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70歲老人乘機必須開具醫院證明?航空公司要求各不同

需要坐飛機出行的老人, 可能或多或少都聽到過, 70歲以上老人坐飛機需要到醫院開具證明的說法。 航空公司和機場最近也接到了很多關於“老人乘機須開證明”的求證資訊, 事實到底如何?實際上, 各航空公司的規定並不一樣。

國航:在身體健康的前提下, 沒有硬性限制。

南航:正常老人乘機沒有不適應的, 不需要健康證明, 但是, 如果乘機當天, 現場工作人員觀察到不適宜乘機, 乘客又無法出示相關證明, 現場人員有權拒絕登機, 具體以現場為准。

海航:滿60周歲的健康老人可獨立乘坐飛機, 與普通旅客登機要求一致。 患有相關不適合乘機病症的老年人旅客, 應提供適《診斷證明書》和填寫《特殊旅客(病患的老年人)乘機申請書》, 否則, 海航拒絕承運。

東航:有權拒絕承運年齡在80周歲以上明顯不適於單人成行的旅客或在飛行途中需要特別照顧的旅客。

適宜單人乘機的老年旅客乘機流程與一般旅客沒有區別。

不過, 也有部分航空公司表示, 建議老人乘機最好攜帶相關證明, 否則只能現場評估身體狀況後, 簽定相關責任書才予以放行。

具體來講, 絕大多數航空公司對老人乘機須開具證明基本沒有硬性的要求。 但老年旅客需要對自己的身體狀況進行評估(是否有心臟病、高血壓等疾病), 工作人員也會在現場查看是否有不適, 具體應提前與搭乘的航空公司取得聯繫。

飛機的狹小空間

如何進行急救?

考慮到飛機上空間相對較狹小, 不可能為救護提供充足的空間。 許多疾病應該選擇在患者的座位上進行, 儘量減少患者的移動, 以便對患者的病情造成不利的影響, 如心肌梗塞等。

許多症狀較輕的患者, 可能服用某些藥物就可以得到緩解, 而且不需要特殊護理的疾病, 原則上也應該在座位上完成。

如果患者生命垂危, 必須立即進行搶救, 就需要較大的空間環境, 如猝死的心肺復蘇等, 需要將患者移到比較寬敞的位置,

如飛機的前部(震動較輕, 受氣流影響較小, 救護設備容易展開, 等飛機降落後, 後續救援能夠迅速展開, 轉運也方便), 同時對旅客的座位進行必要的調整, 給搶救挪出較大的空間。

溫馨提醒

如果有這些情況, 請慎坐飛機

有糖尿病(需用胰島素治療且病情控制不穩定)、高血壓、動脈硬化、靜脈炎病史的高齡老人;

心肌炎、心肌梗塞病後1月以內, 腦血管意外病後2周以內;

預產期在4周以內, 或預產期不確定但已知為多胎分娩或預計有分娩併發症者;

出生14天以內的嬰兒;

嚴重肺結核空洞、肺功能不全的肺心病、先天性肺囊腫;

近期患自發性氣胸的病人或近期做過氣胸造影的神經系統病症的患者;

嚴重的中耳炎, 伴隨有耳咽道堵塞;

急性鼻竇炎、固定下頜手術者;

大縱隔瘤, 特大疝腫及腸梗阻的病人;頭部損傷顱內壓增高顱骨骨折者;

患有脊髓灰質炎的病人, 延髓型脊髓灰質炎患者;

帶有嚴重咯血、吐血、出血、嘔吐及呻吟症狀的病人;

近期做過外科手術, 傷口尚未完全癒合者;

癌症晚期患者;

重症貧血者;

患有傳染性疾病、面部或身體外部嚴重損傷者。

其他特殊人群

對於孕婦、嬰兒等其他特殊人群,多數航空公司的規定和要求如下:

1.孕32周前:身體健康、胎兒穩定可以乘機;

2.孕滿32周~不滿35周:大多數航空公司要求提供72小時內開具的二級甲等醫院或縣級醫院(含)以上醫療單位的《醫療診斷證明》或《圍產期保健手冊》,證明無併發症,並提供分娩預產期;

3.單胎孕滿35周/多胎孕滿32周:不適合乘機。

4.產婦2周內、新生兒2周內、早產嬰兒出生不足90天者:不適合乘機。

需要說明的是:對於特殊旅客乘機,每個航空公司的要求多少有些差別,購票前還是建議您詳細諮詢下所乘航空公司。

癌症晚期患者;

重症貧血者;

患有傳染性疾病、面部或身體外部嚴重損傷者。

其他特殊人群

對於孕婦、嬰兒等其他特殊人群,多數航空公司的規定和要求如下:

1.孕32周前:身體健康、胎兒穩定可以乘機;

2.孕滿32周~不滿35周:大多數航空公司要求提供72小時內開具的二級甲等醫院或縣級醫院(含)以上醫療單位的《醫療診斷證明》或《圍產期保健手冊》,證明無併發症,並提供分娩預產期;

3.單胎孕滿35周/多胎孕滿32周:不適合乘機。

4.產婦2周內、新生兒2周內、早產嬰兒出生不足90天者:不適合乘機。

需要說明的是:對於特殊旅客乘機,每個航空公司的要求多少有些差別,購票前還是建議您詳細諮詢下所乘航空公司。

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