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寶馬Mini的設計師也沒閑著,以下5輛車顛覆你對Mini的認知

在汽車行業。 有兩個品牌的設計師是被人唾棄的, 他們分別是Jeep牧馬人和寶馬Mini, 因為他們萬年基本不變的外形設計, 但是在寶馬Mini發佈重型迷你JCW GP概念之後, 你肯定覺得這很誇張, 但是在MIni的歷史上有一些設計更瘋狂Mini, 讓我們一起來看看吧。

01:1997Mini概念蒙特卡羅

一個雙座的設計, 以紀念經典迷你在1967年蒙特卡洛集會的勝利。 可以說Mini的設計部門充滿了懷舊之情;看看迷你的標誌性特徵, 比如六角形散熱器格柵和圓形前燈。

02:2009:Mini Coupe和Roadster的概念

這是Alex Issigonis最初設計的50周年紀念, Mini Coupe的概念是一扇兩門、低頂的約翰·庫珀(John Cooper)工作車。

與在beltline下的JCW幾乎相同, Coupe的概念更短5釐米, 帶有更陡峭的傾斜擋風玻璃和一個大頂擾流板。 Roadster版本於2011年推出。

03:2010:迷你流浪者的概念

這是迷你Countryman的先行者。 這是一個大膽的概念, 它向20世紀60年代的Mini Moke致敬, 但更像是沙灘車。 激進的露天概念等繁榮設計…MP3播放機!一個手機!一個冷卻箱!和其他這樣的事情。 如果你在一個沙灘上, 那就太酷了。

04:2011微型火箭人的概念

第一輛寶馬mini的長度為12英尺2英寸, 比dinky的原始版本長了兩英尺多。 這位在13英尺5英寸的時候進來了。 這個概念只有11英尺3英寸長, 4英尺7英寸高。 比所有的Mini都小。

複雜的鉸鏈技術意味著3 + 1的設置也可以——在理論上——仍然是三個人的座位, 在熟悉的委婉語中, 形容最後一個座位上的人, 是一個像黑猩猩一樣大小的人類, 是“短途旅行的第四個成年人”。

滑動座椅系統為您提供了一種選擇, 讓駕駛員和乘客座椅靠背, 以獲得一種“完全的駕駛體驗”,

讓乘客座椅靠背滑行移動, 增加車內的空間。

05:2014:迷你Superleggera願景

與大多數概念不同的是, 迷你Superleggera的視覺似乎是完全沒有理由的, 除了在別墅的草坪上裝飾。

這一願景被整合成一個合適的超級雷鬼時代(翻譯:superlight)。 這意味著有一個合金空間框架(許多薄的合金管材)底盤,

上面覆蓋著巨大的手工合金板——這就解釋了為什麼沒有任何面板缺口。

這些Mini你都認識麼?是不是很佩服這些瘋狂的設計師?

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