作者:非尋
前言:
好多年都沒有上過攜程的社區了, 今天進入自己的主頁看了看, 自己都沒有意識到:
1999-12-30加入!
我算是和攜程共成長的吧?想那時候, 社區剛剛開始, 沒有多少人, 社區裡說話的人一來二去就是朋友了, 大家一起還給社區提了很多建議。
快整整16年了!從最初在四川山間背包遊蕩無知無畏的青澀學生, 到現在帶著4位老人和孩子一起周遊世界, 是應該再回來做一次更新了, 在這裡記錄我旅行人生的軌跡(雖然只是一部分)。
2012年, 我帶著先生美東美西走了50多天。 這次美國之行, 純粹是為了圓老人的一個心願。
於是, 4個70多歲的老人, 1個4歲的娃娃, 加上我和先生兼司機+導遊+翻譯+廚師+保姆, 這就是我們的團。 我知道, 很多人覺得一大家子的旅行會比較難協調, 但是, 相信我, 這也會很難忘。 25天, 3程飛機, 驅車6000公里, 住各種各樣有意思的地方:牧場木屋, 超級無敵風景的公園酒店, 自帶游泳池的別墅豪宅, 湖景大house, 7個人, 一共花了不到12萬。
怎麼做到的?——看下文。
乾貨資訊
機票:
美聯航的飛機, 上海直飛紐約, 又從洛杉磯直飛上海。 訂機票的時候因為考慮到老人, 基本不考慮中轉的, 所以訂了美聯航的這種開口航線。 來回含稅每人6000, 小朋友5000零一點, 可接受範圍。 但是如果下次選航空公司, 基本美聯航就PASS算了, 餐不好吃, 飲料選擇也少, 娛樂節目一般,
住宿:
這次在美國, 因為拖老攜幼的, 住的地方就特別留心。 除了幾個路過的城市沒有預訂, 留有一定的自由度之外, 其他地方都是提前預定的。 而國家公園部分訂的尤其早。 10月份的旅行, 早在5月份就確定預訂了。 這次住的有五星級酒店、偏商務的經濟型酒店(類似Comfort Inn之類)、全套房酒店、汽車旅館(類似motel 6, super 8)、百年全木旅館、牧場木屋,
這裡分享幾個竅門:
1.大城市別在市中心找。
比如紐約, 公共交通非常發達, 這時候就不要局限在曼哈頓, 可以放開區域, 比如隔河相望的新澤西。 房間大, 房價便宜, 而且有地鐵, 比如從新澤西的Hoboken到華爾街, 就幾分鐘的事。
又比如華盛頓, 與華盛頓隔河而望(又是隔河而望)的維吉尼亞Rosslyn的房價大約是華盛頓的6折左右, 而且經常特價。 從Rosslyn去林肯紀念堂就是1站地鐵。
2. 能夠在“鄉下”住, 就不在城裡住。
美國的道路系統非常發達, 而且除了東部的一些區域有過路費,
3. 拉開檔次來預訂。
一般去美國旅行都會去好幾個地區。 對於有特色的地方, 比如風景好或者城市有特色的地方可以把預算放高一點, 而途徑的或者沒太大特色的地方, 住一般的汽車旅館就可以, 通常每一個連鎖品牌對應的汽車旅館在美國各地的品質水準都還是比較一致的。
入住的酒店列表:
紐約:新澤西的民宿, 圖見下文;
華盛頓:Falls Church Marriotte;
鹽湖城:Double Tree Suite Hotel;
Idaho Falls: 牧場裡的小木屋, 超級推薦。 詳情見下文。
黃石:老忠實泉旅館;猛獁象酒店。
大提頓:信號山度假小木屋。
花園城:湖景大House, 民宿。
莫阿布:別墅, 民宿。
豐碑穀:View Hotel。 推薦。 詳情見下文。
大峽谷:Thunderbird Lodge, Yavapi Lodge。
拉斯維加斯:公寓, 民宿。
聖巴巴拉:帶私人泳池的豪宅, 民宿。 可遇不可求。 詳情見下文。
租車
勾起此次行程最痛的記憶~~第一天, 抵達當晚就因此損失了300Dollar!!
