“實在看不下去了， 這事好幾年了， 真沒招了？一個人一天就能淨賺好幾百塊……”家住趵突泉社區的李女士， 這幾天來又鬱悶了， 原因就是社區公共車位和胡同道路被鄰居們圈地， 引導外來車輛停車賺取停車費， 每個車位30元一口價， 滿滿當當的車使得原本就狹窄的社區更加擁擠， 甚至居民的車回家都找不到車位。
來錢真快， 十分鐘內入帳近百元
3月27日週一早晨8點剛過， 濟南市區各條道路迎來早高峰， 大醫院附近再度迎來車流高峰。 距離齊魯醫院附近的趵突泉社區內， 狹窄的通道上已經停滿了車， 就連進出社區的小胡同內也有車輛停放， 短短二三十米的道路停滿十多輛車。 記者順著社區道路往裡走時看到， 除了單元門口留下一個點步行通道之外， 社區樓下幾乎已經全部被汽車占滿， 僅留下幾個空餘的地方還能停下車。
本來不大的社區裡面停放了大約四五十輛車，
見一輛轎車駛來， 一位五十歲左右的中年婦女主動上前攔住車輛， “你要停車麼？車放在這裡我們幫忙看著， 很安全， 其他地方也沒有車位了。 ”在一番交涉之後， 車主並沒有停放。 看著轎車要離開， 這位中年婦女一直追趕著車主， 反復勸說。 勸說無果之後， 這位婦女轉頭瞄準了下一輛車。 經過引導， 這輛車隨即按照指示停在了樓下。 短短10分鐘內， 先後有3輛車進入了社區樓下停車， 每輛車停車費用一口價30元，
10分鐘不到， 90元停車費便收入居民囊中。 居民李女士告訴記者， 私自圈地看車收費的五六個人， 每人每天收取的停車費能達到五百到六百元， 一個月最少能淨賺一萬多塊。
圈地收費， 來這停車的多是外地人
從2014年7月1日開始， 在曆下交警大隊的推動下， 齊魯醫院在院門口開通擺渡車， 接送病人的私家車在醫院門口即停即走， 然後可以前往1公里外的省體育中心東門正規停車場停車， 然後免費乘坐擺渡車回到醫院就診。 就診後， 在齊魯醫院正南門乘擺渡車， 返回省體育中心提取自己的車輛。 據濟南交警發佈的資訊， 齊魯醫院日均門診量約1萬人次， 保守計算醫院周邊至少需要3600個停車位元。 2016年6月起，
“這事難道真治不了嗎？”社區居民李女士最近為此頗有微詞。 作為開放式社區， 趵突泉社區樓間距很小， “社區如果停滿了車， 想出來都是問題， 每天上班都得排著隊往外出， 有的時候還沒開出社區， 那幾位大爺大媽就引導著車進來了。 ”李女士說， 此事對社區其他居民造成很大的困擾， 許多居民也向相關部門舉報過， 不過沒幾天他們就重操舊業。
記者在該社區探訪時發現， 來這裡停放的車輛絕大多數都是外地牌照，
“黃牛”與管理方躲貓貓
靠山吃山靠水吃水。 因為靠著齊魯醫院， 趵突泉社區的公共區域被居民圈地， 變成了私人停車場， 成為少數居民的搖錢樹。 本來不大的社區， 放眼望去全是汽車，就連進社區的過道都被停滿車輛，一個“芝麻”大點的院子裡，滿滿當當停了近三、四十輛車。這讓社區居民屢屢擔憂，擔憂的是給社區居民帶來的隱患。
採訪中一名居民告訴記者，因為有人見縫插針、無序引導外來車輛隨意停放，曾經耽誤消防救援。2016年年底，該社區一戶居民家裡起火，因為外來車輛將通道占滿，消防車難以近距離抵達目的地展開撲救。無奈，消防隊員只好把消防車停在了社區外，徒手接了近百米長的消防水管後進入失火地點。幸好火勢不大，沒有造成太大損失。記者注意到，在該社區樓下，立有一塊消防通道的警示牌。
趵突泉街道辦事處工作人員表示，趵突泉社區居民私自圈地收費的問題，確實已經不是什麼新鮮事。為了解決這個問題，辦事處、停車辦等部門都曾經多次對居民進行教育，短期會有效果。不過只要風聲一過，這些居民就又活躍起來，與管理人員躲貓貓，如何監管有些力不從心。辦事處表示，接下來將會繼續聯合有關部門對圈地收費人員進行管理。
放眼望去全是汽車，就連進社區的過道都被停滿車輛，一個“芝麻”大點的院子裡，滿滿當當停了近三、四十輛車。這讓社區居民屢屢擔憂，擔憂的是給社區居民帶來的隱患。採訪中一名居民告訴記者，因為有人見縫插針、無序引導外來車輛隨意停放，曾經耽誤消防救援。2016年年底，該社區一戶居民家裡起火，因為外來車輛將通道占滿，消防車難以近距離抵達目的地展開撲救。無奈，消防隊員只好把消防車停在了社區外，徒手接了近百米長的消防水管後進入失火地點。幸好火勢不大，沒有造成太大損失。記者注意到，在該社區樓下，立有一塊消防通道的警示牌。
趵突泉街道辦事處工作人員表示，趵突泉社區居民私自圈地收費的問題，確實已經不是什麼新鮮事。為了解決這個問題，辦事處、停車辦等部門都曾經多次對居民進行教育，短期會有效果。不過只要風聲一過，這些居民就又活躍起來，與管理人員躲貓貓，如何監管有些力不從心。辦事處表示，接下來將會繼續聯合有關部門對圈地收費人員進行管理。