大陸90年代不打臺灣是好事：作風渙散戰力差，開打後果難衡量

在上世紀90年代， 中國整個國防建設水準都處於極端的低迷時期。

一方面除了極少數部隊得以換裝蘇27等新型裝備（但相對於同期美日韓也落後），

整體裝備水準極差；另一方面更重要的原因， 是長期軍隊在訓練和作風上處於極為低谷和混亂的階段， 即使是已有的落後裝備， 人員素質都無法完全發揮其性能。

比如這份航空醫學資料中， 作為戰鬥機副大隊長的骨幹戰鬥領導，

其飛行基本功的抗超載耐力， 已經差到連遊樂場過山車（最大值3.25G、持續時間3秒， 沒有任何誇張）的超載水準都無法忍受就會喪失視覺、形成黑視的地步了。 人的眼睛裡， 血液含氧量可以堅持3秒；而這個飛行員抗超載能力差， 上了離心機， 心臟泵血能力太低， 送不夠給頭部， 眼睛裡的儲備氧氣一用完， 後續氧氣跟不上， 就黑視了

飛行員抗超載能力， 通常是以10秒計算合格的。 即使是二代機的普遍性能指標， 也需要飛行員能堅持到7G超載/10秒時間。 而到了三代機上， 比如F16和殲10上， 更需要飛行員能堅持到6G超載/45秒或是9G超載/15秒時間。

中國軍事力量的真正脫胎換骨， 是從2000年以後的軍事改革開始的。 不僅新的裝備大量配發， 而且部隊在訓練風氣和水準上實現了脫胎換骨的提升， 這才具備了實戰能力。