原先在國內預定好的MINI VAN, 事先我還特意確認, 是和道奇caravan類似的車型, 行李空間應該夠用。 結果到了現場, 卻裝不下我們的行李, 只能臨時升級, 多加了300美金, 換成7座Ford SUV Explorer。 說起來也是紐華克機場的Budget租車公司的工作人員不夠厚道。 鹽湖城機場, 同樣定的minivan, 人給的是起亞的車, 行李箱足夠大, 輕鬆塞下行李, 內部空間也寬敞舒適。 真是血淋淋的經驗教訓, 7個人一晚的住宿費沒了。
所以, 在選車的時候一定要記住計算好行李!飛北美航線每人都有2件免費行李額度(每件23公斤, 30寸),挑選好車型,直接決定了你能掃多少東西回家。
車型分析如下:
Economy 經濟型類似豐田雅力士,也就能夠放1件大行李。
Compact 緊湊型 , 勉強放下2件大行李
Intermediate 中型類似本田雅閣,能放下2件大行李,一個登主機殼。
Full Size 全尺寸類似豐田凱美瑞,能放下3件大行李,2個登主機殼。
SUV Standard 標準型能放下3件大行李。
Full size 全尺寸這個及其強悍,行李箱超大。
再次泣血強調:如果行李多,請一定注意要留一個位置給行李!
除了行李塞不下的意外,有時在提車或者還車的時候,會莫名其妙增加許多費用。
以下幾項要留神:
1、年齡問題
在美國25歲以上可以自由租車,而25歲以下租車一般會有低齡費用的產生。各個州的最低租車年齡限制也不同。有的法定租車年齡是18歲以上,有的是21歲(年齡以提車時候的實際年齡為准)。在租車的時候一般租車公司都會有提示。
2、異地還車
異地還車是否收費根據各個州,以及租車公司而不同。加州、內華達、以及亞利桑那州這三個州之間以及在州內異地還車是不收取費用的。佛羅里達州州內還車也不收取費用。在租車網站上預訂的時候,一般的官網在報價裡面會直接顯示異地費用,即網上報價是最終價。但是通過仲介網站預訂的時候就要特別留意,或者去郵件確認一下。
3、駕駛區域
美國租車大部分都不限里程。但是有些小的租車公司或者一些地區和車型會有駕駛區域的限制,異地還車的情況也要特別注意是否不限里程。在租車的時候要特別小心看這些little print的內容。
4、增加額外的司機
預訂人(提供信用卡擔保者)一般缺省作為主駕。增加司機的好處是可以輪流開。如果司機不在租車公司的司機名單上而擅自駕駛,並且出了意外,那麼保險公司是有理由拒絕賠付的,因為你並沒有在租車公司的名單上,不在保險的範圍。建議不要為了省錢而冒著險。
增加額外司機的費用也根據地區和租車公司而不同。加州租車增加司機是不收費的。內華達就需要每天支付10美元。有的租車公司比如Avis、Budget、Enterprise(請在租車時再次確認)允許夫妻共同駕駛而不需要額外的費用;有的租車公司只要增加司機就需要增加費用。有些公司在預訂網站上會列明額外司機的費用,沒有列明的請聯繫租車公司問清楚價格,免得提車時來個措手不及。
5、嬰兒座椅,兒童座椅
美國法律對於兒童座椅使用的規定各個州都有一些不同。一般不滿一周歲以及9公斤以下的嬰兒必須坐在朝後的嬰兒座椅上。任何時候兒童乘坐都必須帶安全帶。如果達到增高坐墊的標準,建議在國內購買一個帶去,便宜也方便。
關於保險
確定需要購買哪些租車保險是一件讓人頭痛的事。沒有一種保險組合既能提供完全的保障又能夠照顧到錢包。保險的選擇更多是根據個人開車的水準和熟練程度,開行的路線,心理素質以及是否有其他類似的保險進行的一種綜合選擇。
一般美國租車提供的保險類型包括:
1、車輛碰撞險Collision Damage Waiver (CDW) 或者車輛損失險Loss Damage Waiver (LDW)。
