（此文為新加坡新聞）
樟宜機場附近的丹那美拉海岸路下月完成延長與擴建工程後， 將建有本島第一條公路腳踏車道， 進一步保障腳踏車騎士的安全。
陸路交通管理局昨天發文告宣佈， 位於樟宜東、延長後的丹那美拉海岸路（Tanah Merah Coast Road）將在4月22日（星期六）傍晚7時起通車。 這條雙向各建有三條車道的新路銜接航空園路（Aviation Park Road）。
它將取代現有的樟宜海岸路（Changi Coast Road）， 後者將在同一天同時關閉， 以進行樟宜機場第三條跑道和新的第五搭客大廈的發展工程。
駕車者也可使用這條新路從東海岸公園大道（ECP）通往樟宜村一帶。
沿著延長後的新路興建的公園連道也將在當天啟用，
丹那美拉海岸路來回兩個方向最左邊車道旁會各建有一條腳踏車道。
這是陸交局首次在本島公路上鋪設腳踏車專用道（on-road cycling lane）， 它們各長10公里、寬約2公尺， 可允許兩名騎士並列騎行， 將與丹那美拉海岸路同時啟用。 聖淘沙島的公路腳踏車道已在去年底啟用。
此外， 腳踏車道與車道之間將畫有微凸的斜線條紋（chevron marking）， 清楚劃分兩者， 提醒駕車者不要闖入腳踏車道。
目前， 有相當多參加競賽或進行定期鍛煉的腳踏車騎士在樟宜海岸路騎車， 這條道路關閉後， 預料他們將改用丹那美拉海岸路。
陸交局表示， 為回應腳踏車騎士的要求， 當局目前已騰出足夠空間在公路上建造腳踏車道。
陸交局：不會建更多公路腳踏車道
不過陸交局表明：“我們沒有計劃在其他公路上建造更多腳踏車道。 鑒於新加坡缺乏土地， 陸交局將著重在人行道旁等建造腳踏車道， 這類設計對大部分騎士和個人代步工具使用者也較安全。 ”
該局提醒駕車者和騎士使用各自的車道， 並遵守交通條規， 時刻保持警惕， 因為該路段由於機場擴建工程， 經常有重型車輛出入。
由於腳踏車道建在公路上， 只供一般腳踏車和電動腳踏車騎士使用， 行人和電動滑板等個人代步工具使用者應該使用新的公園連道。
約長6公里的樟宜海岸路由於路段筆直，
每逢星期五晚上和星期日清早與朋友一起從榜鵝騎車到樟宜的林為民（47歲， 美國公司營運總裁）說：“公路上有了腳踏車騎士專用的車道， 將能顯著加強騎士安全， 對其他公路使用者也較安全。 ”
他受訪時說：“有些駕車者認為我們侵犯了他們的空間， 對騎士的態度很惡劣， 會大聲鳴車笛， 有時還會故意逼近， 我們不能馬上刹車， 否則後面的腳踏車會撞上來。 ”
雖然當局表明不會建造更多公路腳踏車道， 但LoveCycling SG創辦人朱樺認為：“怎麼說都算開始了第一步，
“一些公路的使用率不高， 例如勿洛一些路段相當寬敞， 但車不多， 其實可以更好地善用這些車道的空間。 ”
