今日下午， 國美互聯網在京召開汽車招商會， 共討汽車+新零售現場有近500余位汽車廠商人士出席。 據悉， 當前國美正在由零售商向方案提供商轉型， 通過延長零售服務生態鏈， 依託開放生態圈下的資源整合能力與用戶相連。 同時， 國美還推出了管家式服務平臺。
藍鯨TMT 楊博丞
首先， 國美互聯網總裁宋永柱發表演講， 他指出， 在國美新零售戰略下， 國美互聯網汽車聚焦汽車流通行業， 致力於搭建線上線下雙管道行銷體系， 塑造新零售利益分享生態圈。 作為新零售戰略下的新動作， 此次佈局汽車市場， 為國美轉型為整體性家庭解決方案提供商創造了新的推動力。
2016年， 我國汽車銷量再創歷史新高， 全年銷售量達到2802.8萬輛。 在目前的汽車流通領域， 雖然4S店、經銷商等傳統汽車銷售管道長期以來佔據主導地位， 但其經銷模式近年也逐漸進入瓶頸期。
在“互聯網+”快速崛起的大背景下， 汽車電商平臺正逐步興起並發展成為重要的汽車銷售新管道。 隨著中國汽車保有量的不斷上升， 汽車後市場隨之快速崛起。 整個汽車行業呈現百花齊放的發展態勢， 這也引得各路資本紛紛瞄準了這個正在向億萬級別邁進的市場。
國美互聯網將汽車納入新零售產品目錄， 是基於生活場景變化所作出的認真考量。 對於普通消費者而言， 汽車已不再是奢侈品， 而是生活必需品， 甚至是一種剛性需求。
在對國美互聯網汽車的定位進行解讀時， 宋永柱表示， 國美互聯網汽車將為汽車用戶提供全國連鎖“統一品牌、統一服務標準、統一服務承諾”的銷售服務體系， 填補汽車零售行業空白。
有業內人士分析， 國美互聯網汽車通過與行業發展瓶頸的博弈， 探索適合未來汽車電商轉型升級的新路徑， 在市場發展不完善的情況下， 行業亟需提供規範、成熟全場景、一體化解決方案的企業， 以此構建全新的服務生態。
據悉， 當前國美正在由零售商向方案提供商轉型， 通過延長零售服務生態鏈， 依託開放生態圈下的資源整合能力與用戶相連。 同時， 國美還推出了管家式服務平臺。
國美互聯網汽車事業部總經理陳然對國美汽車的管家式服務模式進行瞭解讀， 強調國美互聯網汽車致力於成為汽車行業痛點解決方，
此外， 汽車消費金融平臺來用車創始人兼CEO陸羽泉也出席了此次招商會， 並表示國美互聯網汽車打造的管家式服務模式， 以多觸電、多載體完善用戶生態入口， 有利於加盟商構建新格局。