Future Mobility Corporation Ltd.（以下簡稱FMC）在9月7日上海舉行品牌發佈會， 正式公佈品牌英文名BYTON和中文名拜騰， 並介紹了產品定位及創新使用者介面等亮點。
FMC首席執行官兼聯合創始人畢福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)、總裁兼聯合創始人戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert) 及負責設計、使用者介面、動力系統、供應鏈、生產製造、市場行銷、對外事務、企業戰略、投資者關係等領域的核心管理團隊也首次集體亮相。 該團隊集結了全球汽車和智慧科技界的頂級精英， 均來自寶馬、特斯拉等世界一流的汽車企業， 以及穀歌等國際領先的互聯網公司， 兼具高檔整車製造經驗和互聯網科技優勢。
BYTON， 連結兩個世界
本次揭幕的品牌英文名為BYTON， 中文名音譯為“拜騰”。 BYTON是Bytes on Wheels的縮寫， byte（位元組）代表互聯網和數位技術， wheel（車輪）代表傳統汽車， BYTON意味著這兩個世界的融合， 體現出FMC連結汽車工業與數位科技的理念與決心。
品牌LOGO取自BYTON的首字母 “B”， 由兩個大小相同的環形線條構成， 分別象徵著汽車技術和數位科技， 這樣的設計意味著汽車技術和數位科技對於BYTON同等重要。
受到電動化、無縫互聯和自動駕駛等技術革新的驅動， 汽車行業正在經歷深刻的變革， 互聯汽車的時代正在到來。 畢福康博士在發佈會上說：“我們的初創公司生逢其時，
過去的100年裡， 最成功的汽車企業一直圍繞著駕駛者設計汽車， 行業的焦點集中在如何提供更好的駕駛體驗。 未來， 無縫互聯和自動駕駛將使得人們在車內的角色發生根本性的變化， 駕駛者和乘客與外界的互動會變得更加重要。 戴雷博士表示：“汽車工業轉型的臨界點正在到來， 我們相信， 互聯將取代性能， 生活將取代駕駛， BYTON會讓人們的出行時光更加愉悅。 ”
打造“下一代智慧終端機”
BYTON品牌的產品定位是“下一代智慧終端機”。 在發佈會中， 畢福康博士借用蘋果創始人約伯斯對iPhone“三體合一”的比喻， 闡釋了新產品的內涵：“這是將三款產品融為一體的傑作， 包括一台智慧上網設備、一間移動豪華起居室和一輛純電動汽車。 ”
“BYTON的核心亮點之一是全新的使用者介面；正如手機行業從傳統到智慧的改變一樣， 全新的使用者介面也將在出行領域開啟一個新的世紀。 ”畢福康博士說。
BYTON的使用者介面包括：長125釐米， 高25釐米的共用體驗屏（Shared Experience Display，
BYTON將搭載全新數位生態系統BYTON Life。 這一開放的軟體平臺將擁有更完善的導航、音樂、電話、泊車等基礎功能， 可實現手機與汽車的即時同步， 並且可以為駕駛者和乘客量身定制個性化的應用程式。 同時， BYTON Life還會支援將客戶的個性化設置資料在雲端進行存儲和即時同步， 通過生物識別等功能， BYTON將自動識別客戶身份， 並從雲端下載客戶的個性化設置， 即使在車輛共用的情況下， BYTON也可以令客戶感覺如同在自己的車中一樣， 從而真正實現“無縫互聯生活”。此外，Byton Life還將擁有AI和先進的機器學習能力，每一次互動都會讓它變得越來越智慧。它能夠對客戶的日曆、位置、喜好和應用程式的資料進行分析，從而對客戶下一步的行動提供定制化建議。
BYTON首款車型是一輛中型豪華智慧電動SUV，採用全新設計語言。比如，智慧前臉(Smart Surface)的設計完美集成了智慧感測器與攝像頭，強化了車輛智慧互聯的特徵。
利用電動汽車的結構優勢，BYTON將實現內部空間的最大化。平坦的車內地板和可旋轉座椅，令車內乘員中間的互動更方便。內飾設計富於科技感和未來感，可媲美豪華起居室。
