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“旅遊+直播”模式亮相,鬥魚、攜程兩巨頭合作挑戰行業轉型瓶頸

無論旅遊行業, 還是直播行業, 如今都到了轉型升級的當口。

對旅遊行業來說, 白熱化的競爭促使企業必須充分利用移動互聯網的前沿應用和爆發性商業模式。 而對直播行業來說, 也到了在一個個細分行業中攫取商業機會、創造利潤的時期。

由此, “旅遊+直播”的合作和行業升級應運而生。

鬥魚聯手攜程, 線上巨頭爭奪旅遊業新蛋糕

當下, 最典型的個案, 則是3月25日鬥魚和攜程的合作。 作為直播界和旅遊界的頂級公司, 雙方宣佈推出在業內具有創新價值的酒店體驗直播, 希望通過“直播+旅遊”的方式打破傳統旅遊平臺僅靠文字描述和圖片展示向受眾傳達旅遊體驗的單一感, 充分發揮直播平臺時效性、互動性和真實性的優勢, 期待新的用戶體驗為旅遊行業帶來顛覆性改變。

作為各自行業的領先者,鬥魚和攜程雙方均擁有龐大的使用者規模,

跨界合作給雙方都帶來了巨大的可嘗試空間。 鬥魚開拓旅遊直播內容IP的戰略方向也充分顯現。 實際上, 在旅遊行業日趨白熱化競爭的行業大背景下, 打造專業化的“直播+旅遊”節目IP, 不僅能為平臺吸引更多長期、穩定的觀眾, 更以直播的方式打破空間藩籬, 讓用戶收穫親臨其境的直接體驗, 對於促進線上旅遊類產品或周邊產品的銷售, 推動平臺流量變現等新模式, 都帶來了更多的想像維度。

傳統旅遊業後勁乏力, 三大痛點阻礙持續發展

隨著傳統旅遊業的疲態盡顯, 以及國內網路直播熱潮的興起, 各大OTA(線上旅行社)紛紛試水“旅遊+直播”, 越來越多的網紅、旅遊達人、甚至普通遊客都樂於加入其中。 旅遊直播正逐漸成為當下一種新興的旅遊行銷方式, 吸引著越來越多的用戶, 其潛藏的流量變現也正被更多業界的重量級玩家所探索。

而這次直播和旅遊各自領域的領軍公司跨界合作, 恰恰從另一方面凸顯出傳統旅遊業日薄西山, 跟不上消費者需求和產業變化的窘境,

也暴露出長期以來傳統旅遊業的瓶頸與痛點。

痛點一, 移動互聯顛覆傳統旅遊業態

隨著手機等移動網路終端的普及, “去哪遊?如何去?遊什麼?怎麼遊?”等旅遊活動的問題都能通過網路簡單解決。 網路時代的到來, 對旅遊出行、旅遊交易、旅遊產品推廣、旅遊公共服務等各環節都有巨大的影響。

遊客選擇線上網路或移動終端購買旅遊產品的比例已經超八成, 其中移動終端使用比例近四成, 而選擇線下旅行社門店購買產品的不足二成, 以往那種“坐著大巴、舉著導遊旗”的旅遊方式在明顯減少。 高速交通網絡的形成促進了一大批同城化旅遊圈發展。 通過城市間的相互融合, 同城化旅遊圈使得合作區域輻射力、擴散力、競爭力越來越強, 網路時代的到來為同城化旅遊圈資源分享、產業互惠奠定了基礎。 自駕游、自助游、自由行、休閒游已經成為主流, 而且比重還將更進一步提高。

痛點二,傳統旅遊方式創新乏力、逐漸落伍

中國從2011年開始邁過人均GDP5000美元的門檻,事實上這時重點發展休閒度假產業的機會已經來臨。休閒時代到來對旅遊的直接影響,就是休閒體驗成為需求和消費的主題,旅遊需求越來越“高級”、“深層”化。旅遊體驗需求也從追求感官體驗向追求精神情感等深層內涵化的綜合體驗轉變。要滿足這樣的旅遊需求,需要有主題明確、體系完整、印象深刻的旅遊體驗,引導人們瞭解當地資源的獨特價值,而旅遊者也願意為體驗旅遊支付比以往旅遊形式更高的費用,因此旅遊消費水準也將不斷提升。

