送君千里終須一別，養護完鏈條送了一程又一程，情誼不敢相忘！！！天下摩友是一家！湖南有瀏陽，瀏陽有“土匪”！！！！
繼續朝著西南方向進發
蓮城大橋
離開瀏陽不遠就到了蓮城大橋，過了蓮城大橋，公路路況一級棒！一路的平坦新鋪柏油路蜿蜒起伏於山澗加上適度的髮卡彎可謂是讓我的650MT（我給它起名小白）跑的淋漓暢快！腳傷雖未痊癒，但騎行時腳跟不發力，不影響操控！
湖南婁底是一座運動節律之城，住在他們的體育場旁邊更深切的與廣場舞節奏有了深刻的接觸，吃點小吃，早早休息備戰明日的征途。第三天美好而感動！
Day4:黔東南苗族侗族自治州 （美麗雪峰山）——天柱縣
進了山，氣溫驟降，周圍由濃密的霧氣漸漸變成了涼涼的雨絲，然後彙聚成雨線……雨戰320國道 雪峰山。 風景如畫，仿若畫中游，雨中的雪峰山靜謐而美妙，但路況著實是艱險異常，幾十米內陡增陡降，海拔起伏特別的急促，往往還來不及降檔，就已經意識到需要降兩檔才能繼續保持平衡！
雪峰山的路面寬度也不同于普通國道，只有一個大貨車的寬度，若遇到車輛交匯合，只能擦肩而過！雪峰山的景致大美，但路況是我內地見過最驚險的國道，沒有之一！！
雪峰山上留戀美景，細雨濛濛不敢亂飛，待到山下徜徉，渾身裝備已經悉數濕透……
稍作休息，冒雨前行，雨漸漸褪去，空氣中的氧分子和溫度不斷地讓疲憊的精神抖擻再抖擻，哆嗦再哆嗦~
過了雪峰山突遇苗寨，不期然相遇，世外桃源……
第四天騎行總結：一早吃完早飯就開始從湖南婁底開始奔襲湖南雪峰山進入貴州！因為懷化市禁摩鬧得凶所以只能繞行320國道，也就有了雨戰雪峰山的境遇；由於下雨加上路況不佳，這一天眼看著時間流逝就是跑不了多少路程，實際上今天只跑了400+公里，帶著一身疲倦和從上到下濕噠噠的裝備，安抵天柱縣酒店。
Day5:湖南天柱山縣——貴州安順
由昨天的320國道變道310國道，不知是湖南境內因為遇百年不遇暴雨的原因還路況本來就很差，小白今天的避震性能得到全方位檢驗，各種顛簸一路相伴！從雞蛋大小的坑包到澡盆大小的翻漿路面、從泥石流垮塌的堵塞路面到過水（過泥漿）路面皆有，蜿蜒、濕滑、路窄……唯獨景致淳樸怡人！幸得美景相伴，否則今天的路程將是噩夢！堪比2012年理塘到巴塘的路……
下午驕陽似火灼幹了早晨身上的朦朧，迎面而來的是漸漸變寬的柏油馬路，原來，凱裡就在前方……
Day5:貴州天柱縣——安順市
320的爛路不是一般的難走，很滑，但往往難走的路過了以後才懂得珍惜寬敞的馬路，更懂得慢慢欣賞前行。
40多公里爛路過後路況豁然開朗起來，隨後進入鬼斧神工的峭壁盤山路，雖然驚現萬分但路況起碼是柏油路。下午路上路過的好景致。
今日跑了470公里，有點疲倦但覺得很值得一看。貴陽到安順（貴黃公路）路況特別棒，是高速級別的國道！不愧是省會；貴州其實很多景致大美，只是少了知名度和宣傳！名氣大的地方往往人文破壞嚴重，丟了最難得的樸實質感，還是覺得原汁原味的美景更能吸引人！黃果樹瀑布景區就在附近只可惜我的目的地在召喚，所以小家碧玉的黃果樹瀑布只能遺憾擦肩而過了。
