據特斯拉（TSLA）提交美國證交會的檔， 中國騰訊已持有特斯拉5%的股份， 成為特斯拉的第五大股東。 排在騰訊前面的特斯拉五大股東分別為 CEO 馬斯克、富達基金（ Fidelity ）、資產管理公司 Baillie Gifford ，
截至目前， 特斯拉的股價總值已經高達400億美元（約合人民幣2750億）的市場上限。 在華爾街投資人士來看， 如果這家公司的股價出現暴跌， 則其可能會從目前250美元（約合人民幣1718元）每股的水準下跌到50美元（約合人民幣343元）每股；相反，
消息發佈後， 特斯拉的股票在週二盤前交易中由跌轉升， 北京時間19：31報278.50美元， 漲幅為3.06%， 成交明顯放量。
騰訊汽車在一篇文章中表示， 很明顯，
眾所周知， 在汽車領域的未來方向上一直有著Autopolit（自動駕駛）和Drivelesscar（無人駕駛）之爭， 而想要實現更高級的無人駕駛功能務必需要在高精度數位地圖、有生產先進汽車能力的廠商、雲端服務和無人駕駛演算法上全面佈局。 目前， 穀歌與此前一直號稱要造車的蘋果唯一缺少的就是一個整車企業來做基礎。 但騰訊已然完整了前兩個巨頭都沒能完成的佈局， 而特斯拉的首席執行官馬斯克建立特斯拉的初心也是為了達到無人駕駛的高度， 一拍即合的新巨頭呼之欲出。
騰訊最近在人工智慧上頻頻發力， 除了之前在最近投資特斯拉外， 騰訊之前還曾成立AI實驗室， 聘請原百度大資料實驗室負責人張潼管理其人工智慧(AI)專案 。
分析認為，
騰訊此舉入股特斯拉，
除了獲得財務回報外，
其更多的想法還在與獲得特斯拉在電動汽車與自動駕駛領域的技術合作，
以加快自身在上述領域的佈局。