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中國50個最有前途的三線城市出爐,四川有三城,競爭力在哪裡?

“第一財經”根據50個三線城市軌道交通規劃情況, 評出50個最有前途的三線城市。

50個三線城市分別是:

廣東:中山、珠海、江門、汕頭、惠州、湛江;

廣西:柳州、桂林;

福建:泉州、漳州;

浙江:湖州、嘉興;

江蘇:揚州;

山東:淄博、煙臺、濰坊、濟寧、臨沂;

河北:邯鄲、秦皇島、唐山、保定、張家口、廊坊;

黑龍江:大慶;

山西:大同;

河南:南陽、開封、新鄉、焦作;

安徽:淮南、馬鞍山、蚌埠、安慶;

江西:贛州、九江、上饒;

湖北:宜昌、襄陽、荊州、黃石;

湖南:常德、株洲、湘潭;

四川:綿陽、瀘州、宜賓;

青海:西寧

陝西:寶雞、咸陽。

軌道交通是現代化城市中重要的元素之一, 它既是城市價值的外在體現, 也是城市潛力的判斷標準。

世界上最早的地鐵, 是1863年英國倫敦大都會地鐵。 中國雖然發展的比較晚, 第一條地鐵是1971年開通的北京地鐵, 晚了108年, 但後來居上, 上海、北京的地鐵里程數已經位居世界第一、二位。 截止到目前, 我國有29個城市開通地鐵,

大陸26個, 另外三個分別是香港、臺北和高雄。

2017年中國已開通地鐵運營的城市(如圖):

相比于傳統交通工具, 軌道交通更舒適、更快速、更便捷, 它在宏觀上能夠提升城市的綜合競爭力, 也是城市實力的集中體現。

由於地鐵(或輕軌)建造成本和運營成本都非常高,

廣州城市軌道交通第三期每公里造價達到了8.5億元, 長沙城市軌道交通第三期每公里造價也達到了6.9億元。

因此, 沒有一定人口規模和經濟實力的城市, 根本承擔不起地鐵建設和後期運營的費用。 這50個城市都是經過省政府推薦, 並獲得國務院批准的。

換言之, 中央政府和各地方政府此意, 既是對這50個三線城市當下發展的肯定, 也是對其未來潛力的看好。

為什麼是這50個城市?

除去一二線城市, 中國還有600多個城市, 為何偏偏是這50個城市被選中?中國的城市化已經沿著大城市化方向發展, 在各城市自身發展的推動以及國家戰略規劃下, 中國城市格局已經呈現出圍繞一二十個中心城市形成的城市圈。

城市圈中的中心城市一方面通過吞併的方式不斷壯大自身的實力。

如杭州吞併臨安;青島吞併即墨;長沙吞併長沙縣;濟南吞併濟陽縣;成都將資陽、簡陽納入行政版圖;合肥、馬鞍山、蕪湖瓜分巢湖。

另一方面, 通過軌道交通將觸角延伸到周邊城市, 打造一批“一小時都市圈”。 如深圳與東莞、深圳與惠州, 北京與廊坊、上海與南通、嘉興, 成都與德陽、綿陽。

這50個三線城市大多都是位於中心城市周圍, 或者是12個國家級城市中核心成員。

(綿陽輕軌)

中山、珠海、江門、中山、惠州均是粵港澳大灣區中的成員, 中山正在修建深中通道, 未來將與深圳互通地鐵。 汕頭與珠海是經濟特區, 湛江是第一批對外開放的沿海城市之一, 目前已經開通高鐵, 是八縱八橫高鐵網中, 包海通道的重要節點城市, 也是北部灣城市圈中三大核心城市之一。

嘉興、湖州是上海的衛星城, 揚州、淮安、馬鞍山均是南京都市圈中的核心城市, 廊坊是北京的衛星城, 保定、唐山是河北重要的工業城市, 也是京津冀城市群中的核心成員。

新鄉、開封、焦作是鄭州大都市圈中的城市,南陽是以鄭州為核心的中原城市群中的成員。

九江、上饒是環鄱陽湖城市群中的核心成員,其中九江又與南昌一起組成了國家級新區“贛江新區”,承擔著引領江西經濟發展的重任。九江在“八縱八橫”高鐵網中,還佔據著京港臺、沿江兩條通道,地位超過了許多省會城市。

