曾經
我與解放碑有這麼一段距離
就是TA站在我面前
我卻不能抵達
如果非要去擁抱TA
那我得歷經“千山萬水”
如果非要給這段路程加一個期限
那就是高峰期一公里一小時
就在昨天
因為一條地下環道
解放碑與我不再遙遠
這條地下環道
打通了解放碑的“奇經八脈”
跟小編一起來看看
開通首日的情況吧！
現場直擊
昨日10點， 解放碑地下環道北區路入口， 各部門工作人員已經準備就位， 迎接即將從環道進入解放碑區域的車輛。
周邊的市民們也早早地到達， 等候在環道前， 期待第一時間見證這歷史性的一刻。
在現場， 各種設施完善。 為確保環道交通安全， 環道內專設了地環道巡邏車， 以便第一時間為駕駛員朋友提供幫助。
11點， 第一輛社會車輛進入， 環道開始試運行。
12點， 環道正式運行。 車流陸續通過環道路線進入解放碑中心路段， 北區路路段車流量開始分散， 擁堵情況得到大幅度緩解。
市民體驗
的哥：以後“抄近路”送客更快了
中午12時左右， 計程車司機冉師傅駛入環道。
環道內光線敞亮， 指示牌、地面標線清晰， 每隔一段距離就有連接道通往地下停車庫。
計程車雖以20多公里/小時的時速在環道內慢行， 但僅用了7分鐘左右的時間就“穿越”來到了解放東路出口。
“按照以往的路線， 從江北到解放東路的乘客， 要從北區路到一號橋， 再到臨江門、小什字， 最後到解放東路。 這樣一來， 要等3個紅綠燈， 遇到高峰時段， 車流量又大， 常常會堵車， 至少需要15分鐘。 ”冉師傅說。
“解放碑地下環道部分通車後， 可分流解放碑核心區的車流量， 很通暢， 我們也可以抄近路了。 ”體驗了一把“地下穿越”後， 冉師傅感慨地說。
私家車主：以後逛街直接到車庫更方便了
下午13時20分，私家車主張先生專程來體驗了一把“穿越”。
他前天在網上看到環道要通車的消息，“平時經常要來解放碑辦事，老婆也喜歡逛解放碑，於是趁著中午的時間，專門來體驗一下。”
“從北區路入口駛入帝都廣場停車庫，再從帝都廣場駛出，全程才用11分鐘，比以前快多了。”張先生說，解放碑地下環道確實很便利，以前從北區路上行，在臨江門排隊等紅綠燈都要用大約20分鐘，現在起碼節約了一半時間。
眾多車輛改道經地下環道“穿越”解放碑，紛紛讚歎太方便、太棒了！
目前開通兩個入口一個出口
北區路入口位於臨江門佳家璽旁
儲奇門入口位於長濱路接儲奇門行街處
解放東路出口 位於解放東路西三街處
環道內部設置了LED導航屏，路線指示十分清晰。路標、紅綠燈、行人分散路口、消防栓等交通標誌和安全設施一目了然。通道全程安裝了違停自動抓拍攝像頭，一旦有車輛在通道內違章停車，會立刻被攝像頭記錄下來並受到相應的交通違章處罰。
本文由【微渝中】編輯發佈
部分圖文資料來源於華龍網、時尚渝中、視界網
冉師傅感慨地說。私家車主：以後逛街直接到車庫更方便了
下午13時20分，私家車主張先生專程來體驗了一把“穿越”。
他前天在網上看到環道要通車的消息，“平時經常要來解放碑辦事，老婆也喜歡逛解放碑，於是趁著中午的時間，專門來體驗一下。”
“從北區路入口駛入帝都廣場停車庫，再從帝都廣場駛出，全程才用11分鐘，比以前快多了。”張先生說，解放碑地下環道確實很便利，以前從北區路上行，在臨江門排隊等紅綠燈都要用大約20分鐘，現在起碼節約了一半時間。
眾多車輛改道經地下環道“穿越”解放碑，紛紛讚歎太方便、太棒了！
目前開通兩個入口一個出口
北區路入口位於臨江門佳家璽旁
儲奇門入口位於長濱路接儲奇門行街處
解放東路出口 位於解放東路西三街處
環道內部設置了LED導航屏，路線指示十分清晰。路標、紅綠燈、行人分散路口、消防栓等交通標誌和安全設施一目了然。通道全程安裝了違停自動抓拍攝像頭，一旦有車輛在通道內違章停車，會立刻被攝像頭記錄下來並受到相應的交通違章處罰。
本文由【微渝中】編輯發佈
部分圖文資料來源於華龍網、時尚渝中、視界網