反之,傳統線下主導的走馬觀花式的旅遊模式、粗糙的旅遊服務和不完善的配套設施已難以滿足遊客休閒消費的需求。

痛點三,自媒體時代個體旅遊者傳播效應挑戰傳統旅遊生態

傳統旅遊與新興模式結合,線下旅遊業獲得翻身仗的機會

隨著線上旅遊業的興起,資訊查詢、產品預定、服務評價等環節相繼搬到線上。人們可以直觀地看到旅遊產品的細節,並進行對比,打破過往的資訊不對稱。這使得原本複雜的購買過程,動一動手指便能完成。近年來,搭乘“互聯網+”快車,線上旅遊企業(OTA)得到快速發展,也給傳統旅行社帶來了不小衝擊,旅遊行業的格局正悄然發生變化。

然而,看似熱鬧的互聯網+旅遊,只是燒錢搶市場的紅火,人們想通過互聯網提升旅遊服務品質以及增強旅遊體驗的預期並未實現。途牛的“斷供”危機、去哪兒網遭到酒店集體抵制,其背後折射出OTA對線下產品供應的簡單依賴。從這個角度來看,目前急需解決的問題是怎樣用互聯網的力量解決旅遊行業線下的體驗。

OTA走到線下開設體驗店,是一種必然選擇。諸如,攜程、同程、途牛等都已在二三線市場拓展線下門店管道。旅遊O2O是“互聯網+”這一趨勢與旅遊業相結合的關鍵路徑,對於同程旅遊的整個休閒旅遊佈局具有戰略意義。因為互聯網時代,無論是前端的旅遊消費需求,還是後端的資源供給,都在快速發生改變,互聯網旅遊企業必須比潮流跑得更快。

產業人士普遍認為互聯網+旅遊,要回到“互聯網+”,而不是簡單的“+互聯網”。OTA與傳統旅行社之間進行的並不是一場博弈,而是分別處在旅遊產業鏈條的不同位置。通過雙向融合發展,兩者完全可以做到互利共贏。比如,旅遊產品越來越豐富,消費者選擇面更廣,價格越來越理性,服務越來越周到等。

事實上,目前不少傳統旅行社也積極擁抱互聯網,推出自己的線上旅遊服務。港中旅就在前不久對外宣佈,將旗下的中旅總社與芒果網合併。合併後的芒果網將定位為O2O一體化的綜合平臺,並依託中旅總社海內外線下資源,為消費者提供更多的產品和服務。中國國旅也順應移動互聯網趨勢,推出蒲公英微店、旅遊電子合同等服務方式,讓消費者充分感受互聯網時代下的“智慧國旅”。作為傳統旅遊公司中的一員,中青旅對互聯網旅遊也進行了一系列探索和轉型。駱海菁說,中青旅發佈了“遨遊網+”戰略計畫,提出新的旅遊行業O2O發展思路,就是利用互聯網技術和傳統旅行社專業服務能力的整合,把中青旅以及全國2萬多家傳統旅行社、全球範圍內數千種的地接服務、億萬旅遊消費者動員起來,以此挖掘潛在性的消費需求。

總體來講,未來線上線下旅遊服務肯定是走向融合。線上旅遊最大的優勢在於銷售和資源調配,但還需要線下門店的服務;而傳統旅行社的地面網路是它的優勢,也可以做平臺化。雙方都在相互介入,融合發展。

