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出了國才知道,臥槽,原來中國已經這麼牛逼了嗎!

- 這是發小浪第247次和你聊天 -

知乎上關於“日本有多發達”、“美國有多強大”之類的問題, 回答幾乎都成百上千, 但就找不到啥關於中國的討論。

造成我們常常有種錯覺:我怕是生活在世界上最落後的國家裡……

前幾天猛然看見一則新聞▼

不知不覺間, 中國的進步, 已經能讓一位來自發達國家的總理, 都自歎鄉巴佬了嗎!

沒錯, 轉悠過這麼多國家, 我想說:其實中國真比你想像的要厲害的多!

真不是我小粉紅, 不信今天咱就來數數~

1、移動支付

以前出門總要提醒自己, 別忘了“伸(身份證)手(手機)要(鑰匙)錢(錢包)”, 現在呢,

帶個手機就夠夠兒的!

首先, 年輕人出門身上基本都不會帶著現金了, 就連想給乞丐零錢, 也可以掃碼支付……

然而一旦出國, 你就必須算匯率、換現金, 還要注意弄零錢用來給小費, 神煩啊有木有!?去巴厘島天天數0數到眼瞎的情況, 簡直是我的噩夢。

說起來, 手機支付之所以能在中國這麼普及, 離不開中國各大銀行和支付寶、微信的密切合作。

但這種合作需要銀行付出很多技術和人力成本, 而且短期收益低, 這對於國外那些純以盈利為目的的私有銀行來說, 壓根不考慮。

中國嘛, 銀行都是國有的, 配合起來的力量, 那是巨大的!

所以, 雖然新加坡總理提出借鑒, 但就國情而言, 這種將手機支付運用到極致的畫面, 在別的國家, 想都別想。

2、快遞

可以說, 中國各大電商平臺, 是靠著快遞撐起了半邊天!

就連馬爸爸也說:中國的快遞, 是一個奇跡。

我住在加拿大的朋友, 他收快遞一周內能拿到東西就算幸運, 必須提前預約不說, 還得在大門上貼個“大聲敲門”的條子, 否則快遞員是不會敲門的,

打電話更是別想, 再貴重的東西, 他們都直接往門口一扔就走人……

這種收快遞全靠緣分的情況, 放國內還不得分分鐘投訴啊!

而且國內的快遞技術越發牛逼了, 對老百姓們需求的解決也越來越到位--

倉庫智慧化▼

貨物分揀智能化▼

社區快遞站普及▼

國內快遞速度比國外快三倍, 成本卻只要三分之一, 碉堡了有木有?

其實中國快遞行業這麼發達, 也是拜我們人口居住密度高、人力成本低所賜。

一個滿載貨物的快遞車開進一個社區,三下五除二就能送完,但放國外,地廣人稀,車跑沒電了也不見得能送得出幾家……

3、基礎建設

中國“基建狂魔”的稱號,真不是浪得虛名。

就拿美國來對比,很多小夥伴印象中的美國,是長介樣的▼

但真到了美國,他們就會發現,大部分地區是長介樣的▼

不少人都感慨,美國就是個大農村啊(除了紐約),哪怕是著名如洛杉磯這樣的著名城市,基建水準都不一定比得過中國三線城市……

從外觀上看,中國比大多數發達國家,都更像個發達國家。

就拿地鐵舉個栗子,遮罩門在中國早已是標配,但你一到歐洲就會發現,這些地鐵比中國更早出現的發達國家,月臺邊也沒有任何防護措施▼

更別說那些堪稱世界之最的橋樑、隧道、運河了,就連城市裡各種街道、建築、機場、車站等等,也全都非常現代化▼

據統計,2016年,中國在基礎設施上投入金額為11.89萬億RMB,這投入簡直吊打全世界,包括美國!

這和中國非常注重“面子”的民族性格不無關係,自古以來都是……想想萬里長城、阿房宮、圓明園等超級工程,你就能感受到中國人對基建的狂熱了。

4、公共交通

我們的公共交通系統,已經發達到了變態的程度。

在中國,無論是幾線城市,市內的地鐵公交必定形成四通八達的網路,班次多不說,且乘坐成本極低。

北京地鐵,密集恐懼不?

但在發達國家,比如美國,不人手一部車,基本就寸步難行。公車幾小時一趟,地鐵哪哪兒都到不了,這是留美同學給我的真實吐槽……

更別說高鐵了這種逆天科技了,你壓根想像不到中國有多強……

2016年,世界上擁有高鐵的國家僅有14個,其中中國高鐵里程已經占到65%,位居第一!

