中國即將擁有雙航母：但不代表中國馬上擁有雙航母編隊

最近一段時間以來， 關於中國第二艘航母的消息不斷， 不是傳說被命名為“山東”艦， 就是開始刷漆， 亦或者即將下水。 不論何種資訊， 都指向了一個方向， 就是中國即將擁有雙航母。

圖示：網上流傳的中國航母刷漆的圖片

在當今世界航母越來越少的時代， 曾經的大英帝國， 兩艘“伊莉莎白”級距離服役還是個未知數；高傲的法蘭西， 只有一艘“戴高樂”在孤獨的捍衛著法國人的高傲；勉強維繫雙航母編隊義大利， 兩艘航母的排水量也不過4萬餘噸；一心想稱霸印度洋的印度， 懷揣“三航母”的夢想卻不得不面對一艘航母的尷尬；西班牙和澳大利亞， 更是用“戰略投送艦”的名義， 用兩栖攻擊艦取代了航母；作為“金磚國家”的巴西， 唯一的艘航母“聖保羅”號已經退役……在世界各國或因為資本， 或者因軍事技術， 航母數量不斷縮減的今天， 中國漸漸浮出水面的雙航母無異於逆流而上。

這體現了中國軍事科研能力已經非常先進， 同時也說明中國有足夠的經濟實力支撐航母的研發。

圖示：中國殲-15的實彈訓練

與中國即將擁有雙航母同時進行的是， 中國正在為自己的航母精心打造的“貼身保鏢”群， 以及“貼身保姆”也在有條不紊的建造中。

不論是052D驅逐艦， 還是萬噸大驅055， 亦或者在各種報導中露出蛛絲馬跡的新型核潛艇， 還有2017年初高調宣傳的901型綜合補給艦。 這些艦船的建造和逐漸服役， 讓中國航母編隊的雛形逐漸清晰起來， 這讓很多國人歡欣鼓舞。 但是， 我們必須認清一個現實性的問題， 中國雖然擁有了雙航母， 也有了看起來比較“豐富”的護航艦船， 但這並不代表中國很快就能擁有雙航母編隊。

圖示：中國055萬噸大驅想像圖

航母編隊， 並不僅僅是一艘航母和幾艘護航艦艇組成的艦船編隊， 更是一個作戰單元。 在這個作戰單元中， 不僅需要“硬體”——艦艇和艦載機， 還需要“軟體”。 目前， 中國航母編隊的必要的“硬體”還極為缺乏， 尤其在艦載機方面。 一個航母編隊的艦載機不僅僅只是殲-15這樣的殲擊機， 還需要諸如固定翼預警機、電子戰機、反潛直升機、搜索/救援直升機等等。 但是， 中國目前的艦載機只有殲-15、直-18反潛機和直-8系列的預警機三大類。 殲-15不需要贅言， 而直-8預警機和直-18反潛機都存在極大的缺陷。

直-8預警機在探測範圍以及巡航時間方面比之固定翼艦載預警機相差太多， 直-18反潛機雖然在性能方面很優秀但是太大了。 除此之外， 中國在其他艦載機方面幾乎一無所有。 當然， 除了缺乏很多必要的“硬體裝備”之外， 中國航母還缺乏各種各樣的“軟體”。 比如， 在艦載機的運用方面， 中國在不久之前才進行了殲-15的實彈訓練和夜間起降訓練， 而其他各種艦載機的協作配合目前還沒有太多的公開報導。

除了艦載機的問題， 中國航母目雖然已經開始赴遠海進行訓練。 但是， 航母與各個護航編隊的其他艦艇如何配合， 航母編隊在航行時如何進行“戰時”補給， 護航的艦艇在防空、反潛時如何進行協調？這些訓練對於中國來說， 還屬於“空擋”期。這一方面是因為中國在航母運用所欠缺的東西太多，另一方面是我們的航母編隊還沒有真正組合完成，無法進行這方面的測試。雖然我們可以組織一支編隊為“遼寧艦”的遠海訓練進行護航，但是這種帶有臨時性質為的組合，並不是真正的意義上的航母作戰編隊，甚至可以說在編隊的任務劃分方面中國還非常不清晰。如果說，由於中國目前沒有更先進的攻擊核潛艇，所以暫時由093來執行水下反潛的工作。那麼在防空和反潛問題方面，似乎有著太多不確定性。以防空驅逐艦為例，未來是由055還是052D承擔呢？同樣的問題也存在反潛艦艇方面也存在，在未來最高航速僅25節的054A根本無法跟隨航母編隊進行作戰，所以反潛任務是由通用驅逐艦還是新設計建造的反潛艦承擔呢？如此多的不確定性，似乎告訴我們中國距離航母編隊的還有一定的距離。

