近日，
美軍的直升機在空中加油的新聞震驚了全世界。
眾所周知，
空中加油所憑藉的不僅僅是高新科技，
又或者是特別先進的設備，
最需要的是能夠敏銳地去探索新的戰術戰法。
與此同時，
還要求飛行員擁有超級精湛的飛行能力和豐富的飛行經驗，
最關鍵的還是需要有強大的心理素質。
以上說的這幾點，
缺一不可。
空中加油技術是每個國家都一直在探索尋覓的，
但能夠實現想法的只有美國。
實際上，
早在1956年美國便進行了空中加油的第一次試驗。
考慮到當時的科技發展情況，
實驗之前根本沒有任何的風洞試驗，
就連最起碼的理論計算都沒有，
僅憑飛行員的飛行經驗和技術來進行。
與此同時，
當時的裝備在現在看來，
真的是漏洞百出，
一旦失誤，
就很有可能會發生機毀人亡的悲劇，
甚至是雙機雙飛行員都毀亡的慘劇！
然而，
由於直升機自身的結構特點，
導致其自身帶油量很少，
因此，
兩個直升機之間互相加油幾乎沒有任何的實用價值，
因此，
在初次試驗成功後，
就被束之高閣，
想必當年的那兩架飛機早已經佈滿了塵埃了吧。
然而， 最近十幾年間， 在越南戰爭的戰場上， 直升機的應用越來越廣泛， 尤其是在展開第一時間的搜救行動的時候。 有關方面專家表示， 展開搜救活動時， 輕便靈活的直升機確實是一個不錯的選擇， 可以在各種飛行高度完成搜救任務。 試想一下， 若是選擇一款大型戰機， 不僅難以完成低空搜救任務， 還需要寬闊的停機坪，
美軍空中加油一事的確開創了先例， 但是直升機空中加油一事還有待考察， 是否適合現代戰場， 目前還不得而知。