近日， 英國國防部長邁克·法隆(Michael Fallon)發佈了雄心勃勃的造艦戰略， 以響應約翰派克爵士的報告、應對未來的挑戰， 並正式提出了31型護衛艦首批艦艇的建造計畫。
雄心勃勃的造艦戰略
約翰派克爵士關於英國海軍造艦的獨立報告建議改變英國艦船工業， 促進全英各地造船廠和供應鏈的繁榮。
從新發佈的戰略看， 英國政府接受了約翰爵士的建議， 並正在採取措施推進英國造船工業的復興。 在政府工業戰略的基礎上， 該戰略勾勒出了英國改變海軍艦隊規模的雄心， 這將使英國的艦船工業更具競爭力，
該戰略是政府更廣泛工業戰略的重要組成部分， 其重點是促進經濟增長， 並培養技能型勞動力。
戰略公佈新型31型護衛艦計畫
31型護衛艦價格不超過2.5億英鎊， 首批計畫採購五艘。 與英國其他艦艇建造策略一致， 該艦將由英國本土建造。 該艦可能由多家船廠分段模組化建造， 然後由一家中心船廠合攏， 首艦預計2023年服役。 政府鼓勵造船廠與全球夥伴合作， 以確保該艦在出口市場上具有競爭力。
新造艦戰略提出， 政府將致力於與工業部門合作， 以重振和擴大出口。 31型護衛艦除滿足英國海軍需求外， 設計之初即考慮了出口市場的需求。 此舉可能擴大工業部門的客戶群， 將不僅包括英國皇家海軍， 還可能包括英國盟友和合作夥伴的海軍。
國防部正在通過增加預算， 提出1780億英鎊的裝備計畫， 以滿足英國海軍新艦採購需求。 今年7月， 國防部在BAE系統公司高文造船廠開展了26型護衛艦首艦的鋼板切割儀式， 該艦計畫建造8艘， 首批3艘艦的合同價值達37億英鎊，
31型護衛艦的分段建造方式與英國6.5萬噸級的“伊莉莎白女王”級航母相同。 作為英國歷史上建造的最大艦艇， “伊莉莎白女王”級航母由6家船廠分別建造不同分段模組， 最後由樂塞船廠合攏。 “伊莉莎白女王”級航母於2017年6月開始海試， 並於8月抵達朴茨茅斯港。 其姊妹艦“威爾士親王”號也以同樣的方式建造， 現已完成結構建造， 將於9月8日正式命名。 這種建造方法也在英國新的極地研究船“大衛斯爵士”號上進行了嘗試和試驗， 在全英範圍內協作分段模組化建造。
即將開幕的2017年英國國際防務裝備展將展出幾型31型護衛艦設計模型。
英國Steller系統公司的31型護衛艦方案效果圖
（藍海星：柳正華）
（藍海星：柳正華）