素有“中國經濟晴雨錶”的中央電視臺黃金資源廣告招標會上。 雅迪、愛瑪兩家電動車表現搶眼， 雅迪分別在央視廣告新聞聯播標版組合第三時間單元6350萬元和第四時間單元4971萬元， 合計11321萬元；而愛瑪在央視廣告新聞聯播標版組合第二時間單元的廣告以8007萬元拿下。
行業巨頭大手筆投入央視廣告黃金時段， 宣告行業正式向“寡頭時代”進軍。 電動車行業投放央視廣告增加曝光了也在另一個層面展示了領軍企業對行業發展前景的信心。 在行業內一直有聲音質疑企業大把花錢其實是在轉嫁生產成本，
據中國自行車行業協會的最新資料顯示：目前全國電動自行車年產銷量3700萬輛左右， 市場發展已將近15年， 截止2014年底， 國內保有量已超過2億， 很顯然， 電動自行車產品與市場正逐步進入成熟期。 行業整體發展已步入了“新常態”，
品牌的發展， 離不開傳播平臺的支撐， 2015年雅迪斥鉅資投放央視廣告， 2016年雅迪電動車廣告將正式登陸中央電視臺《新聞聯播》後標版投放央視廣告，
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