近日， 《華盛頓郵報》報導稱， 從哈薩克到西雅圖， 從英國到日本， 從新加坡到“最擁擠的城市”-曼谷， ofo與摩拜及其他競爭對手正在加快向全球進軍。
ofo、摩拜在中國取得驚人成績後， 紛紛加快了國際化進程的速度。 最近又有6-7億美元資金來資助其全球擴張。
文章指出， 共用單車迎來許多城市的歡迎， 同時輿論的反轉似乎來了， 尤其是那些反對者。 他們將中國的共用單車企業視為本地品牌的威脅， 以及公共秩序的干擾者。 據悉， 美國政府將對本地單車企業補貼， 這也將有利於與中國的ofo、摩拜等企業競爭。
另外， 西方監管機構和團體的愈發強硬的聲音， 也是中國ofo、摩拜投資者不得不重視的問題。
據外媒報導稱， 西雅圖自行車博客編輯Tom Fuc oloro表示， 在西雅圖， 人們不願意看到這些自行車的消失， 但太多的自行車對於西雅圖來說將是一個大問題。 “在西雅圖那樣的一個遵循規則的地方， 如果共用單車沒有被很好的擺放的話， 很可能會被趕出去。 ”
無獨有偶， 在新加坡， 三萬輛中國共用單車的到來， 卻被視為引起城市混亂的 “威脅”。 在中國蒸蒸日上的共用單車， 到了國外腳步頻頻受阻。 對於此事， 大家怎麼看呢？