去年的這個時候， 雷鋒網·新智駕還在與車聯網圈的精英和大咖們一同逛展。 轉眼， 不到一個月時間， 今年的 MMC 智慧出行體驗周又將在上海拉開帷幕， 從 9 月 14 日 - 9 月 16 日， 同期舉行的第四屆車聯網研討會。
MMC 是上海國際汽車工業展覽會主辦、中國國際貿易促進委員會上海市分會共同打造的智慧出行平臺， 核心當然是汽車、智慧出行以及黑科技。
去年的展會是， 這樣的，
這樣的，
以及這樣的。
過去一年傳統車企、新造車企業、車聯網技術公司、自動駕駛技術公司們都在新技術領域亮出了更多黑科技， 2017MMC 智慧出行體驗周暨第四屆車聯網研討會也將全面升級。
據雷鋒網·新智駕瞭解， 今年的智慧出行體驗周參展的既有積累豐厚的傳統車企以及旗下品牌，
此外， 值得注意的是， 這屆 MMC 智慧出行體驗周上還會有多家公司的新品首次公開展示。 除了全新品牌、新產品的展示體驗， 與智慧出行體驗周一道舉行的第四屆APEC車聯網研討會還有多場大戲：
3 位中科院院士， 2 位 IEEE 專家， 近百位行業領袖和學者將在3天時間裡與我們分享暢聊他們眼中汽車與科技的未來。 為期 3 天的主題會議囊括了：
智慧駕駛商業化、跨界商業論壇、智慧出行投資論壇、新能源出行、飛行娛樂、新造車運動、未來出行設計沙龍、共用出行 8 大熱門議題。
智慧駕駛的商業化初探
智慧駕駛新技術如何商業化？來聽造車新勢力奇點汽車、固態雷射雷達當紅炸子雞 Quanergy、矽谷自動駕駛創業公司 Tron.ai、韓國自動駕駛解決方案供應商 Unmanned Solution、眾包地圖資料服務商極奧科技、安全駕駛技術供應商徑衛視覺科技以及讓車內螢幕體驗更棒的友衷科技一起來分享他們過去一年的實踐。
APEC 各經濟體合作創新研討暨跨界商業論壇
APEC 研討會議有著充足的政府和商界資源支持， 歷年一直是各界人士最為重視的部分， 也是聚焦人群最廣、關注度最高的板塊。 同樣， 本屆的跨界商業論壇也聚集了中外各國專家， 就智慧出行這一主題， 進行新知與真知的碰撞。
豪賭未來—智慧出行新投資策略論壇
從網約車燒錢大戰，到共用單車融資的不斷加碼，再到造車公司的重資入局，資本向來是出行產業最重要的助推力量之一，其意向和動態，更是代表著行業未來的重要一面。本次論壇，不僅有智慧出行領域的國際頂級創新企業路演，更有國內一流投資機構現場分享行業新解。行業與資本，從來都有著最豐富的交匯。
新能源出行—日漸成熟的新能源出行生態圈
去年，德國聯邦參議院通過決議，要在 2030 年前禁止燃油車銷售；2040 年，法國將全面禁止銷售燃油車；荷蘭勞工党也曾公開提案，要在 2025 年之前確保所有銷售汽車都是新能源車......幾乎沒有任何爭議地，新能源汽車代表著汽車產業的未來，而關於新能源出行的討論，不僅必要，更極為重要。
飛行娛樂的商業應用和未來發展
2016 年，全球工業級無人機的銷售規模將近 28 億美元。航拍、物流、農業、測繪......無人機的應用場景也早就不局限於“玩具”工程，其正在撬動的是動輒數十億美元的全球市場。
新造車運動第四季—進擊的新勢力
新造車公司是汽車產業最引人注目的力量之一。蔚來、車和家、小鵬、奇點、威馬.....造車不同於其它行業的小打小鬧，資本推動下，各家都在暗自蓄力，在量產的時間線前互相追趕，此次的新造車運動就將目光主要聚焦於各家的新動態與實力比拼。
未來出行設計沙龍
無人駕駛，共用出行，智慧化的應用正在迅速顛覆著人類的出行方式，未來的出行究竟會是何種形態？人車交互、車輛交互又會如何實行？未來出行設計環節將會有各種腦洞環節，在滿足各種出行想像的同時探索出行新體驗。
