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北京新機場落成後將樹立“一城雙樞紐”標杆

國際線上消息:北京首都機場集團公司總經理劉雪松6日表示, 北京將實施雙樞紐戰略, 打造北京兩個大型國際樞紐機場, 為發展雄安新區和北京建設服務。

劉雪松在當天舉行的第六屆北京全球友好機場總裁論壇上介紹, 在中國民用航空局、北京市、河北省等各方的共同努力下, 北京新機場建設正在順利推進, 成效顯著。 截至8月底, 新機場征地拆遷工作已全部完成;航站樓主體結構已完成封頂, 各指廊主體結構全部完成;飛行區的場道工程、排水工程和房屋建築工程, 均取得重大進展。 工程項目投資方面,

累計完成投資308億元人民幣, 約占計畫總投資的39%。 同時組建北京新機場運營籌備工作機構, 正在制定完善運營籌備實施方案。

劉雪松說, 以“大型國際航空樞紐、京津冀區域綜合交通樞紐, 國家發展一個新的動力源”作為奮鬥目標, 具體而言就是推進新機場與全球主要國家和地區互聯互通, 建設世界一流國際樞紐, 實現大型國際航空樞紐發展目標。 同時推動與京津冀城市群核心城市、雄安新區等緊密銜接, 打造成現代化、立體式綜合客運樞紐, 旅客換乘高效便捷, 實現區域綜合交通樞紐發展目標。

據介紹, 大型國際樞紐機場是指在全球機場體系中處於關鍵地位的機場, 核心評價指標是總輸送量以及國際輸送量都在全球機場體系中排名前50位。

劉雪松說, 首都機場與北京新機場各有側重。 首都機場重在“提質”, 疏解非國際樞紐功能, 增強國際航線網路覆蓋, 完善核心保障功能, 優化臨空產業佈局。 北京新機場投入使用後, 初期重在“上量”, 推動過渡期航班從首都機場轉場到北京新機場, 緊密服務雄安新區建設。

主題為“凝聚共識創新發展”的第六屆北京全球友好機場總裁論壇6日至7日在北京召開。 論壇旨在通過與業界高層的對話交流, 分享經驗實踐與智慧, 共同推進機場之間的友好合作, 為全球機場行業發展獻計獻策。 北京首都國際機場股份有限公司與香港機場管理局7日在論壇期間共同簽署《北京-香港快線合作諒解備忘錄》,

正式開展北京-香港快線合作。

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