此前,稱霸世界鐵路53年的日本新幹線,居然在短短9年時間,愣是被中國高鐵擠到了老二的位置。

2015年,有個瑞士小夥乘坐京滬線時,錄了一段硬幣直立9分鐘不倒的視頻,讓世界跪碎了膝蓋▼

日本網友不服氣,也去嘗試,結果慘敗……

最近還有新聞表示,京滬線“復興號”馬上就要開出350km/h的速度了,這飆車速度是把差距拉得越來越遠啦!

這一切,離不開大批鐵路科技人員的日夜鑽營,也離不開中國人多、上座率高,甚至有小夥伴就是天天坐著高鐵上班的,這在國外簡直不可想像,光是考慮如何盈利,就已經夠國外的鐵路公司焦頭爛額了……

5、共用模式

共用經濟本是從外國傳入中國的,非但沒有任何水土不服,反而發展得更好!

現在廝殺得如火如荼的共用單車就不說了,甚至出現了很多奇葩共用項目……

比如共用寶馬▼

媽媽再也不用擔心我泡不到妞了!

共用跑步機▼

真的不會尷尬嗎?我寧願去健身房啊……

共用馬紮▼

……

且不說這些共用到底有沒有意義吧,但共用經濟能在中國茁壯成長,依然離不開人口基數龐大這一原因,物品可以被重複利用的次數更多,商家獲利也就更多~

6、美食

有個段子是這麼說的:一個外國人發誓要在1年內吃遍全中國美食,然而4年過去了,他還在四川。

不是我吹,世界人民對中國美食的狂熱,真的超出你的想像!

我大學那個瘋狂熱愛火鍋、烤串和辣條的外教,就曾不止一次和我們說,他的終極夢想,就是娶到一個會做飯的中國姑娘,一輩子紮根在中國不離開……

我一個在外留學的朋友,就因為一次和在和朋友聚餐時,小露了一手,結果同時被四五個外國男孩瘋狂追求,甚至有人一個月後就開始求婚的……

且不說做菜正宗的中國人吧,放眼世界,只要有華人的地方,美食就特別好吃!

畢竟,老祖宗們就對“吃”飽含熱情,各種講究也比國外要細緻得多,就連生活的方方面面也都離不開吃▼

非常驕傲。

7、強國心態

什麼是強國心態?

就是事事都要和世界第一去爭高低。

我們什麼都要拿美國和自己比,如果某一領域美國不如我們,那我們就要去和該領域的世界最強去比,如鐵路之於日本,電影之于韓國,等等等等。

中國人每天都盯著世界第一看,如果自己屈居第二或是遠遠不如,那網上天天都能看見各種討論、批評、叫駡……不然渾身難受。

倒是發達國家的人,對於自己的體制,頗有種兩耳不聞窗外事的自信,也是因此,中國人對發達國家的瞭解,遠遠要高於發達國家對我們的瞭解。

其實新中國成立還不到百年,更別說中間跌宕的路程,和早有百年發展進程的美國相比,起跑線都不一樣,但我們幾乎是時時刻刻坐著火箭在追趕!

要說中國不如美國是正常的,但我們都覺得不服氣。

就光憑這一點吧,中國那句“趕英超美”的口號,就絕對不會落空。

◆ ◆ ◆ ◆ ◆

網上有一小撮人,從沒出過國,整天靠著朋友圈和新聞聯播看世界,到頭來連自己的祖國都看不懂,卻也敢對世界形勢指手畫腳,實在是有種夏蟲語冰的趕腳……

他人說得再多,那也是他們自己看到的,跟你有毛關係?

想要瞭解真實的世界,還是要邁開腳步走出去,親自去看、去體會、去思考!

網路世界再怎麼發達,終究抵不過腳下行遍萬里路。

以上圖片來自網路

認識世界之前,別忘了先認識自己。

一個滿載貨物的快遞車開進一個社區,三下五除二就能送完,但放國外,地廣人稀,車跑沒電了也不見得能送得出幾家……

3、基礎建設

中國“基建狂魔”的稱號,真不是浪得虛名。

就拿美國來對比,很多小夥伴印象中的美國,是長介樣的▼

但真到了美國,他們就會發現,大部分地區是長介樣的▼

不少人都感慨,美國就是個大農村啊(除了紐約),哪怕是著名如洛杉磯這樣的著名城市,基建水準都不一定比得過中國三線城市……

從外觀上看,中國比大多數發達國家,都更像個發達國家。

就拿地鐵舉個栗子,遮罩門在中國早已是標配,但你一到歐洲就會發現,這些地鐵比中國更早出現的發達國家,月臺邊也沒有任何防護措施▼

更別說那些堪稱世界之最的橋樑、隧道、運河了,就連城市裡各種街道、建築、機場、車站等等,也全都非常現代化▼

據統計,2016年,中國在基礎設施上投入金額為11.89萬億RMB,這投入簡直吊打全世界,包括美國!