共用出行——車輪上的共用生活
共用單車行業數十億美元的融資將“共用”推向了絕對的風口，並由此帶出一系列共用經濟的新形式。風口的真真假假暫且不論，但共用出行確是行業內普遍認同的行業發展趨勢，看看國內外近兩年的行業動態，汽車企業、出行公司、租賃公司在積極靠攏、站隊，在國內，這個閉環又增加了共用單車的關鍵一節。
此次的 MMC 不僅有 EVCARD、盼達用車、途歌等汽車分時租賃公司，也引來了 ofo、優拜等共用單車品牌，共用出行的關鍵玩家將共同追問共用出行的發展關鍵。
在體驗周和研討會的最後一天，大會還貼心奉上了一場大 Party，創客嘉年華將聚集智慧出行領域的創業者，自由探討行業前沿知識與未來。
好了，話不多說，9 月 14 日- 9 月 16 日，雷鋒網·新智駕在上海汽車會展中心等你。
（提示：看到文末的小夥伴有福利）
直接報名，或掃碼關注“MMC智慧出行”，點擊“註冊服務”-免費參觀，填寫資訊後，等待短信或郵件確認即可。
從網約車燒錢大戰，到共用單車融資的不斷加碼，再到造車公司的重資入局，資本向來是出行產業最重要的助推力量之一，其意向和動態，更是代表著行業未來的重要一面。本次論壇，不僅有智慧出行領域的國際頂級創新企業路演，更有國內一流投資機構現場分享行業新解。行業與資本，從來都有著最豐富的交匯。
新能源出行—日漸成熟的新能源出行生態圈
去年，德國聯邦參議院通過決議，要在 2030 年前禁止燃油車銷售；2040 年，法國將全面禁止銷售燃油車；荷蘭勞工党也曾公開提案，要在 2025 年之前確保所有銷售汽車都是新能源車......幾乎沒有任何爭議地，新能源汽車代表著汽車產業的未來，而關於新能源出行的討論，不僅必要，更極為重要。
飛行娛樂的商業應用和未來發展
2016 年，全球工業級無人機的銷售規模將近 28 億美元。航拍、物流、農業、測繪......無人機的應用場景也早就不局限於“玩具”工程，其正在撬動的是動輒數十億美元的全球市場。
新造車運動第四季—進擊的新勢力
新造車公司是汽車產業最引人注目的力量之一。蔚來、車和家、小鵬、奇點、威馬.....造車不同於其它行業的小打小鬧，資本推動下，各家都在暗自蓄力，在量產的時間線前互相追趕，此次的新造車運動就將目光主要聚焦於各家的新動態與實力比拼。
未來出行設計沙龍
無人駕駛，共用出行，智慧化的應用正在迅速顛覆著人類的出行方式，未來的出行究竟會是何種形態？人車交互、車輛交互又會如何實行？未來出行設計環節將會有各種腦洞環節，在滿足各種出行想像的同時探索出行新體驗。
共用出行——車輪上的共用生活
共用單車行業數十億美元的融資將“共用”推向了絕對的風口，並由此帶出一系列共用經濟的新形式。風口的真真假假暫且不論，但共用出行確是行業內普遍認同的行業發展趨勢，看看國內外近兩年的行業動態，汽車企業、出行公司、租賃公司在積極靠攏、站隊，在國內，這個閉環又增加了共用單車的關鍵一節。
此次的 MMC 不僅有 EVCARD、盼達用車、途歌等汽車分時租賃公司，也引來了 ofo、優拜等共用單車品牌，共用出行的關鍵玩家將共同追問共用出行的發展關鍵。
在體驗周和研討會的最後一天，大會還貼心奉上了一場大 Party，創客嘉年華將聚集智慧出行領域的創業者，自由探討行業前沿知識與未來。
好了，話不多說，9 月 14 日- 9 月 16 日，雷鋒網·新智駕在上海汽車會展中心等你。
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