胸懷有多廣，
世界就有多大
“世界上最寬闊的是海洋，
比海洋寬闊的是天空，
比天空更寬闊的是人的胸懷”。
在中華民族偉大復興的道路上，
需要胸懷；在企業和個人的成長中，
也需要胸懷。
每個青春年少的心裡，
都會有個周遊世界的夢想，
希望可以去胸懷世界。
可是，
長大後由於各種原因，
漸漸變成遺憾。
但這並不是對世界漠視和無知的理由，
行不了萬里路，
可以讀萬卷書；無法周遊世界，
仍可胸懷寰宇。
就像歷史，
我們都未曾經歷，
可一樣要去探尋，
追溯五千年直至人類或地球的起源。
曾看過臺灣作家李敖在鳳凰衛視作的一個節目，
他提到很多地方和細節，
講的惟妙惟肖，
可他卻從來沒有去過，
甚至連他寫的歷史小說《北京法源寺》，
對法源寺裡的一磚一瓦都描述的那般一清二夢，
讓人驚歎的是寫作小說之前他從未去過法源寺。
我們時常會犯一個錯誤，
那就是只會看好自己那僅僅的一畝三分地兒。
千萬不要覺得自己渺小，
世界就是由眾多的渺小所組成。
時常感慨曾經去過落後國家的感受，
比如柬埔寨的金邊、緬甸的仰光、坦桑的沙蘭港，
那些首都不算大都市，
沒有我們城市的高樓大廈和富麗堂皇，
但是國際化的程度卻比我們要高，
他們的政府官員、有知識的國民，
對世界的關注和瞭解比我們同類人員要深得多。
中國的崛起，
需要瞭解世界，
世界也同樣需要瞭解中國。
或許是我們國家太大，
或許是過去閉關鎖國太深，
在這方面，
我們還有不少的欠缺……
瞭解世界，
胸懷世界，
才能擁有世界。
在我們各自的崗位上也一樣，
做好本職工作當然是根本。
但是我們是否應當多審視一下自己，
對國家、企業、專業技術、國際同行業的發展關注的有多少？我們很多人最關注的永遠只有一個，
那就是上級領導。
所以，
眼光只在與領導之間這樣短短的距離，
再遠一點的東西，
都已經看不見了，
更談不上有更大的創新和發展。
幾年前在烏干達進行投標，
對當地測繪企業進行些瞭解，
在非洲這樣落後的國家，
一個民營的測繪公司，
其老闆及主要技術人員，
全是清一色的黑人，
他們竟然都擁有留學歐美的博士學位、烏干達註冊測繪師執業資格。
這讓我驚愕萬分，
作為中國大型鐵路設計企業測繪專業技術人員，
感到壓力倍增，
也陷入了深深的思索，
深感對世界的瞭解太少，
不僅是政治、經濟、人文、歷史……也包括自己從事的專業。
在中國高鐵飛速發展以及中國高鐵“走出去”戰略深入的今天，
我們面對的將是整個世界，
將我們從事的專業領域和自己所掌握的技術放在國際水準上來看，
不是我們擁有了多少，
而是需要瞭解和學習的還遠遠不夠。
中國夢不是一個人的中國夢，
而是所有企業的中國夢，
全民的中國夢。
對於我們每個人來說，
在前行的路上，
不能丟失心中的夢想，
不怕做不到，
也怕想不到。
多想，
開闊胸懷，
是成功的第一步；多做，
勇於實踐，
是成功的第二步。
從我做起，
從崗位工作做起，
從自己的專業做起，
從今天做起……
相信，
胸懷有多廣，
世界就有多大。
