“了不起的蘇州”大型主題活動， 是今日頭條席捲全國“千城千面”主題活動的重要一站， “了不起的蘇州”更是入選今年蘇州市網路文化季的專案之一， 由今日頭條（蘇州）運營中心主辦。
不知不覺食行已經成立6年了， 從2012年10月第一個網站在蘇州橫空出世到現在第2000個網站正式建成。 食行一直努力把便捷， 新鮮， 安全帶給了千家萬戶， 因為有這樣的堅持， 才會成就今天的食行。
目前食行生鮮確認完成由天圖領投的新一輪融資， 融資金額為2.9億元；此前， 已經完成A、B輪2.25億、C輪2.49億， 含本輪2.9億在內， 總融資金額超過7.6億元。
食行生鮮專注于解決老百姓日常買菜難題， 獨創“到櫃模式”：通過手機下單， 社區冷櫃自提， 大幅降低了菜品損耗和物流成本， 使手機買菜比傳統菜場更便宜、更便捷， 選擇也更豐富。
食行生鮮目前已進入蘇州、無錫、上海三座城市， 運營有超過2000個社區網站，
食行生鮮CEO張洪良表示， 新一輪融資之後， 食行生鮮將複製蘇州發展模式， 發揮蘇滬經濟半小時的區域優勢， 加大上海等地基礎設施投入力度， 發揮自身供應鏈優勢， 立足蘇州， 將上海、無錫等長江三角洲區域連成一片。
隨著生鮮電商之戰逐漸降溫， 行業大格局基本定型， 留下的玩家也變得更加理性。 張洪良告訴億歐， 伴隨著此輪融資， 食行生鮮也會進行一些較大調整， 以促進從原先的外延式增長轉向更有品質和效率的內涵式增長。
食行生鮮的自提櫃模式一直被認為是最具效率、最符合消費者“買菜”習慣的， 為了契合這一高頻需求、教育用戶“上網買菜”， 食行此前都採取零門檻免運費的方法。 但隨著單量快速增長， 某些點位、某些時間段開始出現爆倉情況， 因此， 食行認為應該適時收取運費，
在蘇州測試兩周後， 運費調整的正面效果比較明顯。 “受影響的用戶不到3.5%， 同時周活躍用戶連續兩周增長。 ”更重要的是， 在負面影響最小化的同時， 促成用戶的並單習慣。 張洪良告訴億歐， 測試中用戶客單價明顯提升， 達到50元以上。
在服務環節， 食行會針對會員體系進行升級， 在此前的會員等級上增加付費會員服務， 付費會員會享有更優惠的折扣， 更精緻的包裝和更好的物流服務， 在取貨櫃位置等細節也會得到更優服務。
在產品品質上， 食行生鮮引入基地直采模式， 從生產源頭進行把控。 與上海市等地政府合作， 以“訂單式農業”的方法， 在產品規格、品質、包裝等各方面對供應商進行引導。 此外， 食行生鮮還以自建、投資實驗室等方式建立了一套食品安全檢驗體系， 每年可檢測超過一萬批次樣品。
經歷過生鮮電商之戰的洗禮， 食行生鮮一直堅持自提櫃模式， 到現在已經更加自信。 據張洪良介紹， 食行生鮮在蘇州地區已經實現了連續兩個月盈利， 這其中也包括了技術團隊等後端成本， 自提櫃模式已經被證明是成功的。 隨著訂單規模增大、點位元更加密集， 全域盈利也在可期的時間內。 張洪良預測， 在蘇州的物流體系支撐下， 無錫市場在400個點位時即可盈利；而龐大的上海市場則需要2500個，目前已經佈局1200個。
盒馬、繽果盒子等新零售業態在今年搶了不少風頭，在品類上也與生鮮電商有不少重合，尤其是近期爆發的無人值守貨架，更是吸引了易果、每日優鮮等玩家入場。對此，張洪良認為，食行生鮮在“到家”、“到店”之外開創的“到櫃”模式，在效率與使用者體驗取得了比較好的平衡，一方面線上上無限貨架的優勢下保證了足夠多的選擇，另一方面自提櫃模式的時效、保險等方面體驗也足夠好，非常契合“買菜”這個需求，不會受到衝擊。
蘇州的好處在於其是一個二線城市，當地政府鼓勵創業、給予的支持和扶持力度也很大。
包括上海在內整個長三角，受海派文化影響很大，對新事物接受度很高，蘇州的GDP和人均收入在全國非常靠前，對創業者來說，也有很大的提升空間。
食行生鮮未來將繼續深耕蘇州，服務更多蘇州人們。
無錫市場在400個點位時即可盈利；而龐大的上海市場則需要2500個，目前已經佈局1200個。盒馬、繽果盒子等新零售業態在今年搶了不少風頭，在品類上也與生鮮電商有不少重合，尤其是近期爆發的無人值守貨架，更是吸引了易果、每日優鮮等玩家入場。對此，張洪良認為，食行生鮮在“到家”、“到店”之外開創的“到櫃”模式，在效率與使用者體驗取得了比較好的平衡，一方面線上上無限貨架的優勢下保證了足夠多的選擇，另一方面自提櫃模式的時效、保險等方面體驗也足夠好，非常契合“買菜”這個需求，不會受到衝擊。
蘇州的好處在於其是一個二線城市，當地政府鼓勵創業、給予的支持和扶持力度也很大。
包括上海在內整個長三角，受海派文化影響很大，對新事物接受度很高，蘇州的GDP和人均收入在全國非常靠前，對創業者來說，也有很大的提升空間。
食行生鮮未來將繼續深耕蘇州，服務更多蘇州人們。