潮漳高速公路全線控制性工程——韓江特大橋順利貫通

央廣網廣州8月28日消息8月28日， 廣東省南粵交通投資建設有限公司(以下簡稱“南粵交通”)旗下潮漳高速公路繼黃岡河大橋連續梁合龍和文祠隧道安全貫通以後， 潮漳高速公路又迎來一關鍵控制性工程節點—韓江特大橋順利貫通。

廣東省東山（閩粵界）至潮州古巷公路（簡稱“潮漳高速公路”）是寧波至東莞國家高速公路（編號G15W3）的重要組成部分， 為新增國家高速公路省際“斷頭路”， 被列為2014年廣東省重點工程。 項目位於潮州市境內， 是打通潮州和福建邊界壁壘的重要交通線路， 潮漳高速公路全長64.561km， 項目建成通車後，

對完善國家高速公路網， 提高閩粵公路通道運輸能力和服務水準， 加強海峽兩岸經濟區和珠江三角洲經濟區經濟聯繫， 促進沿海地區經濟社會協調發展具有重要意義。

韓江特大橋全長1276.4m， 作為潮漳專案的重點、難點工程， 在施工過程中面臨著巨大的環境難題。 韓江特大橋橫跨潮州水源二級保護區， 又是韓江黿、花鰻鱺等國家保護動物的重要棲息地， 潮漳專案面對諸多的技術、環境難題， 積極管理， 制定行之有效的施工組織方案， 科學施工、精細化管理， 力求妥善解決環境問題。 在潮漳專案全線員工的不懈努力下， 韓江特大橋順利實現零事故、零污染貫通， 這是潮漳專案秉承以人為本、綠色施工理念的深刻體現，

標誌著潮漳專案在環境保護方面又上了一個新的臺階。 韓江特大橋作為潮漳高速公路的全線重難點控制性工程， 它的貫通， 對潮漳高速公路建成通車奠定了堅實的基礎， 屆時， 廣東潮州與福建漳州兩地高速通道效能瓶頸的“最後一公里”將徹底打通， 徹底改變長期以來兩地往來繞行的格局， 極大地縮小兩地的出行成本， 方面人民的生活。

潮漳高速公路的建成通車， 也為沿線經濟的發展帶來新的契機， 依託便捷的高速公路運輸， 當地豐富的水產、水果、旅遊等資源將會得到極大地開發， 一直被稱作國家高速公路的“斷頭路”也將變為服務當地經濟發展的“致富路”。 同時， 還可以有效緩解潮州市區的交通壓力。 長期以來，

由於韓江上游連通的橋樑較少， 東西兩岸地區的往來必須繞道潮州市金山大橋或韓江大橋， 對潮州市區的交通帶來一定的影響， 韓江特大橋的建成通車， 將在很大程度上改變這一局面， 極大地方便兩岸人民的出行。

目前， 潮漳高速公路已全面進入收尾階段， 韓江特大橋這一關鍵性控制工程的貫通， 為潮漳高速實現2017年底建成通車的既定目標夯實了基礎。