位於雲南省施甸縣與龍陵縣交界處的怒江特大橋， 是中緬國際鐵路通道大理至瑞麗鐵路的重點控制性工程。 大橋全長1024米， 橋面到江面的高度為211米。 大橋主跨採用跨度達490米的鋼桁拱， 一跨飛越怒江天塹， 是目前世界上同類型鐵路橋梁的最大跨度。 橋面鋪設四條鐵路線和車站， 寬度達24.9米， 屬國內同類型鐵路橋梁之最。
怒江大橋主跨的鋼桁拱由41個節段組成， 重量達2.7萬噸， 全橋總用鋼量4.62萬噸。 大橋施工中， 三維空間定位的難度、高空拼裝的精度和施工風險國內外罕見。
昆明至緬甸仰光的中緬國際鐵路全長1920公里， 我國境內路段長690公里， 目前大理至瑞麗的340公里路段施工已進入攻堅階段。 全線建成通車後， 大理到瑞麗的行車時間將由現在的7個小時縮短到2個多小時， 昆明到瑞麗只需要6個半小時。