這和中國非常注重“面子”的民族性格不無關係,自古以來都是……想想萬里長城、阿房宮、圓明園等超級工程,你就能感受到中國人對基建的狂熱了。

4、公共交通

我們的公共交通系統,已經發達到了變態的程度。

在中國,無論是幾線城市,市內的地鐵公交必定形成四通八達的網路,班次多不說,且乘坐成本極低。

北京地鐵,密集恐懼不?

但在發達國家,比如美國,不人手一部車,基本就寸步難行。公車幾小時一趟,地鐵哪哪兒都到不了,這是留美同學給我的真實吐槽……

更別說高鐵了這種逆天科技了,你壓根想像不到中國有多強……

2016年,世界上擁有高鐵的國家僅有14個,其中中國高鐵里程已經占到65%,位居第一!

此前,稱霸世界鐵路53年的日本新幹線,居然在短短9年時間,愣是被中國高鐵擠到了老二的位置。

2015年,有個瑞士小夥乘坐京滬線時,錄了一段硬幣直立9分鐘不倒的視頻,讓世界跪碎了膝蓋▼

日本網友不服氣,也去嘗試,結果慘敗……

最近還有新聞表示,京滬線“復興號”馬上就要開出350km/h的速度了,這飆車速度是把差距拉得越來越遠啦!

這一切,離不開大批鐵路科技人員的日夜鑽營,也離不開中國人多、上座率高,甚至有小夥伴就是天天坐著高鐵上班的,這在國外簡直不可想像,光是考慮如何盈利,就已經夠國外的鐵路公司焦頭爛額了……

5、共用模式

共用經濟本是從外國傳入中國的,非但沒有任何水土不服,反而發展得更好!

現在廝殺得如火如荼的共用單車就不說了,甚至出現了很多奇葩共用項目……

比如共用寶馬▼

媽媽再也不用擔心我泡不到妞了!

共用跑步機▼

真的不會尷尬嗎?我寧願去健身房啊……

共用馬紮▼

……

且不說這些共用到底有沒有意義吧,但共用經濟能在中國茁壯成長,依然離不開人口基數龐大這一原因,物品可以被重複利用的次數更多,商家獲利也就更多~

6、美食

有個段子是這麼說的:一個外國人發誓要在1年內吃遍全中國美食,然而4年過去了,他還在四川。

不是我吹,世界人民對中國美食的狂熱,真的超出你的想像!

我大學那個瘋狂熱愛火鍋、烤串和辣條的外教,就曾不止一次和我們說,他的終極夢想,就是娶到一個會做飯的中國姑娘,一輩子紮根在中國不離開……

我一個在外留學的朋友,就因為一次和在和朋友聚餐時,小露了一手,結果同時被四五個外國男孩瘋狂追求,甚至有人一個月後就開始求婚的……

且不說做菜正宗的中國人吧,放眼世界,只要有華人的地方,美食就特別好吃!

畢竟,老祖宗們就對“吃”飽含熱情,各種講究也比國外要細緻得多,就連生活的方方面面也都離不開吃▼

非常驕傲。

7、強國心態

什麼是強國心態?

就是事事都要和世界第一去爭高低。

我們什麼都要拿美國和自己比,如果某一領域美國不如我們,那我們就要去和該領域的世界最強去比,如鐵路之於日本,電影之于韓國,等等等等。

中國人每天都盯著世界第一看,如果自己屈居第二或是遠遠不如,那網上天天都能看見各種討論、批評、叫駡……不然渾身難受。

倒是發達國家的人,對於自己的體制,頗有種兩耳不聞窗外事的自信,也是因此,中國人對發達國家的瞭解,遠遠要高於發達國家對我們的瞭解。

其實新中國成立還不到百年,更別說中間跌宕的路程,和早有百年發展進程的美國相比,起跑線都不一樣,但我們幾乎是時時刻刻坐著火箭在追趕!

要說中國不如美國是正常的,但我們都覺得不服氣。

就光憑這一點吧,中國那句“趕英超美”的口號,就絕對不會落空。

◆ ◆ ◆ ◆ ◆

網上有一小撮人,從沒出過國,整天靠著朋友圈和新聞聯播看世界,到頭來連自己的祖國都看不懂,卻也敢對世界形勢指手畫腳,實在是有種夏蟲語冰的趕腳……

他人說得再多,那也是他們自己看到的,跟你有毛關係?

想要瞭解真實的世界,還是要邁開腳步走出去,親自去看、去體會、去思考!

網路世界再怎麼發達,終究抵不過腳下行遍萬里路。

以上圖片來自網路

認識世界之前,別忘了先認識自己。

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