圖示：中國航母編隊

當然，訓練可以加速中國航母編隊的建立，但是缺乏實戰經驗會限制中國在航母編隊戰鬥力的形成，在這方面有太多的實際教訓。比如，從二戰時代就不斷使用航母的美國，在2000年10-11月的美日聯合軍演期間，“小鷹”號航母編隊就被俄羅斯戰機兩次突訪成功。一次是兩架伊爾-38偵察機避開航母雷達的偵測成功從航母上空掠過；一次是一架蘇-27和一架蘇-24，成功突破美國“小鷹號”航母編隊的防空雷達網多次在航母上空來回穿越。當然，很多人會說這是美國人在演習期間疏於防範。那麼2016年赴敘利亞參加實戰的俄羅斯航母“庫茲尼佐夫”呢？實戰中，俄羅斯航母暴露出的問題幾乎涵蓋了航母在作戰時可能出現的一切問題。而這些問題，還是俄航母在執行對地打擊任務時出現的，所以俄羅斯只損失了幾架戰機。如果是進行航母的海上決戰，那麼俄羅斯的航母還能返回俄羅斯嗎？答案估計非常明顯。

中國即將擁有兩艘航母，的確可喜可賀。但是，切忌沾沾自喜，因為從雙航母到“雙航母編隊”中國還有太長的路要走。

還屬於“空擋”期。這一方面是因為中國在航母運用所欠缺的東西太多，另一方面是我們的航母編隊還沒有真正組合完成，無法進行這方面的測試。雖然我們可以組織一支編隊為“遼寧艦”的遠海訓練進行護航，但是這種帶有臨時性質為的組合，並不是真正的意義上的航母作戰編隊，甚至可以說在編隊的任務劃分方面中國還非常不清晰。如果說，由於中國目前沒有更先進的攻擊核潛艇，所以暫時由093來執行水下反潛的工作。那麼在防空和反潛問題方面，似乎有著太多不確定性。以防空驅逐艦為例，未來是由055還是052D承擔呢？同樣的問題也存在反潛艦艇方面也存在，在未來最高航速僅25節的054A根本無法跟隨航母編隊進行作戰，所以反潛任務是由通用驅逐艦還是新設計建造的反潛艦承擔呢？如此多的不確定性，似乎告訴我們中國距離航母編隊的還有一定的距離。

圖示：中國航母編隊

當然，訓練可以加速中國航母編隊的建立，但是缺乏實戰經驗會限制中國在航母編隊戰鬥力的形成，在這方面有太多的實際教訓。比如，從二戰時代就不斷使用航母的美國，在2000年10-11月的美日聯合軍演期間，“小鷹”號航母編隊就被俄羅斯戰機兩次突訪成功。一次是兩架伊爾-38偵察機避開航母雷達的偵測成功從航母上空掠過；一次是一架蘇-27和一架蘇-24，成功突破美國“小鷹號”航母編隊的防空雷達網多次在航母上空來回穿越。當然，很多人會說這是美國人在演習期間疏於防範。那麼2016年赴敘利亞參加實戰的俄羅斯航母“庫茲尼佐夫”呢？實戰中，俄羅斯航母暴露出的問題幾乎涵蓋了航母在作戰時可能出現的一切問題。而這些問題，還是俄航母在執行對地打擊任務時出現的，所以俄羅斯只損失了幾架戰機。如果是進行航母的海上決戰，那麼俄羅斯的航母還能返回俄羅斯嗎？答案估計非常明顯。

中國即將擁有兩艘航母，的確可喜可賀。但是，切忌沾沾自喜，因為從雙航母到“雙航母編隊”中國還有太長的路要走。