【TechWeb報導】9月7日消息， 近日各省市發佈了“暫停令”， 其中鄭州、南京、深圳三城飽和度排名前三， 其次分別是杭州、上海、武漢、廣州、福州。
據交通運輸部不完全統計，
根據公開資料， 截至上述8個城市叫停投放的時間節點， 上海共有150萬輛共用單車， 深圳89萬輛， 廣州80萬輛， 武漢70萬輛， 鄭州39萬輛， 杭州約41.8萬輛， 南京超過45萬輛、福州20萬輛， 合計約534.8萬輛。
綜上， 可計算得出上述8個城市市場上的共用單車投放量已經超過了共用單車的有效用戶量， 出現了飽和狀態， 但飽和狀態只輕微超出供需平衡臨界點， 說明此時暫停新增投放， 正好處於對存量單車進行精細化管理、提升運營效率的視窗期。
非線級城市和三線城市正成為共用單車企業的新戰場。
摩拜、ofo兩個頭部企業則選擇“出海”作為增長的想像空間。 摩拜官網消息稱， 摩拜單車已經在全球5個國家的超過150個城市投放超過600萬輛智慧共用單車， 註冊用戶量超過1億。 據公開報導， ofo已進入9個國家170多個城市， 連接800多萬輛單車， 提供超過30億次出行服務。