孝感、黃石是武漢城市圈中的成員;株洲、湘潭與長沙組成了長株潭城市群;綿陽、宜賓、瀘州是成渝城市群中的成員,其中,綿陽還是四川最發達地區成德綿一體化中的一員。

煙臺、淄博、濰坊是山東半島城市群成員;寶雞、咸陽是關中平原城市群中的核心成員,咸陽與西安均是西鹹新區的組成部分。西寧是青海省的省會。

這些城市由於地理上的優勢,在未來的城市發展中,將通過軌道交通與中心城市相連,分擔中心城市的人口壓力,與此同時也分享中心城市的資源、成果。

除了上面一類城市外,還有一些由於自身經濟實力和發展需求所致。如泉州,它是具有內生性經濟增長點的城市,自身經濟實力雄厚,GDP位居福建第一位,有修建地鐵的需求。

贛州,是江西實力第二的城市;柳州是廣西最大的工業基地,分佈著五菱汽車、兩面針、金嗓子、柳工等著名企業,綿陽是中國唯一的科技城,有長虹、九洲等大型電子科技企業。

綜上所述,為何會選擇這50個城市,其實可以概括為兩點原因:

1、區位優勢,如惠州、中山、湛江、廊坊、揚州、嘉興、綿陽、開封、焦作、孝感、株洲、湘潭、九江、西寧等;

2、經濟優勢,如珠海、汕頭、泉州、柳州等。

(綿陽科博會)

再看四川上榜的三個城市競爭力在哪裡?

綿陽不用說了,中國科技城、四川第二大城市、國家環保模範城市、聯合國改善人居環境最佳範例獎(迪拜獎)、全國文明城市、中國優秀旅遊城市、中國十佳宜居城市、中國西部教育之城、福布期中國商業百強城市、西部會展強市(一年一度的科博會為全國十佳會展),綿陽機場進入全國民航50強第49位,有長虹、九洲、京東方、漢能等大型名企。

(綿陽科博會現場)

瀘州:長江上游重要港口,為四川省第一大港口和第三大航空港,成渝經濟圈重要的商貿物流中心,長江上游重要的港口城市,世界級白酒產業基地,國內唯一擁有兩大知名白酒品牌(瀘州老窖和郎酒)的城市,中國唯一的酒城。先後獲得過國家歷史文化名城、國家衛生城市、國家森林城市、國家園林城市、中國優秀旅遊城市、聯合國改善人居環境最佳範例獎(迪拜獎)、全國集郵文化先進城市、四川省級文明城市等榮譽。同時,瀘州還是國家公路樞紐城市之一。按照《全國物流園區發展規劃》,瀘州市被列為國家二級物流園區佈局城市。四川省僅有成都市列入國家一級物流園區佈局城市,瀘州、綿陽、達州列入國家二級物流園區佈局城市,瀘州成為川南唯一入圍的城市。

(港城瀘州)

宜賓:宜賓,四川經濟第四城,國家歷史文化名城,以五糧液為代表的發達的釀酒工業使宜賓成為名副其實的“中國酒都”。 宜賓是長江上游開發最早、歷史最悠久的城市之一,號稱“萬里長江第一城”,是南絲綢之路的起點,素有“西南半壁古戎州”的美譽。宜賓戰略位置重要,是成都經濟區、川南經濟區、攀西經濟區的融合點,輻射周邊人口多達2000余萬,是毗鄰地區的中心城市。宜賓的能源(水電、火電、煤炭、葉岩氣等)豐富、產業發達,提供就業崗位眾多,交通方面高速公路網路、高鐵網路、長江港口、民用機場一應俱全。

(萬里長江第一城宜賓)

第一財經是個啥東東?

第一財經(CBN)是中國最具影響力、品種最完整的財經媒體集團,隸屬於中國第二大傳媒集團——上海東方傳媒集團(SMG)。

第一財經擁有:第一財經電視、第一財經日報、第一財經廣播、第一財經週刊、第一財經網站、第一財經研究院,並在積極探索數字媒體業務(如無線業務)和金融商業資訊服務業務(如實時財經新聞業務和資料庫業務)。 第一財經致力於為中國廣大投資者和商界、經濟界人士,以及全球華人經濟圈提供即時、嚴謹、高質的財經新聞,打造具有公信力和強大影響力的全媒體金融與商業資訊服務集團。

(圖片見網路。崢嶸收集整理。)

新鄉、開封、焦作是鄭州大都市圈中的城市,南陽是以鄭州為核心的中原城市群中的成員。

九江、上饒是環鄱陽湖城市群中的核心成員,其中九江又與南昌一起組成了國家級新區“贛江新區”,承擔著引領江西經濟發展的重任。九江在“八縱八橫”高鐵網中,還佔據著京港臺、沿江兩條通道,地位超過了許多省會城市。

