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大眾tiguan VS.斯巴魯森林人(一)

全球試駕報告, 我們只出品乾貨。

作為一個對汽車充滿著熱愛的人, 如果你的目標是一款中型SUV, 那麼你一定不希望這輛SUV會缺少運動的基因。 今天, 我們選擇大眾Tiguan與斯巴魯森林人——這兩款目前市場上性能表現最為出色的中型SUV來一場對比, 到底哪款才是更加明智的選擇呢?

我們選擇了大眾Tiguan 162TSI Highline以及斯巴魯森林人XT Premium, 兩個版本擁有不錯性能的同時, 價格也維持在相對合理的範圍。 下面我們就從各個方面看看兩輛車有什麼真材實料。

價格配置

森林人2.0 XT Premium售價為48240澳元(約合人民幣25.6萬), 大眾Tiguan 162 TSI Highline則要48490澳元(約合人民幣25.8萬)。 然而, 我們在Tiguan上選加了價值6700澳元的配件, 因此Tiguan的總價格來到了55190澳元(約合人民幣29.3萬), 所以某種程度上說, Tiguan在起跑線上就已經有所領先。

首先來看看兩者的共有的主動安全配置, 兩台車上都配置七個安全氣囊、ISOFIX介面、緊急刹車技術(AEB)、車道保持系統以及後視攝像頭。 基礎配置還包括加熱真皮座椅、感應式雨刷、觸控式螢幕、衛星導航、8個揚聲器、藍牙、USB/Aux-in埠、一鍵啟動、無鑰啟動以及電子後廂門, 當然還少不了LED頭燈與日間燈、18寸輪圈以及車頂行李架。 除此以外, 兩車都獲得了5星的ANCAP評定, 森林人的碰撞測試早在2013年進行, 比Tiguan要早得多。

單獨來看, 森林人屬於價格較低的一方, 但也有獨佔的配置:自我調整巡航控制、堵車啟動提醒、天窗以及額外的USB插口。 而另一邊, Tiguan又單獨配置泊車輔助、更大的8英寸觸控式螢幕、Apple CarPlay與Android Auto功能以及後排恒溫控制。 但缺少斯巴魯自主研發的Vision Assist盲點監測還是有些遺憾的。

另外, 在Tiguan加上選配的配件之後, 得到了包括自我調整巡航、變道輔助系統、後方交通報警系統、12.3英寸Active Info Display智慧液晶儀錶, 電動車窗以及360度攝像頭在內的功能,硬體方面還包括車身套件、自我調整避震器、全新轉向齒條以及金屬油漆。這可是接近頂配版本的水準了,而且確實能帶來不一般的豪華體驗。

兩款基礎車型相比,儘管森林人的車載系統不怎麼樣,但是巡航控制還是比泊車輔助實用得多,天窗也能增添不少駕乘樂趣。

內飾

森林人的內飾可以用耐磨的用料和簡單的佈局來概括,一些細節還算可以,但從設計的角度來看真的是有些過時了。能拿得出手的似乎只有真皮包裹的座椅與方向盤,鋼琴漆的面板;較大的天窗、開闊的車窗以及纖細的A柱共同提供了相當不錯的視野,遮陽板的設計也很到位。然而,硬質的內飾材料給人的感覺非常廉價,而品質也不敢恭維,比如車門飾板就相當容易損壞,在營造豪華氛圍方面有所欠缺。但至少藍牙配對以及揚聲器的音質相當不錯,儀錶盤螢幕也提供不少相當有用的資訊,比如扭矩分配。

另一方面,Tiguan在營造豪華氛圍方面就做得相當不錯,內飾佈置的主體為菱形,儘管觸控式螢幕周邊的塑膠細節看著不免有些掉價,但是整體細膩的觸感以及精緻的做工還是奢華感十足。R-Line附件的座椅舒適性相當不錯,需要手動調節。同樣屬於選配的Active Info Display智慧液晶儀錶,支持手勢控制,將整車的科技性質提升到了新的層次。

車內空間方面,儘管軸距短了41mm,但森林人上仍然擁有大量的腿部空間,大面積的車窗以及天窗同樣使得車內顯得更加敞亮。全新Tiguan也解決了舊款車型備受詬病的空間問題。可以肯定兩車的後排空間都相當充裕。另外,Tiguan上擁有不少人性化的配置,包括具有溫度調節的後排出風口、拉出式小桌板、LED閱讀燈以及配有可前後移動滑軌的後排座椅。

另外,車長更短的Tiguan擁有兩層式的後備廂底板,提供了更大的後備廂容積,足足有615升,還可對車內空間佈局進行靈活調整;相比之下,森林人只有422升,原因是後者裝備了全尺寸備胎,使其後備廂地台變得更高。另外,Tiguan上的電動後備廂門操作起來要比森林人的流暢得多。

電動車窗以及360度攝像頭在內的功能,硬體方面還包括車身套件、自我調整避震器、全新轉向齒條以及金屬油漆。這可是接近頂配版本的水準了,而且確實能帶來不一般的豪華體驗。

兩款基礎車型相比,儘管森林人的車載系統不怎麼樣,但是巡航控制還是比泊車輔助實用得多,天窗也能增添不少駕乘樂趣。

內飾

森林人的內飾可以用耐磨的用料和簡單的佈局來概括,一些細節還算可以,但從設計的角度來看真的是有些過時了。能拿得出手的似乎只有真皮包裹的座椅與方向盤,鋼琴漆的面板;較大的天窗、開闊的車窗以及纖細的A柱共同提供了相當不錯的視野,遮陽板的設計也很到位。然而,硬質的內飾材料給人的感覺非常廉價,而品質也不敢恭維,比如車門飾板就相當容易損壞,在營造豪華氛圍方面有所欠缺。但至少藍牙配對以及揚聲器的音質相當不錯,儀錶盤螢幕也提供不少相當有用的資訊,比如扭矩分配。

另一方面,Tiguan在營造豪華氛圍方面就做得相當不錯,內飾佈置的主體為菱形,儘管觸控式螢幕周邊的塑膠細節看著不免有些掉價,但是整體細膩的觸感以及精緻的做工還是奢華感十足。R-Line附件的座椅舒適性相當不錯,需要手動調節。同樣屬於選配的Active Info Display智慧液晶儀錶,支持手勢控制,將整車的科技性質提升到了新的層次。

車內空間方面,儘管軸距短了41mm,但森林人上仍然擁有大量的腿部空間,大面積的車窗以及天窗同樣使得車內顯得更加敞亮。全新Tiguan也解決了舊款車型備受詬病的空間問題。可以肯定兩車的後排空間都相當充裕。另外,Tiguan上擁有不少人性化的配置,包括具有溫度調節的後排出風口、拉出式小桌板、LED閱讀燈以及配有可前後移動滑軌的後排座椅。

另外,車長更短的Tiguan擁有兩層式的後備廂底板,提供了更大的後備廂容積,足足有615升,還可對車內空間佈局進行靈活調整;相比之下,森林人只有422升,原因是後者裝備了全尺寸備胎,使其後備廂地台變得更高。另外,Tiguan上的電動後備廂門操作起來要比森林人的流暢得多。

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