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騰訊領投德國飛行汽車公司 竟比賓士還“壕”!

車東西

文 | 曉寒

9月5日, 據路透社報導, 德國電動“飛行汽車”公司Lillium宣佈完成9000萬美元B輪融資, 由騰訊領投, LGT、Atomico、Obicios Ventures等海外投資機構跟投。

Lilium由德國慕尼克技術大學的四名工程師和博士生在2015年2月成立, 其首款產品名為Lilium Jet。 從名字就能看出, Lilium家的產品是一款鋰電池驅動的飛機, 並且還是噴氣機、噴氣機、噴氣機。

據外媒報導, Lilium Jet於前幾日剛剛完成了首次試飛。 從Lilium發佈的視頻中, 可以看到Lilium jet的機翼兩側的襟翼可以來回旋轉。 在起飛時, 這些襟翼會指向地面以提供垂直升力, 進而讓Lilium jet完成垂直起飛。 起飛後, 襟翼則會逐漸轉到水準位置,

進而給飛機提供前進的推力。

(配圖為Lilium jet)

Lilium jet機翼兩側的襟翼上搭載的是36個電動噴氣引擎(也有媒體稱之為可定向管道電風扇), 在這些引擎的加持下, Lilium jet的最高時速可達300公里/小時。 Lilium方面稱其產品消耗的電量比其他同類產品低90%, 因而其最大續航里程能夠達到300公里。

據瞭解, Lilium jet可以搭載兩名乘客, 但是首次試飛是通過遙控進行的。 不過Lilium方面也回應稱其載人試飛已經提上了日程, 並將在未來打造一款可以搭載5名乘客的電動飛行汽車。

有意思的是, 賓士的母公司戴姆勒集團在8月初領投了另外一家德國飛行汽車公司Volocopter3000萬美元融資, 而我國的吉利集團也在6月初被報導投資了美國的飛行汽車公司Terrafugia。

這裡需要明確的是, 飛行汽車其實是一個籠統的概念, 它包含了兩類產品, 一是飛機與汽車的結合體, 以美國的Terrafugia、斯洛伐克的Aeromobil、荷蘭的PAL-V為代表, 這類產品既可以在陸地行駛, 也可以在空中飛行。

(配圖為Aeromobil的飛行汽車)

另一類實際上是新型的飛機, 主要通過電力、垂直起降、自動駕駛等新技術來改進現有的飛機, 由於體型較小可垂直起降且由電力驅動, 這些新的飛機被稱為VTOL垂直起降的飛行器, 並有望在城市樓頂間使用來改變城市交通, 因而也被稱為飛行巴士、飛行計程車, 或者飛行汽車。

本次獲得投資的Lilium其實就屬於後者。

(使用手機APP打飛機是Volocopter的終極設想)

眼下, 交通領域正在發生劇烈變化, 共用出行, 自動駕駛等新服務, 新技術還在快速成長, 新的飛行汽車就已經走到了台前。

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