汽車的競爭中， 除了技術的較量， 還有不可忽略的就是設計的較量， 而設計也是體現一個廠商成熟度的標誌， 可以說， 一個完美的設計往往會比機械技術更難攻關， 設計不僅緊體現在它的外觀造型方面， 一個完美的設計往往會衡量風阻、美學、機械佈局、材質、工藝、成本等多個方面資訊， 比如豐田的銳志的整體設計就堪稱完美， 在風阻、前後比重、機械佈局等多個方面都接近完美， 雖然經過多次改款， 但其核心整體造型還是05款的架子， 並不是為了節約成本， 而是很難再超越它。
而今天要說的， 是在設計方面同樣有建樹的長安， 眾所周知長安是做微面出家的， 當年長安之星的熱度不亞於今天的寶駿310W， 如今長安汽車已經在很多車型中都有長足發展， 多點開花的佈局策略當然離不開造型設計的支撐， 今天就來介紹來自長安的一款概念轎跑車型， 長安SENSE。 定位于豪華的C級車， 軸距突破3米， 採用鷗翼式車門造型。
這款長安SENSE擁有十分前衛的視覺衝擊感， 把流暢的線條運用到極致， 前臉的造型也為長安的家族設計奠定基礎， 雖然是概念車， 但其設計理念卻得到了延續， 而目前長安SENSE還沒有量產計畫的。
尾部方面層次感明顯， 其獨特的刀削式線條別致而且新穎。 尾燈採用橋式一體車燈， 視覺層次感明顯， 值得一說的是， 長安SENSE的車身幾乎沒有採用棱角線條設計， 但其營造出的前衛感是棱角造型的車型所無法比擬的， 更符合國人的審美特點， 更加耐看。
至於動力方面， 長安SENSE搭載的是混合動力系統， 作為轎跑車型， 其動力系統表現自然不會差， 據官方透露會搭載一台3.0升的V6引擎搭配isg永磁電動機。 在加速跟極速方面會有突破性表現， 至於具體參數官方還沒有正式公佈。