這兩年， 對於科技巨頭三星來說， 是段緊張的時期。 旗艦機的電池爆炸門、掌門人李在鎔有深陷官司， 可謂是內憂外患。 但三星依然保有了巨人的力量，
實際上， 這個收購計畫在去年的 11 月份就已經公佈， 涉及到的金額也很大， 高達 80 億美金。 而現在三星算是衝破了重重障礙， 宣佈完成這項收購。 期間， 三星擺平了股東的部分反對訴訟、以及多個國家和政府的反托拉斯法審查。
另外， Harman 除了在音響上有所造詣之外， 在汽車電子科技方面也有深厚積累， 收購完成之後， 將會對日本等一些國家的汽車科技產品形成壓制。
實際上， Harman 在消費電子的音響品牌雖然有積累， 但其只能算是三星所收購眾多音響品牌下的一個較為高端的分支， 目前在三星這棵大樹下的音響品牌包括：Infinity、JBL、Lexicon、AKG、Mark Levinson。
收購完成之後， Harman 將由三星全資擁有， 而 Dinesh Paliwal 將繼續擔任 Harman 的首席執行官。 公司的員工隊伍， 總部， 設施及其品牌將保留。
對三星來說， Harman 在汽車科技方面的資產在未來更有想像力。 而汽車行業已經在加速科技化， 預計到明年整個汽車行業的智慧科技競爭將會呈現白熱化狀態。
由於汽車產品是大件消費，
三星將利用 Harman 的網路， 擴大其顯示器和半導體產品對汽車行業的供應量。 在收購完成後的一份聲明中， Harman 表示：我們看到汽車中的變革性機會， 在汽車， 家庭， 移動和工作中可以實現無縫連接， 通過與汽車製造商和其他技術公司緊密合作， 三星和 Harman 將推動汽車行業的未來儘快來臨。
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