2、協力廠商責任保險(Liability)
3、人身意外傷害險Personal Accident Insurance ("PAI") 和 個人財產損失險Personal Effects Insurance (“PEI”)不少公司把這兩種合為個人保障計畫Personal Protection Plan("PPP")。
4、道路救援Road Assistance (有些租車公司叫Breakdown Assistance)
下面是通常情況下的建議:
*車輛碰撞險 (CDW) /車輛損失險(LDW):一些銀行的白金信用卡含有在國外租車的此類保險。
*協力廠商責任險:如果並沒有包含在租車的費用中,強烈建議自行購買。
*人身意外傷害險(PAI):如果自己買的旅行保險或者人身險,包括在境外自駕出險的賠付,可以不上。
*車輛碰撞險(CDW) /車輛損失險 (LDW):自己注意些,貴重物品隨身帶,也可以不上。
*道路救援(Road /Breakdown Assistance): 一般租車公司的車都比較新,機械問題不會太多。如果要前往偏遠人少的地區,且自己動手能力比較差的,可以考慮選購。
行程
這次我們從上海飛紐約,一路南下到華盛頓。從華盛頓飛到鹽湖城,北上玩了黃石和大提頓國家公園,又繞回南邊的猶他州和亞利桑那州,去了紅土地上的大部分國家公園——布萊斯岩,拱門,峽谷地,天生橋,豐碑穀,羚羊峽谷,馬蹄灣,大峽谷,一直到拉斯維加斯。又從拉斯維加斯繞過洛杉磯(本來其實是想進去的,後來看看進城太堵,當機立斷,就繞過去了),去了聖巴巴拉的海邊舒舒服服地呆了2天,結束了整個美東美西25天的行程。
先介紹下人物:
遊記正式開始:
9.21 夜 抵達
入境:話說,經歷了15小時的長途飛行,一家老少都有些疲勞,好在落地後一切都還算順利。尤其是老人的輪椅服務,反倒給了我們VIP的待遇,入境、清關、一切通暢。
提車: 只是提車時發生了一段小插曲。原先在國內預定好的迷你 VAN實在裝不下我們的行李,只能臨時升級,多加了300美金,換成7座福特 SUV Explorer。
住宿:取好車,我們一行向住所出發。我事先在網上預定了一套公寓,位於新澤西。新澤西住宿比紐約市內性價比高,而且考慮到自由性舒適性,這樣的公寓也更合全家出行。到達住處,果然不負期望,3室2廳2衛的超寬敞房型、現代設計、配套齊全。女兒一直是和我們睡一個房間的,看到客廳漂亮的床,居然要求自己一個人睡客廳!可以考慮回家買個漂亮的床,讓她自己睡一間了。
9.22 陰 紐約
清晨的鳥鳴,叫醒了我們。簡單準備了些早餐:牛奶+羊角包+提子。比起早餐,大家的注意力好像更多在視窗跳過的松鼠上。
今天的安排除了聯合國,其他都是機動。
看穀歌地圖,林肯隧道整個都是紫色的,好吧,就先在附近逛逛吧。我們所住的社區,都是聯排或者獨棟的大house,父母們習慣性地開始了對於房價的總總揣測。於是,臨時起意去瞭解房價!
從我們住所步行不到10分鐘就能走到新澤西的Hamilton公園,紐約的天際線一覽無餘。“恩,總體來說高樓沒有上海多。”婆婆的評價代表了大家的心聲。天氣陰陰的,紐約看上去灰撲撲的,頗有些慘澹的味道。
開車入曼哈頓,在華爾街附近找了停車場。三一教堂,華爾街,紐交所,聯邦儲備銀行,9-11博物館,都在步行範圍之內。在華盛頓宣誓就職首任總統的地方,對面就是紐交所和銀行基金的辦公大樓,美國的根基是否也昭然若揭?不過走上一圈,婆婆看起來已經有些吃力。我開始擔心下面的行程安排該如何安排了。
午餐在速食店解決,美國人的食物哲學是“The Bigger The Better”,所以,大胃如我們,也只能將三明治薯條消滅一半,打包吧!
