3月28日上午， 2017年全市道路運輸暨安全生產工作會議召開。 會議傳達貫徹了全省道路運輸暨安全生產工作會議精神及全市交通運輸工作會議精神；分別表彰了獲得全省及全市道路運輸行業的“最美運管人”和“最美安全員”；與各縣區、各科室簽訂安全生產責任狀；並總結回顧了2016年道路運輸工作， 安排部署2017年重點工作。
會議確定了2017年全市道路運輸工作的總體思路是：深入貫徹“五大發展理念”， 推進行業轉型升級， 破解行業發展瓶頸， 強化資訊化成果轉化， 推進行業創新發展， 協調發展， 安全發展、民生發展和智慧發展，
穩步推進計程車行業改革
2017年， 我市要繼續強化行業轉型發展。 要穩步推進計程車行業改革， 加快濱州市網約車管理實施細則的落地， 進一步完善市級網約車監管系統建設， 並實現與部網約計程車監管資訊交互平臺用戶端申請使用， 為實施行業許可、監管及資訊交互提供技術支援。
要加強機動車駕駛員培訓監管。 全面開展“計時培訓計時收費、先培訓後付費”培訓服務模式， 公佈全市駕校名錄和駕校資訊， 方便學員培訓學習， 擇校學車。 推進我市計時培訓系統與省平臺對接工作。
要進一步規範汽車維修行業管理和汽車綜合性能檢測站管理。
實現全市符合通車條件的所有貧困村城鄉公交全覆蓋
會議指出， 今年要繼續推進行業資訊化建設。 推進新版道路運政管理服務資訊系統的升級改造和資料共用；進一步完善省、市、企業三級監管模式， 完善我市動態監管考核機制， 市監管平臺將通過部資訊中心符合性審查；打造道路運輸公共資訊服務平臺。 進一步拓展濱州市道路運輸管理局門戶網站功能， 打造綜合性、一體化的門戶網站。
要強力推進“民生工程”。 著力推進符合通車條件的貧困村開通公交， 完成我市貧困村客運站點建設圖繪製工作， 積極跟進農村公路建設步伐， 充分開展摸底調研、精心組織實施， 確保2017年實現全市符合通車條件的所有貧困村城鄉公交全覆蓋；確保全市省定貧困村客運站點建設計畫237個任務的完成。 另外， 以政策為引導， 加快推進新能源公車推廣應用， 推進鄒平縣“公交都市”創建工作。
探索建立對企業主體責任巡查制度
會議強調， 要持續加強安全監管。 要探索建立對企業主體責任巡查制度， 依法依規落實企業安全生產主體責任。 強化重點領域監管， 加大隱患排查整治力度。 強化站場安全監管，
將打造道路客運出行線上線下平臺
今年我市還將探索“試點工程”建設。 積極推行道路危險貨物運輸“電子運單”管理制度， 推進“單子運單”試行工作， 進一步嚴格落實企業安全生產主體責任， 強化危險貨物運輸源頭管控和動態監管， 有效提升安全營運水準， 有效提升危險貨物運輸精細化、精准化監管水準， 實現運力的最大化和市場需求的最優化。
要探索推進道路運輸閉環管理。 借鑒先進經驗， 結合我市發展現狀， 積極協調整合交通、公安、安監等多方資源， 充分利用各方許可、執法、監管過程中產生的資訊， 將監管資料用於交通運輸行政許可、年度查審驗、運力調整、企業發展等前置環節， 實現對人、車、戶的全程閉環管理。
要全面深化道路客運改革。 打造道路客運出行線上線下平臺。 有條件地在客源密集區建設道路客運停靠網站， 試點高速服務區站場化、鼓勵發展定制巴士、定制快車、公務出行、機場接送、運遊結合等業務板塊， 探索提供車輛小型化服務。
記者 高壯 通訊員 梁本良