概念車即將亮相CES，量產車2019年推出
2018年1月，BYTON的首款可駕駛概念車將在美國拉斯維加斯的國際消費電子展（CES）中亮相。
BYTON已經規劃了同一平臺的三款產品，包括SUV、轎車和MPV。首款量產SUV車型將於2019年第四季度正式上市。該車型將搭載可升級的、具備實現最高級別自動駕駛能力的硬體和軟體系統。轎車與MPV則將分別於2021年和2022年陸續推向市場。
9月8日，FMC智慧電動汽車產業園將在南京經濟技術開發區舉行開工儀式。該項目已被列為江蘇省重大項目，獲得了江蘇省政府的高度重視和支持。專案總投資110.7億元，規劃年產能30萬台，一期規劃產能10萬台，計畫於2019年竣工投產。
“謙和近人”的商業哲學
作為一家創新驅動的初創企業，BYTON的商業哲學以“謙和近人”為核心理念，崇尚簡單、務實、開放和以客戶為中心。
戴雷博士說：“傳統汽車業在商業組織和產品設計方面都越來越複雜，給消費者帶來了許多不便，比如繁瑣的銷售和服務流程、各種技術術語、難用的操作介面等，BYTON要做的就是消除這些不便，讓每一個環節更簡單，讓用戶充分享受屬於自己的時間。”
未來，BYTON計畫採用組合式的銷售網路，一方面利用AR、VR和AI等最新的技術，建立先進的線上直銷管道；另一方面，與當地最優秀的零售商合作，進行線下佈局，從而充分的將兩種優勢結合起來，滿足不同類型的客戶需求。服務方面，BYTON將建立強大的團隊和數位系統，在雲端即時同步客戶的基本資料、駕駛習慣以及車輛情況，為客戶實現“一鍵式”服務。
從而真正實現“無縫互聯生活”。此外，Byton Life還將擁有AI和先進的機器學習能力，每一次互動都會讓它變得越來越智慧。它能夠對客戶的日曆、位置、喜好和應用程式的資料進行分析，從而對客戶下一步的行動提供定制化建議。BYTON首款車型是一輛中型豪華智慧電動SUV，採用全新設計語言。比如，智慧前臉(Smart Surface)的設計完美集成了智慧感測器與攝像頭，強化了車輛智慧互聯的特徵。
利用電動汽車的結構優勢，BYTON將實現內部空間的最大化。平坦的車內地板和可旋轉座椅，令車內乘員中間的互動更方便。內飾設計富於科技感和未來感，可媲美豪華起居室。
概念車即將亮相CES，量產車2019年推出
2018年1月，BYTON的首款可駕駛概念車將在美國拉斯維加斯的國際消費電子展（CES）中亮相。
BYTON已經規劃了同一平臺的三款產品，包括SUV、轎車和MPV。首款量產SUV車型將於2019年第四季度正式上市。該車型將搭載可升級的、具備實現最高級別自動駕駛能力的硬體和軟體系統。轎車與MPV則將分別於2021年和2022年陸續推向市場。
9月8日，FMC智慧電動汽車產業園將在南京經濟技術開發區舉行開工儀式。該項目已被列為江蘇省重大項目，獲得了江蘇省政府的高度重視和支持。專案總投資110.7億元，規劃年產能30萬台，一期規劃產能10萬台，計畫於2019年竣工投產。
“謙和近人”的商業哲學
作為一家創新驅動的初創企業，BYTON的商業哲學以“謙和近人”為核心理念，崇尚簡單、務實、開放和以客戶為中心。
戴雷博士說：“傳統汽車業在商業組織和產品設計方面都越來越複雜，給消費者帶來了許多不便，比如繁瑣的銷售和服務流程、各種技術術語、難用的操作介面等，BYTON要做的就是消除這些不便，讓每一個環節更簡單，讓用戶充分享受屬於自己的時間。”
未來，BYTON計畫採用組合式的銷售網路，一方面利用AR、VR和AI等最新的技術，建立先進的線上直銷管道；另一方面，與當地最優秀的零售商合作，進行線下佈局，從而充分的將兩種優勢結合起來，滿足不同類型的客戶需求。服務方面，BYTON將建立強大的團隊和數位系統，在雲端即時同步客戶的基本資料、駕駛習慣以及車輛情況，為客戶實現“一鍵式”服務。