您的位置:首頁>社會>正文

成都地鐵首條機場專線10號線亮相 從太平園到機場僅10多分鐘

8月28日, 成都地鐵首條機場專線10號首次亮相。 受邀試乘的四川新聞網記者從換乘點3號線太平園站乘坐10號線, 從太平園站到雙流機場1航站樓大廳只用了10多分鐘, 出地鐵就直達1航站樓大廳門口, 無縫對接, 非常便利。

車內37寸矩形液晶顯示幕, 通過動態圖片顯示列車導乘資訊。

首次使用A型車 最高運行時速達100公里

成都地鐵10號線一期是成都地鐵首條機場專線, 線路起于太平園站, 止於雙流國際機場2航站樓站, 線路全長10.9km, 全段為地下線, 共設地下車站6座, 由北向南依次網站為:太平園站、簇錦站、華興站、金花站、雙流機場1航站樓站、雙流機場2航站樓站。

車內門邊還設有靠背, 以讓站著的乘客腰部有一個支撐點

車內座椅上設有把手,

相比吊著的把手位置更低, 抓起來更舒適。

8月28日下午, 四川新聞網記者從地鐵3號線太平園站換乘10號線, 10多分鐘後, 就到達雙流機場1航站樓站, 從該站A口出站就直達航站樓大廳。 全程明顯感覺車速比其他幾號線要快一些。

據瞭解, 根據中國民航局發佈的《2016年民航機場生產統計公報》顯示, 雙流國際機場2016年實現年旅客輸送量4603.9萬人次, 貨郵輸送量61.1萬噸, 空中客流量僅次於“北上廣”, 空中物流量僅次於“北上廣深”, 繼續領跑我國中西部地區, 成都作為內地“航空第四城”的地位得到進一步鞏固。 鑒於雙流國際機場大客流的需求, 成都軌道集團在10號線一期工程中, 首次在成都地鐵中採用了A型車, 該車最高運行時速100公里, 高於目前成都地鐵80公里時速等級。

車內的橫向連排座椅, 與其他幾號線相比, 每個座位是獨立的且都有靠背, 坐起來更舒適。

車內空間加寬車身加長 較之前車輛載客量增加30%

地鐵10號線的車廂內部長什麼樣?與之前幾條線路有什麼區別?8月28日下午, 四川新聞網記者在試乘時看到,

地鐵10號線的車內空間更寬車身更長。 座椅分為兩種, 一種為靠背座椅, 一種是橫向聯排座椅, 兩種排列方式的座椅都有單獨的靠背, 坐起來更舒適。 據瞭解, 10號線整列列車最大載客能力2488人, 相對之前車輛的1880人, 載客量增加了30%。

地鐵10號線車廂內的雙排靠背座椅

地鐵站內行李箱通道,方便乘坐飛機的乘客進出地鐵

除了座椅,10號線車廂車門區域電子地圖首次採用37寸矩形液晶顯示幕,通過動態圖片顯示列車導乘資訊,乘客看起來更為直觀和清楚。橫向連排座椅的兩邊安裝有條形靠背,以讓站立乘客靠在上面更舒適。

作為成都首條機場專線,10號線站內的電子查詢屏開設了航班資訊查詢板塊。

人性化設計隨處看見 站內電子查詢機可查航班資訊

在今日地鐵10號線的試乘過程中,四川新聞網記者注意到很多人性化的細節。站內自動售票機可用支付寶、微信支付掃碼購票,從而解決乘客身上沒有零錢的尷尬;在售票機旁邊設有電子查詢機,由於是機場專線,查詢機還專門開設了航班查詢板塊,乘客通過點擊電子觸屏就可便捷查詢到航班資訊。

10號線的站內充滿了人性化設計,在扶梯的上下處都有盲文。

站內自動售票機開通支付寶、微信掃碼購票,有效解決了乘客沒有零錢的尷尬

據成都軌道集團建設分公司專案一中心設備與裝飾一部部長梁波介紹,在10號線各網站還有行李箱道,方便乘坐飛機的乘客進出地鐵。同時,在上下樓梯扶手處設置有凸出盲文,方便盲人乘客觸碰感知,判斷上下行方向,確保安全。另外,雙流機場2航站樓站設在機場候機室大廳負一層東側,不用出到地面就可以轉乘成錦樂高鐵、搭乘飛機。

換乘線路:

