9月10日，
鄭徐高鐵開通運營一周年，
聯網效應凸現。
據鄭州東站相關負責人介紹，
鄭徐高鐵開通運營後，
鄭州東站日均發送旅客較開通前增加2.8萬人次，
其中中轉換乘旅客由開通前的日均幾百人次增加至目前日均近萬人次。
鄭徐高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》的高速鐵路陸橋通道重要組成部分， 與鄭西高鐵、西寶高鐵、寶蘭高鐵、蘭新高鐵， 共同構成新的高標準、大能力歐亞大陸橋運輸通道。 它的開通運營， 大大縮短了我國西部地區與中東部地區的時空距離， 並連通京滬和京廣高鐵， 使我國高速鐵路網進一步完善，
鄭州東站和商丘站作為鄭徐高鐵主要客運站， 旅客發送人數屢創新高。 今年春運期間， 鄭州東站日均發送旅客5.4萬人次， 清明小長假日均發送旅客7.2萬人次， 五一小長假日均發送旅客8.1萬人次。 4月2日， 該站發送旅客達101538人次， 創建站以來單日發送旅客最高紀錄。 商丘站發送高鐵旅客由開通初期的日均不足4000人次增加至目前日均1萬人次左右。 鄭徐高鐵開通運營一年， 商丘站發送高鐵旅客262萬余人次， 占商丘站管轄的5個客運站總發送人數的36％。