阜城首個生態停車場——三角洲公園停車場動工了。 昨日， 潁州晚報記者在三角洲公園南區入口處看到， 施工區域已圍出， 平整場地、樹木移栽正在進行。
解決沿路亂停車問題
阜城三角洲公園一期工程於2012年基本建成。 由於缺少停車場設施， 施工方及園林管理部門在公園的幾個出入口處設置了石墩， 禁止車輛進入， 以保護園內道路和景觀不受車輛的影響。 三角洲公園附近居民較多。 近年來， 隨著沙潁河過船閘橋的修通， 許多居住在潁西的市民也開車前來遊玩休閒， 公園遊人更多， 沿潁河路亂停放的車輛增加， 阻礙交通。 在三角洲公園設停車場， 因此提上議事日程。
三角洲公園停車場設在公園南區， 位於東入口兩側， 與南面的“阜陽好人館”相距不遠， 總占地面積8500平方米， 可容納132輛車。 工程包括土石方工程、道路工程、排水工程和綠化及鋪裝等，
是阜城首個生態停車場
據介紹， 三角洲公園停車場將建成阜城首個生態停車場。 生態停車場也叫植草地坪， 是指在露天停車場應用透氣、透水性鋪裝材料鋪設地面， 間隔栽植一定量的草皮， 並栽種一些景觀植物， 形成綠蔭覆蓋的景觀。 它可以讓雨水回歸地下， 提升地下水位， 兼作綠化灌溉。 而且， 可吸塵、減噪、降溫， 提升景觀品質。
三角洲公園停車場按以上原則建設。 市民的車停進來後， 將掩映在停車場一排排樹叢中。 由於上方有樹蔭的遮擋， 即使在夏季， 車內也不會積聚大量熱氣；下了雨， 停車場地面上不會出現積水。 更重要的是， 停車場內還有其他綠化及設施，
“這種停車場與傳統植草磚停車場有較大不同。 ”有關人士介紹， 傳統植草磚停車場在鋪裝時， 植草磚下面要用混凝土做鋪墊， 沒有透水效果。
能否在阜城遊園都普及？
既然生態停車場有這麼多好處， 那麼， 阜城的新建遊園能否都建設這樣的生態停車場？在老的遊園， 能否新建或改建生態停車場？
“從理論上講是可以實現的， 今年即將動工的西清河治理工程（一道河路-淮河路）， 也將沿這個狹長的景觀帶建設生態型停車場。 ”市園林局有關人士介紹， 不過並不打算在阜城所有遊園廣場都建設生態型停車場。 這是因為， 生態型停車場地面採用的是一種嵌草磚， 在車輛碾壓下，
其他多個遊園配套的停車場， 主要還是地面式普通停車場或地下機械式停車場等。