下午參觀聯合國,因為沒有中文團,而我的翻譯水準顯然不能激發大家的熱情,所以,老人們對參觀各會議廳索然無趣。只是評論道,“這個在電視上經常看到”。然後就認為票價不值——好吧,是我錯了。
倒是在洛克菲勒中心的樓上呆了好久。所以,教訓是,給老人們制定行程就是不要加依賴語言的活動,那樣的效果會大打折扣。
開車穿過時代廣場,一派熱鬧景象,老人們瞬間被吸引了,“這資本主義的紙醉金迷,明天是不是要來看看啊?”
夜幕降臨,回到住處前,大家覺得再去Hamilton公園看看紐約的夜景,果然,當華燈初上,紐約又變成了另一派光鮮嫵媚的模樣。
晚餐只是簡單解決,用中午打包的速食配上超市採購的蔬菜、速食麵,做了幾道Fusion Food。
好了,大家也累了,洗洗早點睡吧。今天,教皇來了,習dada也來了……
貼心提示:
1、租車的時候一定要考慮到行李空間,尤其人多的情況下。一般迷你van只能放下2只大箱子。
2、在紐約,最好不要開車,停車費巨貴!2個半小時30美金還在我的預計之內,而在洛克菲勒中心旁邊2條街區停車2個多小時要70美金,簡直是搶錢啊!與其這樣,還不如用Uber叫2輛車呢!
9.23 晴 紐約
還未倒過時差的我們依然早早就醒了,看著清晨的第一縷陽光照在對面屋頂上,金光流瀉,心情也變得舒暢。住在公寓的最大好處就是還像“家外之家”,老的少的在寬敞的公共空間裡,吃飯聊天,其樂融融。
豐盛的早餐
今天我們兵分兩路,先生帶上四位元老人去大都會藝術博物館,而我則負責帶女兒去美國自然歷史博物館。這兩個博物館分別在中央公園的東西兩側,我們可以開車過去。明天教皇就要到紐約了,週五會在中央公園舉行活動,路邊的路障都已經擺好,各種關閉的告示也貼了出來。幸好明天我們就離開紐約了,不去湊熱鬧啦。
一進入自然歷史博物館大廳,迎面就是2具龐大的恐龍化石,相信看過《博物館奇妙夜》第一部的人都不會覺得陌生。整個博物館有5層,分為天文、礦物、人類、古生物、現代生物五方面,每一層又分佈了好些展館。細細看的話,信息量會非常大,對於我這樣帶小孩的也只能選擇性地看,主要是看恐龍化石和隕石收藏(這也是本館特色)。總體來說,館裡的標本做得非常精緻,而且重點放在整體生活環境的展示上,超越了單個動物本身的意義。只是,對於一個4歲小孩,標本的吸引力顯然不如動物園裡的活的,看了一會兒興奮勁就會過去了。倒是我,在南美和非洲館部分漲了好多見識,瞭解了許多民族的發展歷史和習俗。
博物館裡就有餐廳可以解決了午飯。館裡的小孩們都很自主活潑,大的帶小的,這點讓女兒也感觸良多。居然對我說,“以後我也要帶弟弟來玩,”真棒,小丫頭有進步呢!
從博物館出來,我們穿越中央公園,去和大家匯合。秋高氣爽,慢跑的,快走的,騎車的,輪滑的,划船的,在各條小徑上,幾乎每2分鐘就能碰到人,讓我一度懷疑今天是不是週末。可是,今天只是一個普通的工作日中午而已,大家只是很單純的享受著這好天氣。“難道生活不該如此麼?”
這個結婚照拍的,是好基友的婚禮嗎?
那個中間黑衣服的人,是一臉陶醉?
