人們常說， 最美的風景永遠在路上， 於是便有了許多此生必走一次的公路：美麗的川藏線G318、G317， 風情的滇藏線， 綺麗的青藏線， 蒼茫的新藏線， 險峻的丙察察線……
很多人希望在這些路上邂逅最美的風景， 但其實在西藏還有條公路， 比川藏線更壯觀、令人嚮往， 美到令人窒息！
它被稱為：
西藏最耀眼的綠色長廊、
顏值最高的景觀大道、
升級版的國道318！
先來段視頻看看沿路的航拍美景吧！感受一下這條路的魅力！
它不僅沿途風光美， 路本身也美得像是一件藝術品！
那麼， 這麼美的路到底是什麼路呢？
它就是拉薩通往林芝的拉林高等級公路！
起于拉薩柳梧新區， 經過工布江達縣， 止于林芝巴宜區真巴村， 全長409.2公里。
西藏顏值最高的公路
“拉林高等級公路”， 是一條從“日光城”拉薩， 到“雪域小江南”林芝的神奇天路。
它沿著美麗的尼洋河一路南下， 途經雪山、森林、河流、濕地到藏寨、農田、草原……可以說， 所有你能想像到的高原美景， 在這條路上都能遇見。
尤其是工布江達縣至八一鎮這段， 簡直美得太不真實！從空中俯瞰， 它宛如一條架在天空之境上的人間天路！
公路的顏值可以高到什麼程度？走過拉林高等級公路，你就知道了。
這是一條免費的“高速”
這是一條“高速公路”，一條加了引號的高速公路。“拉林高速”，其實是一條高等級公路。
因為高速公路必須是全封閉的，但這條高速由於不收費，很多匝道是敞開的，所以叫高等級公路。只是大家習慣稱之為“拉林高速”。
這是一條充滿速度與激情的路
有人說，不走“拉林高等級公路”，不知西藏的“速度與激情”！
速度
這條高顏值的公路，是雙向4車道，設計時速80公里。其中，拉薩段和林芝段早在2015年9月就已建成通車，而米墨段預計將於年內貫通。
全線開通後，拉薩到林芝將從以往的8小時，縮短到5小時以內。以後，一天時間，就能從拉薩一路玩到林芝了！
激情
拉林高等級公路，建在平均海拔3000米的高原，穿越海拔5000多米的米拉山口，是一條高原上的天路。
全線共有220座橋樑和20座隧道，施工難度之大可想而知。
而這一路，不僅海拔落差大，而且一路彎道非常多，行駛在其中，就像在坐“過山車”一樣，時不時就會心跳加速；而這一路的風光，更是驚喜不斷，令人心潮澎湃！
升級版的國道318
拉林高等級公路，大體沿318國道線或尼洋河路線展開，部分路段更是與318“並列前行”，因而有“升級版的國道318”之稱。
而比起318，這條路，升級的不僅是速度，美景與自駕體驗也隨之升級！
它串聯起西藏兩大絕美地區，沿途風光無限：布達拉宮、大昭寺、羅布林卡、米拉山口、巴松措、尼洋河、雅魯藏布江大峽谷、南伊溝和魯朗林海……都在等你去探訪。
它就像一卷流動的畫卷，一路走一路皆是驚喜
公路的顏值可以高到什麼程度？走過拉林高等級公路，你就知道了。
這是一條免費的“高速”
這是一條“高速公路”，一條加了引號的高速公路。“拉林高速”，其實是一條高等級公路。
因為高速公路必須是全封閉的，但這條高速由於不收費，很多匝道是敞開的，所以叫高等級公路。只是大家習慣稱之為“拉林高速”。
這是一條充滿速度與激情的路
有人說，不走“拉林高等級公路”，不知西藏的“速度與激情”！
速度
這條高顏值的公路，是雙向4車道，設計時速80公里。其中，拉薩段和林芝段早在2015年9月就已建成通車，而米墨段預計將於年內貫通。
全線開通後，拉薩到林芝將從以往的8小時，縮短到5小時以內。以後，一天時間，就能從拉薩一路玩到林芝了！
激情
拉林高等級公路，建在平均海拔3000米的高原，穿越海拔5000多米的米拉山口，是一條高原上的天路。
全線共有220座橋樑和20座隧道，施工難度之大可想而知。
而這一路，不僅海拔落差大，而且一路彎道非常多，行駛在其中，就像在坐“過山車”一樣，時不時就會心跳加速；而這一路的風光，更是驚喜不斷，令人心潮澎湃！
升級版的國道318
拉林高等級公路，大體沿318國道線或尼洋河路線展開，部分路段更是與318“並列前行”，因而有“升級版的國道318”之稱。
而比起318，這條路，升級的不僅是速度，美景與自駕體驗也隨之升級！
它串聯起西藏兩大絕美地區，沿途風光無限：布達拉宮、大昭寺、羅布林卡、米拉山口、巴松措、尼洋河、雅魯藏布江大峽谷、南伊溝和魯朗林海……都在等你去探訪。
它就像一卷流動的畫卷，一路走一路皆是驚喜