完成“瘦身”的水安路 (西安交警供圖)
最近,不少經過灞橋區水安路的市民發現這裡的道路有了新變化——雙黃線變成了黃格子,車道也像長了“葉子”。
據瞭解,“道路瘦身”是近年來在美國的道路規劃設計中開始頻繁應用的一個理念,具體操作的辦法就是減少道路斷面中機動車輛所佔用的空間,通過壓縮車道寬度、減少車道數量的辦法達到減少交通衝突,降低機動車車速的目的。
昨日,記者跟隨交警前往水安路進行了實地走訪,車輛駛入水安路後,便不斷有大型垃圾裝載車從一側駛過,在小心會車的同時,還要注意急彎以及分叉路口會入的車輛。 到達水安路護林山莊彎道處時,記者看到附近路段的標誌標線已經施劃完畢,彎道中央的雙黃線被加寬並利用黃斜線進行了填充,形成導流區,車道兩側還增加了縱向減速標線,就像長了“葉子”,使本就“瘦身”的車道在視覺上顯得更窄。
據交警支隊規劃科科長王建衛介紹,位於灞橋區的水安路急彎較多、坡度較大,路況複雜,經過前期治理,道路通行條件已得到改善。 但近期隨著白鹿倉景區的開放和周邊社區居民的入住,路段的人流、車流大幅增加,通行條件發生變化。 為保障道路交通安全及沿線居民出行安全,在上週一周的時間裡,西安交警利用標誌標線對水安路彎道進行了“瘦身”。
“彎道車道由此前的6米壓縮到了3.5米,再加上縱向減速標線,讓駕駛員從視覺上感覺道路越來越窄,從而引導其減速慢行,預防交通事故。
此外,記者也在水安路與弘知路路口看到,為提醒過往車輛注意交會車流,交警也在此處設置了寫有“必須停車三秒,確認安全通行”的停車讓行標誌。 而在道路沿線重點單位、居民聚集區門口也施劃網狀禁停線,並在車庫出入口處及車庫出口處設置停車讓行禁令標誌,施劃停車讓行標線,公車站處也增加施劃人行橫道標線。
據瞭解,由於目前水安路部分路段安居工程自來水管道鋪設進行占道施工,下一步將在施工圍擋工期結束後,西安交警將對剩餘部分路面標線及設施進行進一步的優化完善。