日本海上自衛隊被譽為第七艦隊的反潛與掃雷分艦隊， 但其第一艘用於試驗用途的玻璃鋼掃雷艦卻是以失敗告終。 測試顯示， 這艘掃雷艦材料沒有問題， 但噪音過大， 無法繼續用作掃雷艦。 最終， 這艘掃雷艦改行成練習船， 日本繼續建造木質掃雷艦到2012年。
不過， 這艘掃雷艦改行的練習船曝光量極其有限， 頗有幾分神秘。 海自的勤務類輔助艦船分為五種， 分別是第一種支援船， 包括拖船、油船、水船、交通艇、救難船、消防船等， 第二種支援船包括水中作業母船、練習船、掃海船、敷設船、特務船， 第三種支援船主要是機動船、舢板等， 第四種主要是保管船， 第五種主要是特別機動船。 練習船屬於第二種支援船， 代號YTE。
目前， 海自裝備的練習船合計2型3艘，
YTE12於1982年服役， 神奈川船廠建造， 採用平甲板船型， 上層建築較為雜亂。 改作練習船後， 上層建築進行了延長擴建， 以容納更多人員。 YTE12練習船船長35米， 船寬7.4米， 型深3.5， 吃水1.7米， 標準排水量110噸。 主機功率1100馬力， 雙軸推進， 航速14節。
YTE13、YTE14為改進型號， 以老型號為基礎進行放大， 外觀更為簡潔， 鋼制船體。 YTE13於2002年建成服役， YTE14則是在2106年建成服役。 YTE13型練習船船長35米， 船寬7.4米， 型深3.5， 吃水1.7米， 標準排水量215噸， 比原型大了一倍。 主機功率2200馬力， 雙軸推進， 航速16節。
新型的YTE13、YTE14練習船，長寬比較小，上層建築方正，以獲得較大內部空間。01甲板室後端為教室，兩側開有5對方形窗戶，估計能一次性保障30名左右的自衛隊員航海實習。因為噸位所掣，航海實習科目有限，僅能進行有限的傳統航海科目，例如艦船定位、航法規劃等科目的練習。
兩型練習船對比
YTE13與YTE14練習船
海自訓練艦隸屬于自衛艦隊下屬的練習艦隊，而3艘小型的練習船隸屬於第一術科學校。這所學校位於江田島，主要進行的是炮兵、水雷、掃雷、航海、通信等專業的教育。之前島上的江田島海軍兵學校，在1945年被撤銷，教授過山本五十六等知名自作死匠人。
新型的YTE13、YTE14練習船，長寬比較小，上層建築方正，以獲得較大內部空間。01甲板室後端為教室，兩側開有5對方形窗戶，估計能一次性保障30名左右的自衛隊員航海實習。因為噸位所掣，航海實習科目有限，僅能進行有限的傳統航海科目，例如艦船定位、航法規劃等科目的練習。
兩型練習船對比
YTE13與YTE14練習船
海自訓練艦隸屬于自衛艦隊下屬的練習艦隊，而3艘小型的練習船隸屬於第一術科學校。這所學校位於江田島，主要進行的是炮兵、水雷、掃雷、航海、通信等專業的教育。之前島上的江田島海軍兵學校，在1945年被撤銷，教授過山本五十六等知名自作死匠人。