各種各樣的街頭表演也是中央公園的一大特色
就在穿過公園快到大都會藝術博物館的時候,女兒發現了一個小小的兒童樂園,小孩子們在裡面玩沙,滑滑梯,蕩秋千,女兒也興高采烈的加入,還玩得不亦樂乎。有趣的是,她一向內向,卻在這遊玩的氣氛中很快和2個美國小朋友打成了一片,還YES\OK的亂說一氣。這也證明了語言並不是人類溝通的必要條件。
大部隊匯合後,時間還早,我們就決定去哥倫比亞大學逛逛。這個胡適、徐志摩、陶行知、梁實秋曾呆過的地方,這個管理著普利策獎的地方,被四周的大樓緊緊環繞,缺了些西部學校的肆意自由。但是,那個鐫刻著荷馬、希羅多德、索福克勒斯、柏拉圖、亞里斯多德、狄摩西尼等智者名字的巴特勒圖書館(Butler Library)還是提醒了路人——思想的自由不受空間禁錮。
思想的自由不受空間禁錮
貼心提示
1.美國自然歷史博物館和大都會藝術博物館都是捐贈形式的門票,靠自覺。
2. 2015/10/31-2016/10/11,美國大都會藝術館會舉辦《館藏中國書畫精品展》特展,屆時想看中國藏品的可以關注下。
費用
紐約三天費用:
住宿費:840美金
停車費:74美金(吐血)
入城費:14美金
門票:104.5美金
餐費:190美金
9.24 晴 紐約-費城
依然是晴朗的一天。依然是6點不到就醒了。今天要出發去費城,乘著早餐時間,通過極鳥訂了今天的住處。
臨走前去看自由女神像,本來只想在Liberty State Park隔海相望就好,卻想起方向不對,只能看到一個屁股,算了,還是登島吧。事實是,乘輪渡去自由女神確實是很棒的體驗(強烈推薦)。尤其像今天,天氣出奇得好,湛藍的天空映襯著碧藍的海水,配上下曼哈頓藍灰色的建築,一整個漸變藍色系。輪渡上,海風拂面,眼看中曼哈頓、下曼哈頓、布魯克林的天際線緩緩展開,就像一幅長卷畫,讓人陶醉。
如果方便的話,推薦從新澤西這邊登船。紐約Battery Park那裡登船人巨多,長長的隊,加上擠成沙丁魚罐頭的渡輪。新澤西呢?
上島以後,就可以360°去看自由女神了。自由女神與下曼哈頓兩兩相望。
30寸),挑選好車型,直接決定了你能掃多少東西回家。
車型分析如下:
Economy 經濟型類似豐田雅力士,也就能夠放1件大行李。
Compact 緊湊型 , 勉強放下2件大行李
Intermediate 中型類似本田雅閣,能放下2件大行李,一個登主機殼。
Full Size 全尺寸類似豐田凱美瑞,能放下3件大行李,2個登主機殼。
SUV Standard 標準型能放下3件大行李。
Full size 全尺寸這個及其強悍,行李箱超大。
再次泣血強調:如果行李多,請一定注意要留一個位置給行李!