今天總結：貴州的320國道難走，但值得一走！摩旅出行百度導航更靠譜！
即將到安順的時候，景致漸漸開闊起來，成片的莊家已經告訴我這是低海拔最後的秀田了。前方道路即將一路攀升至高原。
Day6： 安順——大理 750KM
貴州安順可以合法上高速 ，滬昆高速，大愛貴州的交通執法，進入了貴州省不斷的給予我驚喜，先是淳樸的山間村落，再是快速發展的城鄉結合道路，然後是大踏步開發旅遊中的各處設施，最後就是溫文爾雅善解人意的貴州交通執法，整個貴州省，摩托車都是可以免費且合法上高速的！！！
有得就有失，從安順一路高速，所以一路好風景遺憾無法一一記錄
高速上一路追趕著積雨雲，過了楚雄，積雨雲回頭望我一眼，逼得我換雨戰裝繼續前行！換裝後不久就在高速上遇到了同路進藏的小波夫妻二人，看到浙字牌照，分外親切！一個手勢便締結聯盟，開啟了進藏結伴前行模式！
雨不急不緩，我們兩台車三個人一路同行直撲大理。
有伴就是好，小波夫妻晚上出去買來水果洗好送到我的房間，感動！這一路上終於有人聊天了，哈哈！
最後JJ告訴我高速交通巡邏車12點開始進高速巡查，讓我跟交警車後面走！護送我過江，感恩湖口的交警能夠善於司法變通，此番變通具有格局和歷史意義！畢竟我們摩托車也應享有路權！！！
交警帶過江，一路心情伴隨著不遠前方湖南省漸漸褪去的洪水，晴朗起來了！（人還在湖北呢就開始遙望湖南了，哈哈）
Day3：江西長壽鎮——湖南婁底
湖南瀏陽大家都不陌生，湖南人熱情、誠摯，2012年跑拉薩時，若不是湖南摩友贈前刹車片，我當時只能飲恨返程，前方就是108道拐，沒了前刹車片，可想而知……刹車片相贈，恩情不忘！5年後的今天，受湖南瀏陽的車友“土匪”兄弟盛情相約，我感受到了兄弟的真情，所以不負盛情中午到瀏陽與“土匪”兄弟地盤蹭中飯！
飯畢，土匪還貼心的陪著我跑了幾十公里，到他朋友的機車店給我的650MT鏈條做了全方位養護。送君千里終須一別，養護完鏈條送了一程又一程，情誼不敢相忘！！！天下摩友是一家！湖南有瀏陽，瀏陽有“土匪”！！！！
繼續朝著西南方向進發
蓮城大橋
離開瀏陽不遠就到了蓮城大橋，過了蓮城大橋，公路路況一級棒！一路的平坦新鋪柏油路蜿蜒起伏於山澗加上適度的髮卡彎可謂是讓我的650MT（我給它起名小白）跑的淋漓暢快！腳傷雖未痊癒，但騎行時腳跟不發力，不影響操控！
湖南婁底是一座運動節律之城，住在他們的體育場旁邊更深切的與廣場舞節奏有了深刻的接觸，吃點小吃，早早休息備戰明日的征途。第三天美好而感動！
Day4:黔東南苗族侗族自治州 （美麗雪峰山）——天柱縣
進了山，氣溫驟降，周圍由濃密的霧氣漸漸變成了涼涼的雨絲，然後彙聚成雨線……雨戰320國道 雪峰山。 風景如畫，仿若畫中游，雨中的雪峰山靜謐而美妙，但路況著實是艱險異常，幾十米內陡增陡降，海拔起伏特別的急促，往往還來不及降檔，就已經意識到需要降兩檔才能繼續保持平衡！
雪峰山的路面寬度也不同于普通國道，只有一個大貨車的寬度，若遇到車輛交匯合，只能擦肩而過！雪峰山的景致大美，但路況是我內地見過最驚險的國道，沒有之一！！
