驅動電機電流波動劇烈空預器是燃煤發電機組重要的輔機， 其運行狀況影響著整個發電機組的安全運行， 因此空預器良好正常運行是保證燃煤機組正常發電的必要條件。 而空預器的驅動電流是反映其運行狀況的重要信號。 如果空預器驅動電機電流波動超標， 很可能會導致空預器停機， 從而致使整個發電機組造成停機事故。 因此如果發現空預器電機電流波動超標， 必須儘快找到原因給予解決。
以下就是一個典型的解決空預器驅動電機電流波動劇烈問題的事例。
背景介紹
甘肅某一電廠為2012-2014新建電廠，
初期空預器運行良好。 到2015年中期， 電廠運行人員發現如下問題：負荷在180MW以下時， A、B空預器電流大約在8.3A， 波動值大約在0.2A以內。 當機組負荷達到180MW以上時， A空預器驅動電機的電流波動劇烈， 電流波峰值17A左右， 波谷在10A左右， 振幅達到了7A， 波動週期大約1分鐘。 而B空預器電流穩定在9A左右。
問題分析與處理：1調取了電流波動曲線：
負荷在180MW
以下時的電流曲線
負荷在220MW時的電流曲線
2分析原因
此種問題的產生， 一定是空預器的轉動部件與靜態部件發生刮擦導致。 可能產生刮擦的部位有：徑向密封片與扇形板、軸向密封片與軸向弧形板、齒輪與圍帶、旁路密封片與T型鋼、轉子中心筒與中心筒密封、T型鋼與軸向弧形板等。
3現場實地檢查
1、徑向密封片與扇形板間隙檢查與設計值基本相符， 排除。
2、軸向密封片與軸向弧形板間隙檢查與設計值基本相符， 排除。
3、旁路密封片與T型鋼間隙檢查個別位置比設計值較小， 進行了調整。
4、齒輪與圍帶間隙檢查與設計值基本相符， 排除。
5、轉子中心筒與中心筒密封與設計值基本相符， 排除。
6、潤滑油、軸承限位塊等檢查與設計值基本相符， 排除。
7、T型鋼與軸向弧形板， 發現軸向弧形板在接近T型鋼處有明顯刮擦痕跡， 檢查間隙值， 比設計小了大約6mm。
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問題處理
拆開軸向弧形板的檢修門， 發現弧形板的固定螺栓鬆動， 並且軸向弧形板與L板間漏焊， 導致了弧形板位移， 與T型鋼刮擦， 產生了電流波動劇烈問題。
重新調整軸向弧形板位置，擰緊定位螺栓，並對軸向弧形板與L板間進行了焊接。
重新調整軸向弧形板位置，擰緊定位螺栓，並對軸向弧形板與L板間進行了焊接。