李虎/文
今天計畫走獨庫公路回烏魯木齊市。 早餐後， 約8:10離開酒店， 途中喜見那拉提花海， 司機路師傅停車讓我們觀賞拍照， 很是驚喜。
獨庫公路又叫天山公路， 北起獨山子， 南至 庫車， 全長561公里、連接南北疆， 於1983年9月建成通車。 橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷， 連接了眾多少數民族聚居區。 它的貫通， 使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半， 堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。 為了修建這條公路， 數萬名官兵奮戰10年， 其中有168名築路官兵因雪崩、泥石流等原因而獻出了寶貴的生命。 其中有一個班官兵，
獨庫公路有三分之一是懸崖絕壁， 五分之一的地段處於高山永凍層， 跨越了天山近十條主要河流， 翻越終年積雪的四個冰達阪， 其駕駛難度可想而知。 但沿途風景只能用神奇來形容， 從古龜茲王國所在地庫車向東北方向沿國道217線前行， 獨庫公路就開始一層層剝開它的神秘。 沿途可欣賞神秘險峻的峽谷風景， 天山腹地茂密的植被和遊牧風情及浩瀚。
獨庫公路開始用於戰備軍用公路， 2010年改建後用於民用。
駕車技術高超的路師傅
公路最高處海拔3390米。
開始下山
約12:30到達獨山子市。在獨山子市午餐，先吃新疆西瓜。吃的砂鍋經濟實惠，遺憾沒留照片和店名。
本想昨天結束旅遊記的，可獨庫公路實在獨特而神奇，被其中的故事所感動，於是就寫下了這篇“穿越美麗天山，英雄獨庫公路”。
如有具體問題請加微信XJ13579416330。
2017年8月22日，於烏魯木齊市。
公路最高處海拔3390米。
開始下山
約12:30到達獨山子市。在獨山子市午餐，先吃新疆西瓜。吃的砂鍋經濟實惠，遺憾沒留照片和店名。
本想昨天結束旅遊記的，可獨庫公路實在獨特而神奇，被其中的故事所感動，於是就寫下了這篇“穿越美麗天山，英雄獨庫公路”。
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2017年8月22日，於烏魯木齊市。