雪峰山上留戀美景，細雨濛濛不敢亂飛，待到山下徜徉，渾身裝備已經悉數濕透……
稍作休息，冒雨前行，雨漸漸褪去，空氣中的氧分子和溫度不斷地讓疲憊的精神抖擻再抖擻，哆嗦再哆嗦~
過了雪峰山突遇苗寨，不期然相遇，世外桃源……
第四天騎行總結：一早吃完早飯就開始從湖南婁底開始奔襲湖南雪峰山進入貴州！因為懷化市禁摩鬧得凶所以只能繞行320國道，也就有了雨戰雪峰山的境遇；由於下雨加上路況不佳，這一天眼看著時間流逝就是跑不了多少路程，實際上今天只跑了400+公里，帶著一身疲倦和從上到下濕噠噠的裝備，安抵天柱縣酒店。
Day5:湖南天柱山縣——貴州安順
由昨天的320國道變道310國道，不知是湖南境內因為遇百年不遇暴雨的原因還路況本來就很差，小白今天的避震性能得到全方位檢驗，各種顛簸一路相伴！從雞蛋大小的坑包到澡盆大小的翻漿路面、從泥石流垮塌的堵塞路面到過水（過泥漿）路面皆有，蜿蜒、濕滑、路窄……唯獨景致淳樸怡人！幸得美景相伴，否則今天的路程將是噩夢！堪比2012年理塘到巴塘的路……
下午驕陽似火灼幹了早晨身上的朦朧，迎面而來的是漸漸變寬的柏油馬路，原來，凱裡就在前方……
Day5:貴州天柱縣——安順市
320的爛路不是一般的難走，很滑，但往往難走的路過了以後才懂得珍惜寬敞的馬路，更懂得慢慢欣賞前行。
40多公里爛路過後路況豁然開朗起來，隨後進入鬼斧神工的峭壁盤山路，雖然驚現萬分但路況起碼是柏油路。下午路上路過的好景致。
今日跑了470公里，有點疲倦但覺得很值得一看。貴陽到安順（貴黃公路）路況特別棒，是高速級別的國道！不愧是省會；貴州其實很多景致大美，只是少了知名度和宣傳！名氣大的地方往往人文破壞嚴重，丟了最難得的樸實質感，還是覺得原汁原味的美景更能吸引人！黃果樹瀑布景區就在附近只可惜我的目的地在召喚，所以小家碧玉的黃果樹瀑布只能遺憾擦肩而過了。
今天總結：貴州的320國道難走，但值得一走！摩旅出行百度導航更靠譜！
即將到安順的時候，景致漸漸開闊起來，成片的莊家已經告訴我這是低海拔最後的秀田了。前方道路即將一路攀升至高原。
Day6： 安順——大理 750KM
貴州安順可以合法上高速 ，滬昆高速，大愛貴州的交通執法，進入了貴州省不斷的給予我驚喜，先是淳樸的山間村落，再是快速發展的城鄉結合道路，然後是大踏步開發旅遊中的各處設施，最後就是溫文爾雅善解人意的貴州交通執法，整個貴州省，摩托車都是可以免費且合法上高速的！！！
有得就有失，從安順一路高速，所以一路好風景遺憾無法一一記錄
高速上一路追趕著積雨雲，過了楚雄，積雨雲回頭望我一眼，逼得我換雨戰裝繼續前行！換裝後不久就在高速上遇到了同路進藏的小波夫妻二人，看到浙字牌照，分外親切！一個手勢便締結聯盟，開啟了進藏結伴前行模式！
雨不急不緩，我們兩台車三個人一路同行直撲大理。
有伴就是好，小波夫妻晚上出去買來水果洗好送到我的房間，感動！這一路上終於有人聊天了，哈哈！