除了行李塞不下的意外,有時在提車或者還車的時候,會莫名其妙增加許多費用。
以下幾項要留神:
1、年齡問題
在美國25歲以上可以自由租車,而25歲以下租車一般會有低齡費用的產生。各個州的最低租車年齡限制也不同。有的法定租車年齡是18歲以上,有的是21歲(年齡以提車時候的實際年齡為准)。在租車的時候一般租車公司都會有提示。
2、異地還車
異地還車是否收費根據各個州,以及租車公司而不同。加州、內華達、以及亞利桑那州這三個州之間以及在州內異地還車是不收取費用的。佛羅里達州州內還車也不收取費用。在租車網站上預訂的時候,一般的官網在報價裡面會直接顯示異地費用,即網上報價是最終價。但是通過仲介網站預訂的時候就要特別留意,或者去郵件確認一下。
3、駕駛區域
美國租車大部分都不限里程。但是有些小的租車公司或者一些地區和車型會有駕駛區域的限制,異地還車的情況也要特別注意是否不限里程。在租車的時候要特別小心看這些little print的內容。
4、增加額外的司機
預訂人(提供信用卡擔保者)一般缺省作為主駕。增加司機的好處是可以輪流開。如果司機不在租車公司的司機名單上而擅自駕駛,並且出了意外,那麼保險公司是有理由拒絕賠付的,因為你並沒有在租車公司的名單上,不在保險的範圍。建議不要為了省錢而冒著險。
增加額外司機的費用也根據地區和租車公司而不同。加州租車增加司機是不收費的。內華達就需要每天支付10美元。有的租車公司比如Avis、Budget、Enterprise(請在租車時再次確認)允許夫妻共同駕駛而不需要額外的費用;有的租車公司只要增加司機就需要增加費用。有些公司在預訂網站上會列明額外司機的費用,沒有列明的請聯繫租車公司問清楚價格,免得提車時來個措手不及。
5、嬰兒座椅,兒童座椅
美國法律對於兒童座椅使用的規定各個州都有一些不同。一般不滿一周歲以及9公斤以下的嬰兒必須坐在朝後的嬰兒座椅上。任何時候兒童乘坐都必須帶安全帶。如果達到增高坐墊的標準,建議在國內購買一個帶去,便宜也方便。
關於保險
確定需要購買哪些租車保險是一件讓人頭痛的事。沒有一種保險組合既能提供完全的保障又能夠照顧到錢包。保險的選擇更多是根據個人開車的水準和熟練程度,開行的路線,心理素質以及是否有其他類似的保險進行的一種綜合選擇。
一般美國租車提供的保險類型包括:
1、車輛碰撞險Collision Damage Waiver (CDW) 或者車輛損失險Loss Damage Waiver (LDW)。
2、協力廠商責任保險(Liability)
3、人身意外傷害險Personal Accident Insurance ("PAI") 和 個人財產損失險Personal Effects Insurance (“PEI”)不少公司把這兩種合為個人保障計畫Personal Protection Plan("PPP")。
4、道路救援Road Assistance (有些租車公司叫Breakdown Assistance)
下面是通常情況下的建議:
*車輛碰撞險 (CDW) /車輛損失險(LDW):一些銀行的白金信用卡含有在國外租車的此類保險。
*協力廠商責任險:如果並沒有包含在租車的費用中,強烈建議自行購買。
*人身意外傷害險(PAI):如果自己買的旅行保險或者人身險,包括在境外自駕出險的賠付,可以不上。
*車輛碰撞險(CDW) /車輛損失險 (LDW):自己注意些,貴重物品隨身帶,也可以不上。
*道路救援(Road /Breakdown Assistance): 一般租車公司的車都比較新,機械問題不會太多。如果要前往偏遠人少的地區,且自己動手能力比較差的,可以考慮選購。
行程
這次我們從上海飛紐約,一路南下到華盛頓。從華盛頓飛到鹽湖城,北上玩了黃石和大提頓國家公園,又繞回南邊的猶他州和亞利桑那州,去了紅土地上的大部分國家公園——布萊斯岩,拱門,峽谷地,天生橋,豐碑穀,羚羊峽谷,馬蹄灣,大峽谷,一直到拉斯維加斯。又從拉斯維加斯繞過洛杉磯(本來其實是想進去的,後來看看進城太堵,當機立斷,就繞過去了),去了聖巴巴拉的海邊舒舒服服地呆了2天,結束了整個美東美西25天的行程。
先介紹下人物:
遊記正式開始:
9.21 夜 抵達
入境:話說,經歷了15小時的長途飛行,一家老少都有些疲勞,好在落地後一切都還算順利。尤其是老人的輪椅服務,反倒給了我們VIP的待遇,入境、清關、一切通暢。
提車: 只是提車時發生了一段小插曲。原先在國內預定好的迷你 VAN實在裝不下我們的行李,只能臨時升級,多加了300美金,換成7座福特 SUV Explorer。
住宿:取好車,我們一行向住所出發。我事先在網上預定了一套公寓,位於新澤西。新澤西住宿比紐約市內性價比高,而且考慮到自由性舒適性,這樣的公寓也更合全家出行。到達住處,果然不負期望,3室2廳2衛的超寬敞房型、現代設計、配套齊全。女兒一直是和我們睡一個房間的,看到客廳漂亮的床,居然要求自己一個人睡客廳!可以考慮回家買個漂亮的床,讓她自己睡一間了。
9.22 陰 紐約
清晨的鳥鳴,叫醒了我們。簡單準備了些早餐:牛奶+羊角包+提子。比起早餐,大家的注意力好像更多在視窗跳過的松鼠上。
今天的安排除了聯合國,其他都是機動。
看穀歌地圖,林肯隧道整個都是紫色的,好吧,就先在附近逛逛吧。我們所住的社區,都是聯排或者獨棟的大house,父母們習慣性地開始了對於房價的總總揣測。於是,臨時起意去瞭解房價!