孝感、黃石是武漢城市圈中的成員;株洲、湘潭與長沙組成了長株潭城市群;綿陽、宜賓、瀘州是成渝城市群中的成員,其中,綿陽還是四川最發達地區成德綿一體化中的一員。

煙臺、淄博、濰坊是山東半島城市群成員;寶雞、咸陽是關中平原城市群中的核心成員,咸陽與西安均是西鹹新區的組成部分。西寧是青海省的省會。

這些城市由於地理上的優勢,在未來的城市發展中,將通過軌道交通與中心城市相連,分擔中心城市的人口壓力,與此同時也分享中心城市的資源、成果。

除了上面一類城市外,還有一些由於自身經濟實力和發展需求所致。如泉州,它是具有內生性經濟增長點的城市,自身經濟實力雄厚,GDP位居福建第一位,有修建地鐵的需求。

贛州,是江西實力第二的城市;柳州是廣西最大的工業基地,分佈著五菱汽車、兩面針、金嗓子、柳工等著名企業,綿陽是中國唯一的科技城,有長虹、九洲等大型電子科技企業。

綜上所述,為何會選擇這50個城市,其實可以概括為兩點原因:

1、區位優勢,如惠州、中山、湛江、廊坊、揚州、嘉興、綿陽、開封、焦作、孝感、株洲、湘潭、九江、西寧等;

2、經濟優勢,如珠海、汕頭、泉州、柳州等。

(綿陽科博會)

再看四川上榜的三個城市競爭力在哪裡?

綿陽不用說了,中國科技城、四川第二大城市、國家環保模範城市、聯合國改善人居環境最佳範例獎(迪拜獎)、全國文明城市、中國優秀旅遊城市、中國十佳宜居城市、中國西部教育之城、福布期中國商業百強城市、西部會展強市(一年一度的科博會為全國十佳會展),綿陽機場進入全國民航50強第49位,有長虹、九洲、京東方、漢能等大型名企。

(綿陽科博會現場)

瀘州:長江上游重要港口,為四川省第一大港口和第三大航空港,成渝經濟圈重要的商貿物流中心,長江上游重要的港口城市,世界級白酒產業基地,國內唯一擁有兩大知名白酒品牌(瀘州老窖和郎酒)的城市,中國唯一的酒城。先後獲得過國家歷史文化名城、國家衛生城市、國家森林城市、國家園林城市、中國優秀旅遊城市、聯合國改善人居環境最佳範例獎(迪拜獎)、全國集郵文化先進城市、四川省級文明城市等榮譽。同時,瀘州還是國家公路樞紐城市之一。按照《全國物流園區發展規劃》,瀘州市被列為國家二級物流園區佈局城市。四川省僅有成都市列入國家一級物流園區佈局城市,瀘州、綿陽、達州列入國家二級物流園區佈局城市,瀘州成為川南唯一入圍的城市。

(港城瀘州)

宜賓:宜賓,四川經濟第四城,國家歷史文化名城,以五糧液為代表的發達的釀酒工業使宜賓成為名副其實的“中國酒都”。 宜賓是長江上游開發最早、歷史最悠久的城市之一,號稱“萬里長江第一城”,是南絲綢之路的起點,素有“西南半壁古戎州”的美譽。宜賓戰略位置重要,是成都經濟區、川南經濟區、攀西經濟區的融合點,輻射周邊人口多達2000余萬,是毗鄰地區的中心城市。宜賓的能源(水電、火電、煤炭、葉岩氣等)豐富、產業發達,提供就業崗位眾多,交通方面高速公路網路、高鐵網路、長江港口、民用機場一應俱全。

(萬里長江第一城宜賓)

第一財經是個啥東東?

第一財經(CBN)是中國最具影響力、品種最完整的財經媒體集團,隸屬於中國第二大傳媒集團——上海東方傳媒集團(SMG)。

第一財經擁有:第一財經電視、第一財經日報、第一財經廣播、第一財經週刊、第一財經網站、第一財經研究院,並在積極探索數字媒體業務(如無線業務)和金融商業資訊服務業務(如實時財經新聞業務和資料庫業務)。 第一財經致力於為中國廣大投資者和商界、經濟界人士,以及全球華人經濟圈提供即時、嚴謹、高質的財經新聞,打造具有公信力和強大影響力的全媒體金融與商業資訊服務集團。

(圖片見網路。崢嶸收集整理。)

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