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廣州北站至白雲機場快速通道專案可行性報告獲批

3月27日, 花都區發展和改革局網站發佈《廣州北站至廣州白雲國際機場快速通道工程(花都區部分)專案可行性研究報告獲批》的消息。

意味著花都市民15分鐘自駕車到機場的夢想又近一步!

廣州北站至廣州白雲國際機場快速通道工程包括雅瑤路段和新街大道段兩條線路, 本次實施花都區段, 全長8.024公里。 建設內容包括道路工程、橋樑工程、隧道工程、排水工程、照明工程、交通工程、綠化工程、電力管溝及綜合管線等。 專案總投資316532.35萬元, 計畫於2019年完工。

雅瑤路段西起白雲區大嶺立交, 止于廣州白雲國際機場, 花都區部分位於京廣鐵路以東長約 7.124公里。 道路規劃為城市主幹路, 設計速度主線 60公里/小時, 鏡湖大道以西規劃紅線寬度50米, 鏡湖大道以東規劃紅線寬度60米, 主線雙向6車道, 輔道不少於雙向4車道。

新街大道段北起新街大道與工業大道交接處, 終點位於廣州市白雲區,

花都區部分長約0.9公里。 道路規劃為城市主幹路, 設計速度60公里/小時, 規劃紅線寬度40米, 雙向6車道。

現狀與未來:

目前, 廣州北站至廣州白雲國際機場之間沒有快捷的通道, 只能通過S114線(雲山大道)接入花都東部路網, 再通過迎賓大道東延線接入機場高速進入廣州白雲國際機場,

道路雙向8車道, 現狀運行較好, 稍有擁堵;或者通過S118線(花都大道) 接入機場大道進入廣州白雲國際機場, 道路較為通暢, 但繞行較多, 只適用于花都東北片區進機場。

預計該項目建成後, 將成為廣州北站與白雲機場之間的直接快捷通道, 同時加強花都南側片區東西向的聯繫。 該項目貫穿的空港商務區及綜保區, 不僅是空港區乃至整個花都區的東西向骨幹, 而且是連接廣州北站及廣州白雲國際機場的快速通道, 專案的建設必然有利於空港經濟中心的建設, 有利於航空及鐵路之間的運輸轉換。

項目建成後, 將成為北站與機場之間直接快捷通道。 屆時, 廣州北站到機場,

將從30分鐘車程縮短為15分鐘。

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