從我們住所步行不到10分鐘就能走到新澤西的Hamilton公園,紐約的天際線一覽無餘。“恩,總體來說高樓沒有上海多。”婆婆的評價代表了大家的心聲。天氣陰陰的,紐約看上去灰撲撲的,頗有些慘澹的味道。
開車入曼哈頓,在華爾街附近找了停車場。三一教堂,華爾街,紐交所,聯邦儲備銀行,9-11博物館,都在步行範圍之內。在華盛頓宣誓就職首任總統的地方,對面就是紐交所和銀行基金的辦公大樓,美國的根基是否也昭然若揭?不過走上一圈,婆婆看起來已經有些吃力。我開始擔心下面的行程安排該如何安排了。
午餐在速食店解決,美國人的食物哲學是“The Bigger The Better”,所以,大胃如我們,也只能將三明治薯條消滅一半,打包吧!
下午參觀聯合國,因為沒有中文團,而我的翻譯水準顯然不能激發大家的熱情,所以,老人們對參觀各會議廳索然無趣。只是評論道,“這個在電視上經常看到”。然後就認為票價不值——好吧,是我錯了。
倒是在洛克菲勒中心的樓上呆了好久。所以,教訓是,給老人們制定行程就是不要加依賴語言的活動,那樣的效果會大打折扣。
開車穿過時代廣場,一派熱鬧景象,老人們瞬間被吸引了,“這資本主義的紙醉金迷,明天是不是要來看看啊?”
夜幕降臨,回到住處前,大家覺得再去Hamilton公園看看紐約的夜景,果然,當華燈初上,紐約又變成了另一派光鮮嫵媚的模樣。
晚餐只是簡單解決,用中午打包的速食配上超市採購的蔬菜、速食麵,做了幾道Fusion Food。
好了,大家也累了,洗洗早點睡吧。今天,教皇來了,習dada也來了……
貼心提示:
1、租車的時候一定要考慮到行李空間,尤其人多的情況下。一般迷你van只能放下2只大箱子。
2、在紐約,最好不要開車,停車費巨貴!2個半小時30美金還在我的預計之內,而在洛克菲勒中心旁邊2條街區停車2個多小時要70美金,簡直是搶錢啊!與其這樣,還不如用Uber叫2輛車呢!
