今天和幾個司機聊天買什麼車賺錢， 一個乞丐拿著碗背個爛麻袋站在我邊向我乞討。 我給了乞丐1塊錢， 然後我們繼續聊。 乞丐沒有走， 看著我。 過了一會， 乞丐悄悄地說：發動機選濰柴四氣門420馬力， 變速箱選法斯特， 或者依頓， 後橋要安凱的， 記住要3.9的速比， 最好6*4的。 我驚詫地睜大眼睛問他：“這個你也懂?” 乞丐說：“就是因跑運輸的， 所以我才走到了今天……跑大車真的不能幹了。 ”
不知道你從接觸貨車的第一天開始， 到今天已經多少年了！五年？十年？二十年？
曾有朋友回復我， 說今年30歲了， 一下子壓力就上來了。 之前的工作看不到什麼前景， 來錢也慢。 做生意又沒有經驗， 想跑貨運， 本人不怕吃苦， 想知道怎麼入行？有哪些坑需要避免？
我就給他說了個行內笑話， 說你要是看誰不順眼， 就想辦法勸他買貨車幹運輸， 挺聰明一小孩， 一旦上了這個套， 就傻逼了一半了！！半年過來，
現在的貨運行業， 裡面的想出來， 外面的想進來， 是不爭的事實！我接觸了不少貨車司機， 每一個職業貨車駕駛員的經歷都是一部辛酸的血淚史。 無數車老闆， 不， 或許叫車主更合適一點， 深思熟慮後咬咬牙拿出多年的積蓄， 不夠就借親朋好友的， 甚至拿高利貸， 他們只是想讓家人生活的更好一些， 過上衣食無憂的生活。
今天和幾個司機聊天買什麼車賺錢， 一個乞丐拿著碗背個爛麻袋站在我邊向我乞討。 我給了乞丐1塊錢， 然後我們繼續聊。 乞丐沒有走， 看著我。 過了一會， 乞丐悄悄地說：發動機選濰柴四氣門420馬力， 變速箱選法斯特， 或者依頓， 後橋要安凱的， 記住要3.9的速比，