俄羅斯衛星通訊社莫斯科3月9日電俄羅斯地緣政治問題研究院院長西夫科夫認為, 俄羅斯可能向印度轉移第五代殲擊機的製造技術, 但非全套技術, 而是改動過的用於出口型的技術。
早前據《印度時報》援引本國國防部消息人士報導, 印度願意與俄羅斯繼續共同發展五代機項目(FGFA, Fifth Generation Fighter Aircraft), 但前提是俄方向印度全面轉移技術。 印度國防部以俄羅斯對印度的蘇-30MKI供應合同為例表示, 當時合同沒有規定技術轉移, 本屆印度政府感到失算。
蘇-30MKI
國防部的消息人士稱, 這項決定是由“最高級別”做出的, 以便不重複當年耗資5571.7億盧比(大約83.4億美元)從俄羅斯購買蘇30MKI戰機的錯誤, 該專案對印度發展本土戰鬥機- 製造能力沒有任何説明。
一個消息來源說, 儘管從俄羅斯訂購的272架蘇30MKI中的大部分是由印度斯坦航空公司(HAL)製造的, 但HAL他們基本上只是在這裡裝配進口的成套散件,
蘇-30mki是印度目前最好的戰鬥機
因此, 儘管俄羅斯就長期懸而未決的FGFA最終研發合同向印度施加壓力, 但印度現在仍想知道, 這個預計將花費250億美元研製和購買127架第5代戰鬥機的項目是否將獲得良好的收益。
除了審查其全部投入產出之外, 印度現已規定了FGFA專案的兩個基本先決條件。 一, 應該有廣泛的技術轉讓, 包括“原始程式碼”, 以確保印度可以在未來升級戰鬥機時, 將其與自己的新武器進行整合。 第二, 它應該對印度自己獨立搞的FGFA項目----被稱為高級中型戰鬥機(AMCA)有直接幫助, 正如印度時報先前報告的那樣, AMCA的初步設計工作正在進行中。
FGFA專案
消息來源說, “這是強制性的。 由印度空軍參謀長領導的一個高級別委員會, 包括一名IIT Kanpur 印度理工學院坎普爾分校教授和前HAL和國家航空實驗室負責人, 正在審查該項目所有這些方面。 在4月提交審查報告後, 印度政府再繼續, “。 多用途FGFA基本上在一架戰鬥機上結合了先進的隱形, 超巡能力(在不使用加力燃燒室的情況下, 實現超音速巡航速度),
但印度空軍對俄羅斯現有的FGFA--T-50或PAK-FA不滿意, 因為該機缺乏足夠的隱身性能, 其發動機沒有“足夠的推力”, 這是印度空軍之前指出的該機應做的43個關鍵修改或缺點中的2條。
FGFA項目
然而, 俄羅斯現在有希望印度FGFA將與蘇霍伊T-50有很大不同, 具有更強大的發動機和其他功能。根據主研發R&D合同,印度和俄羅斯應該為原型機開發,測試和基礎設施建設各投入40億美元。戰鬥機採購費另算,最終研發合同簽署後94個月內能拿到新機。
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具有更強大的發動機和其他功能。根據主研發R&D合同,印度和俄羅斯應該為原型機開發,測試和基礎設施建設各投入40億美元。戰鬥機採購費另算,最終研發合同簽署後94個月內能拿到新機。你對這件事怎麼看?歡迎點擊下方評論按鈕,立刻參與話題討論!