2017年3月28日訊， 停在街邊、地鐵站外的各種共用單車方便了我們的出行， 讓我們又多了一種出行的方式， 但是從共用單車普及的那天起， 關於它們屢遭黑手的新聞就沒有斷過。 上私鎖、塗抹二維碼或者是車鎖被拆都是共用單車最常見的遭遇。
上私鎖、塗抹二維碼或者是車鎖被拆都是共用單車最常見的遭遇
北京地鐵10號線十裡河站人流量大，
昨天下午， 在十裡河橋東北角， 一輛小黃車斜躺在路邊花壇中。 筆者上前一看， 發現這輛小黃車的支撐架被人用塑膠條固定住了。 常騎小黃車的市民知道， 小黃車的車頭和椅子處都印有車號和二維碼的牌子， 方便使用者取車， 但是眼前這輛小黃車的車牌已被塗黑， 看不清車號和二維碼。
一位年紀40歲左右的中年人過來告訴筆者， 這輛車沒有問題可以隨便騎， 筆者反問：這輛車為何會被損壞？這名男子稱能騎就行， 不要管那麼多。 他還說， 剛才一個女的騎完了， 扔到路邊後他接著騎的。
對於小黃車的遭遇還不止這些， 筆者看到， 十裡河橋的西北角有一個工地， 在建築圍擋的外面， 一輛被上了私鎖的小黃車停在這裡， 該車的後輪上了一把“U”型鎖。 除此以外， 筆者還發現， 停在十裡河地鐵站附近的小黃車， 從數量上來看， 比摩拜和小藍車少， 但小黃車的處境卻是最慘的。
隨後， 筆者又沿著東三環外側一直往北走， 沿途看到的前五輛小黃車均不能使用， 其中有三輛車的車牌被塗寫， 有兩輛車的密碼鎖已被卸掉並安裝了私鎖， 儼然成為了“私家車”。
在附近居住的王先生對此很氣憤：“每次出地鐵找小黃， 10輛裡面有一輛能用就不錯了。 ”他認為， 既然是共用單車就希望大家不要這麼自私， 為了一己私利來佔用本屬於公眾的資源。
昨天上午， 家住昌平區回龍觀北京人家社區的張女士告訴記者， 社區內的多輛共用單車遭到不同程度的破壞。 車座被卸、車鎖被盜、車牌號被劃……她走了兩分鐘的路， 就發現了6輛共用單車因遭到破壞而無法使用。
據張女士介紹， 昨天上午， 她看天氣好， 準備騎車出去溜達， 看到樓下有小黃車， 她想著自己挺幸運的不用到處找車了。 結果在使用時發現， 一輛單車的腳蹬只剩下了一個， 而另一輛單車的車牌號和二維碼都被刮壞。
“我們這裡人本來就多， 能找到一輛共用單車不容易， 沒想到接連好幾輛共用單車都被破壞成這樣。 ”張女士說， 她最終放棄了騎車出行。 剛走出社區門口， 張女士又發現了一輛嶄新的共用單車倒在地上， 走近一看， 號碼牌被卸掉， 車鎖被盜。 張女士將單車扶正， 隨後將這6輛損壞的單車反映給了該共用單車公司的客服。
手記 毀壞小黃車的人是何居心？小黃車緣何屢遭毒手呢？修車師傅道出了其中的原因。 由於小黃車的結構比較簡單， 有的就是家用自行車改的， 沒有安裝定位系統，密碼鎖也不複雜，因此拆解損壞起來比較容易。尤其是沒安裝定位系統，使得一些人損毀起單車來有恃無恐。
採訪中，不少市民說，多數出問題的小黃車，一看就是有人故意破壞的。原本給人們提供出行便利的小黃車，為什麼頻遭黑手呢？想想都讓人心疼。還有市民說，她有些想不明白，這些損壞共用單車的人，到底是何居心？這種損人不利己的事，為什麼會有這麼多人去做呢？
沒有安裝定位系統，密碼鎖也不複雜，因此拆解損壞起來比較容易。尤其是沒安裝定位系統，使得一些人損毀起單車來有恃無恐。採訪中，不少市民說，多數出問題的小黃車，一看就是有人故意破壞的。原本給人們提供出行便利的小黃車，為什麼頻遭黑手呢？想想都讓人心疼。還有市民說，她有些想不明白，這些損壞共用單車的人，到底是何居心？這種損人不利己的事，為什麼會有這麼多人去做呢？