在9月3日上午召開的首屆濟南市市長國際經濟諮詢委員會年會上， 濟南市委副書記、市長王忠林宣佈， 要加快啟動小清河、徒駭河複航工程， 其中， 徒駭河複航第一次浮出水面。
徒駭河屬於海河流域,位於黃河下游北岸,流經河南、河北、山東從西南向北呈窄長帶狀。 幹流自聊城地區莘縣文明寨起,流經聊城、德州、濟南、濱州4市15個縣(市),在濱州市沾化縣套兒河匯流後入渤海。
山東省人民政府、交通運輸部聯合下發檔,明確提出,到2015年基本完成徒駭河複航前期研究工作。
其中,徒駭河航道規劃起點為徒駭河聊城段與京杭運河相交的四河頭,終點為濱州市套兒河口；航道里程339km ,等級為三級。
眾所周知， 水運具有投資省、占地少、運能大、運價低、污染輕、安全性高的技術經濟特點。 徒駭河連通聊城、德州、濟南、濱州,通江達海,是區域綜合交通運輸體系的重要組成部分。
徒駭河通航後,能為沿線各城市帶來新的經濟增長點,帶動碼頭、貨場及港口的發展,為小城鎮發展帶來一系列的經濟效益。 同時,將大大降低沿線各大企業的運輸成本,讓進出口貨物直達港口,實現“通江達海”夢。