在線路換乘方面,10號線一期工程從與成都地鐵3號線、地鐵7號線的換乘站太平園站出發,沿佳靈路下穿鐵路西環線、三環路向南至成雙大道串聯八益傢俱城商圈。7號線開通後,太平園站將成為首個三線換乘車站;在華興站,可實現與成都地鐵9號線換乘;在金花站,可與地鐵12號線換乘。

特色網站:

太平園站

太平園站內的巨幅銀杏畫作(成都軌道交通集團提供)

太平園站內的祥雲裝飾(成都軌道交通集團提供)

太平園站為機場專線起點站,屬西部傢俱商貿圈,可與3號線、7號線換乘。該站文化牆有兩幅,主題為“金色成都”,以金色銀杏為主,輔以“鳥”元素進行創作。

雙流機場1航站樓站

雙流機場1航站樓內的熱氣球和熊貓裝飾

站內頂部設計(成都軌道交通集團提供)

雙流機場1航站樓站在車站公共藝術設置方面突破以往傳統牆面壁畫形式,在站廳樓梯位置天花吊頂做“裝置藝術”作品,內容以“飛翔”主題展示藍天白雲、飄揚氣球、放飛紙鳶等素材,立體、形象的契合了裝修的整體空間效果,渾然一體、美輪美奐,不僅讓歷史文脈得以延續,更寓意著“吉祥平安、騰飛順達”的美好願景,完美定義10號線裝修設計的獨到之處。

地鐵站內行李箱通道,方便乘坐飛機的乘客進出地鐵

除了座椅,10號線車廂車門區域電子地圖首次採用37寸矩形液晶顯示幕,通過動態圖片顯示列車導乘資訊,乘客看起來更為直觀和清楚。橫向連排座椅的兩邊安裝有條形靠背,以讓站立乘客靠在上面更舒適。

作為成都首條機場專線,10號線站內的電子查詢屏開設了航班資訊查詢板塊。

人性化設計隨處看見 站內電子查詢機可查航班資訊

在今日地鐵10號線的試乘過程中,四川新聞網記者注意到很多人性化的細節。站內自動售票機可用支付寶、微信支付掃碼購票,從而解決乘客身上沒有零錢的尷尬;在售票機旁邊設有電子查詢機,由於是機場專線,查詢機還專門開設了航班查詢板塊,乘客通過點擊電子觸屏就可便捷查詢到航班資訊。

10號線的站內充滿了人性化設計,在扶梯的上下處都有盲文。

站內自動售票機開通支付寶、微信掃碼購票,有效解決了乘客沒有零錢的尷尬

據成都軌道集團建設分公司專案一中心設備與裝飾一部部長梁波介紹,在10號線各網站還有行李箱道,方便乘坐飛機的乘客進出地鐵。同時,在上下樓梯扶手處設置有凸出盲文,方便盲人乘客觸碰感知,判斷上下行方向,確保安全。另外,雙流機場2航站樓站設在機場候機室大廳負一層東側,不用出到地面就可以轉乘成錦樂高鐵、搭乘飛機。

換乘線路:

在線路換乘方面,10號線一期工程從與成都地鐵3號線、地鐵7號線的換乘站太平園站出發,沿佳靈路下穿鐵路西環線、三環路向南至成雙大道串聯八益傢俱城商圈。7號線開通後,太平園站將成為首個三線換乘車站;在華興站,可實現與成都地鐵9號線換乘;在金花站,可與地鐵12號線換乘。

特色網站:

太平園站

太平園站內的巨幅銀杏畫作(成都軌道交通集團提供)

太平園站內的祥雲裝飾(成都軌道交通集團提供)

太平園站為機場專線起點站,屬西部傢俱商貿圈,可與3號線、7號線換乘。該站文化牆有兩幅,主題為“金色成都”,以金色銀杏為主,輔以“鳥”元素進行創作。

雙流機場1航站樓站

雙流機場1航站樓內的熱氣球和熊貓裝飾

站內頂部設計(成都軌道交通集團提供)

雙流機場1航站樓站在車站公共藝術設置方面突破以往傳統牆面壁畫形式,在站廳樓梯位置天花吊頂做“裝置藝術”作品,內容以“飛翔”主題展示藍天白雲、飄揚氣球、放飛紙鳶等素材,立體、形象的契合了裝修的整體空間效果,渾然一體、美輪美奐,不僅讓歷史文脈得以延續,更寓意著“吉祥平安、騰飛順達”的美好願景,完美定義10號線裝修設計的獨到之處。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示