9.23 晴 紐約
還未倒過時差的我們依然早早就醒了,看著清晨的第一縷陽光照在對面屋頂上,金光流瀉,心情也變得舒暢。住在公寓的最大好處就是還像“家外之家”,老的少的在寬敞的公共空間裡,吃飯聊天,其樂融融。
豐盛的早餐
今天我們兵分兩路,先生帶上四位元老人去大都會藝術博物館,而我則負責帶女兒去美國自然歷史博物館。這兩個博物館分別在中央公園的東西兩側,我們可以開車過去。明天教皇就要到紐約了,週五會在中央公園舉行活動,路邊的路障都已經擺好,各種關閉的告示也貼了出來。幸好明天我們就離開紐約了,不去湊熱鬧啦。
一進入自然歷史博物館大廳,迎面就是2具龐大的恐龍化石,相信看過《博物館奇妙夜》第一部的人都不會覺得陌生。整個博物館有5層,分為天文、礦物、人類、古生物、現代生物五方面,每一層又分佈了好些展館。細細看的話,信息量會非常大,對於我這樣帶小孩的也只能選擇性地看,主要是看恐龍化石和隕石收藏(這也是本館特色)。總體來說,館裡的標本做得非常精緻,而且重點放在整體生活環境的展示上,超越了單個動物本身的意義。只是,對於一個4歲小孩,標本的吸引力顯然不如動物園裡的活的,看了一會兒興奮勁就會過去了。倒是我,在南美和非洲館部分漲了好多見識,瞭解了許多民族的發展歷史和習俗。
博物館裡就有餐廳可以解決了午飯。館裡的小孩們都很自主活潑,大的帶小的,這點讓女兒也感觸良多。居然對我說,“以後我也要帶弟弟來玩,”真棒,小丫頭有進步呢!
從博物館出來,我們穿越中央公園,去和大家匯合。秋高氣爽,慢跑的,快走的,騎車的,輪滑的,划船的,在各條小徑上,幾乎每2分鐘就能碰到人,讓我一度懷疑今天是不是週末。可是,今天只是一個普通的工作日中午而已,大家只是很單純的享受著這好天氣。“難道生活不該如此麼?”
這個結婚照拍的,是好基友的婚禮嗎?
那個中間黑衣服的人,是一臉陶醉?
各種各樣的街頭表演也是中央公園的一大特色
就在穿過公園快到大都會藝術博物館的時候,女兒發現了一個小小的兒童樂園,小孩子們在裡面玩沙,滑滑梯,蕩秋千,女兒也興高采烈的加入,還玩得不亦樂乎。有趣的是,她一向內向,卻在這遊玩的氣氛中很快和2個美國小朋友打成了一片,還YES\OK的亂說一氣。這也證明了語言並不是人類溝通的必要條件。
大部隊匯合後,時間還早,我們就決定去哥倫比亞大學逛逛。這個胡適、徐志摩、陶行知、梁實秋曾呆過的地方,這個管理著普利策獎的地方,被四周的大樓緊緊環繞,缺了些西部學校的肆意自由。但是,那個鐫刻著荷馬、希羅多德、索福克勒斯、柏拉圖、亞里斯多德、狄摩西尼等智者名字的巴特勒圖書館(Butler Library)還是提醒了路人——思想的自由不受空間禁錮。
思想的自由不受空間禁錮
貼心提示
1.美國自然歷史博物館和大都會藝術博物館都是捐贈形式的門票,靠自覺。
2. 2015/10/31-2016/10/11,美國大都會藝術館會舉辦《館藏中國書畫精品展》特展,屆時想看中國藏品的可以關注下。
費用
紐約三天費用:
住宿費:840美金
停車費:74美金(吐血)
入城費:14美金
門票:104.5美金
餐費:190美金
9.24 晴 紐約-費城
依然是晴朗的一天。依然是6點不到就醒了。今天要出發去費城,乘著早餐時間,通過極鳥訂了今天的住處。
臨走前去看自由女神像,本來只想在Liberty State Park隔海相望就好,卻想起方向不對,只能看到一個屁股,算了,還是登島吧。事實是,乘輪渡去自由女神確實是很棒的體驗(強烈推薦)。尤其像今天,天氣出奇得好,湛藍的天空映襯著碧藍的海水,配上下曼哈頓藍灰色的建築,一整個漸變藍色系。輪渡上,海風拂面,眼看中曼哈頓、下曼哈頓、布魯克林的天際線緩緩展開,就像一幅長卷畫,讓人陶醉。
如果方便的話,推薦從新澤西這邊登船。紐約Battery Park那裡登船人巨多,長長的隊,加上擠成沙丁魚罐頭的渡輪。新澤西呢?
上島以後,就可以360°去看自由女神了。自由女神與下曼哈頓兩兩相望。