文:王晗 編輯:李靖

痛點二,傳統旅遊方式創新乏力、逐漸落伍

中國從2011年開始邁過人均GDP5000美元的門檻,事實上這時重點發展休閒度假產業的機會已經來臨。休閒時代到來對旅遊的直接影響,就是休閒體驗成為需求和消費的主題,旅遊需求越來越“高級”、“深層”化。旅遊體驗需求也從追求感官體驗向追求精神情感等深層內涵化的綜合體驗轉變。要滿足這樣的旅遊需求,需要有主題明確、體系完整、印象深刻的旅遊體驗,引導人們瞭解當地資源的獨特價值,而旅遊者也願意為體驗旅遊支付比以往旅遊形式更高的費用,因此旅遊消費水準也將不斷提升。

反之,傳統線下主導的走馬觀花式的旅遊模式、粗糙的旅遊服務和不完善的配套設施已難以滿足遊客休閒消費的需求。

痛點三,自媒體時代個體旅遊者傳播效應挑戰傳統旅遊生態

傳統旅遊與新興模式結合,線下旅遊業獲得翻身仗的機會

隨著線上旅遊業的興起,資訊查詢、產品預定、服務評價等環節相繼搬到線上。人們可以直觀地看到旅遊產品的細節,並進行對比,打破過往的資訊不對稱。這使得原本複雜的購買過程,動一動手指便能完成。近年來,搭乘“互聯網+”快車,線上旅遊企業(OTA)得到快速發展,也給傳統旅行社帶來了不小衝擊,旅遊行業的格局正悄然發生變化。

然而,看似熱鬧的互聯網+旅遊,只是燒錢搶市場的紅火,人們想通過互聯網提升旅遊服務品質以及增強旅遊體驗的預期並未實現。途牛的“斷供”危機、去哪兒網遭到酒店集體抵制,其背後折射出OTA對線下產品供應的簡單依賴。從這個角度來看,目前急需解決的問題是怎樣用互聯網的力量解決旅遊行業線下的體驗。

OTA走到線下開設體驗店,是一種必然選擇。諸如,攜程、同程、途牛等都已在二三線市場拓展線下門店管道。旅遊O2O是“互聯網+”這一趨勢與旅遊業相結合的關鍵路徑,對於同程旅遊的整個休閒旅遊佈局具有戰略意義。因為互聯網時代,無論是前端的旅遊消費需求,還是後端的資源供給,都在快速發生改變,互聯網旅遊企業必須比潮流跑得更快。

產業人士普遍認為互聯網+旅遊,要回到“互聯網+”,而不是簡單的“+互聯網”。OTA與傳統旅行社之間進行的並不是一場博弈,而是分別處在旅遊產業鏈條的不同位置。通過雙向融合發展,兩者完全可以做到互利共贏。比如,旅遊產品越來越豐富,消費者選擇面更廣,價格越來越理性,服務越來越周到等。

事實上,目前不少傳統旅行社也積極擁抱互聯網,推出自己的線上旅遊服務。港中旅就在前不久對外宣佈,將旗下的中旅總社與芒果網合併。合併後的芒果網將定位為O2O一體化的綜合平臺,並依託中旅總社海內外線下資源,為消費者提供更多的產品和服務。中國國旅也順應移動互聯網趨勢,推出蒲公英微店、旅遊電子合同等服務方式,讓消費者充分感受互聯網時代下的“智慧國旅”。作為傳統旅遊公司中的一員,中青旅對互聯網旅遊也進行了一系列探索和轉型。駱海菁說,中青旅發佈了“遨遊網+”戰略計畫,提出新的旅遊行業O2O發展思路,就是利用互聯網技術和傳統旅行社專業服務能力的整合,把中青旅以及全國2萬多家傳統旅行社、全球範圍內數千種的地接服務、億萬旅遊消費者動員起來,以此挖掘潛在性的消費需求。

總體來講,未來線上線下旅遊服務肯定是走向融合。線上旅遊最大的優勢在於銷售和資源調配,但還需要線下門店的服務;而傳統旅行社的地面網路是它的優勢,也可以做平臺化。雙方都在相互介入,融合發展。

文:王晗 編輯:李靖

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